汽車冬季的保養(yǎng)常識有哪些
汽車冬季的保養(yǎng)常識有哪些
冬季已經(jīng)慢慢來臨，冬季天氣寒冷，氣溫低，對汽車需要小心保養(yǎng)，這樣才能確保駕駛的安全，那么冬季汽車如何保養(yǎng)呢。下面是小編分享的汽車冬季的保養(yǎng)常識，一起來看看吧。
汽車冬季的保養(yǎng)常識
1、調(diào)整好輪胎胎壓
冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮，這樣駕駛起來才舒適又安全。
2、檢查機油
冬天里汽車正常運轉(zhuǎn)，機油發(fā)揮著很大的作用，冬天到來前一定要仔細看看油標尺是否在正常范圍內(nèi)，再看看自己的愛車是否該換機油了?可以根據(jù)保養(yǎng)手冊上的公里數(shù)進行更換機油。
3、提前換好玻璃水
冬天在用玻璃水沖洗車前擋風玻璃時，一定要用質(zhì)量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍，否則會損壞雨刮器的，也影響駕駛?cè)说囊暰€。
4、及時更換或添加防凍液
冬天戶外氣溫很低，車輛想正常運轉(zhuǎn)，必須有足夠的防凍液才行，否則水箱被凍住，無法正常循環(huán)，車輛就會出故障，防凍液要在MAX和MIX之間才行，少了要及時補充上。
5、 蓄電池檢查
因為蓄電池在低溫環(huán)境下電容量要比常溫時低很多，所以我們經(jīng)常能夠看到常溫下正常使用的蓄電池在冬天就無法使用了，因此，在冬日我們更要做好蓄電池的維護保養(yǎng)工作，要及時檢查蓄電池存電情況，如果發(fā)動機在啟動時費力或是勉強啟動后出現(xiàn)轉(zhuǎn)速逐漸下降就說明電瓶電壓不足，需要充電。
6、車燈檢查
變暗的燈泡盡早換掉，這樣可減少在冬季里換燈泡次數(shù)，冬季易起霧起霜，能見度低，所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障，另外冬季黎明和黃昏的時候，由于此時天處在“似亮似不亮”的狀態(tài)，人的眼睛對顏色和形狀的識別能力最弱，瞳孔處于晝夜交替的工作狀態(tài)，這個時刻的光照已經(jīng)不足了，原來在300米距離上可以清楚判斷的目標，這個時候一般就得拉近到50米了，因此如果有條件還需更換車燈提升亮度保持正常視野。
7、暖風系統(tǒng)檢查
暖風系統(tǒng)能否正常工作非常重要，雖然暖風系統(tǒng)比空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，但在停用一夏天后，也很容易出現(xiàn)故障，所以在入冬前試用暖風系統(tǒng)有沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。
8、底盤檢查
冬季汽車底盤總是直接和雨雪打交道，很容易生銹，飛馳的輪胎會把泥水甩到汽車底盤上，雨過天晴后，汽車的底盤便開始生銹，所以，在入冬前最好花點時間，給底盤做個防銹護理。
9、雨刮器檢查
冬天雨雪比較多，所以在入冬前一定要檢查好雨刮的正常與否，需要注意的是如果冬天早上出門時發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形，正確的方法應該是將空調(diào)開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。
汽車寒冷冬季養(yǎng)護知識介紹
1、降低車廂內(nèi)外溫度差異盡可能利用外循環(huán)功能
當氣溫驟變時，尤其在突然降雨后，大部分封閉的車廂內(nèi)部都會在車窗玻璃與前后擋風上籠罩一層霧氣，有的車主采取開窗除霧法，有的車主用空調(diào)除霧法，有的車主干脆直接用抹布擦。那究竟哪種方法更有效呢
車窗玻璃與前后擋風起霜主要是因為車廂內(nèi)外溫度產(chǎn)生差異所導致的，因此想要除霜，就先要改變車廂內(nèi)外溫度差異。要解決這個問題，首先得開啟汽車除霜功能，然后將外循環(huán)打開，這樣能夠有效除去車玻璃上的霧氣。需要強調(diào)的是，保持車廂內(nèi)干燥，盡可能利用外循環(huán)功能給車廂換氣也可以有效防止起霜，而市場上一些除霜產(chǎn)品也會有一定的效果，它的原理是為汽車玻璃上鍍一層油性薄膜，防止水汽在玻璃上凝結(jié)。
2、車身積滿雪切勿用熱水沖
除去了車內(nèi)霧霜，那如果車身積雪了又該怎么辦呢如果發(fā)現(xiàn)車身積滿雪時千萬不可使用熱水來沖，當熱水與處在過低溫度中的車漆、玻璃接觸時，很有可能造成車漆與玻璃的損壞。正確的方法應該用一盆常溫水沖澆前后擋風與車窗玻璃，當這些不影響視線的雪被除去后，可以先行駕車上路，隨著車輛溫度的升高車身的積雪自然會慢慢融化。
此外，玻璃水也要選擇帶有防凍功能的。如果不防凍，結(jié)成冰的液體體積會增大，有可能撐壞玻璃水壺，造成不必要的損失。
3、輪胎適當提升胎壓底盤應做定期檢查
在冬季車輛養(yǎng)護方面，輪胎與車輛底盤是需要重視的部位。輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部位顯得特別重要。尤其在冬季氣溫低的狀態(tài)下，輪胎是否正常工作直接影響到車輛安全。冬季車主應將輪胎的胎壓適量加大。因為氣體熱脹冷縮的緣故，增加的胎壓在輪胎冷縮之后可以填補與正常胎壓的虧欠，以保證行駛安全。另外，還要定期清理輪胎夾縫里的異物，防止因為氣溫低導致的輪胎變脆所造成的爆胎風險。
而位于汽車底部的底盤系統(tǒng)在下過雪后的清理保養(yǎng)顯得更為重要。由于底盤裸露，許多膠質(zhì)軟管會在低溫情況下變脆，如果與硬物摩擦刮蹭會導致油液外漏，所以冬季應主要檢查底盤是否有漏油現(xiàn)象。而雨雪中的酸性、堿性物質(zhì)可能會腐蝕底盤使底盤生銹，利用底盤裝甲技術(shù)可以有效保護車輛底盤。
4、冬季滋補油液更換要及時
經(jīng)歷了從短袖直接到毛衫的“突變”，氣溫的“迫降”不僅讓人們體驗了陣陣寒意，同時也在提醒車主不要忘了給愛車的“油液”提前進行冬季“滋補”，以迎接很快就要來臨的“嚴峻考驗”。
潤滑油如同汽車的血液!因此，在換季的時節(jié)千萬不要忘了給車輛更換潤滑油。潤滑油的黏稠度對于保護發(fā)動機是非常重要的，只有潤滑油具有足夠的黏度，才能保證在各種溫度下都能使發(fā)動機機件之間保持油膜，從而保護發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。
在冬季更換潤滑油時一定要注意選擇潤滑油的黏度，不同黏度級別適用于不同環(huán)境溫度，如果選擇不當，很容易造成汽車發(fā)動機啟動困難，甚至無法啟動。有時即便能夠啟動，也可能導致發(fā)動機油路不暢，造成機件過度磨損。如果選擇潤滑油的黏度過大，還會增加發(fā)動機的工作阻力，導致油耗增加。
5、防凍液不可混加
進入冬季，更換防凍液也提上議程。對于防凍液的更換，防凍液的使用周期一般為兩年左右或者四五萬公里。正常情況下，防凍液的液面高度應在最高與最低點之間。如防凍液的顏色變暗、渾濁，則說明質(zhì)量下降，需更換防凍液。另外，由于防凍液在夏、秋兩季的消耗量會比較大，所以在入冬前最好做一次冰點測試，以判斷是否需要更換防凍液。
在添加防凍液時，除了個別可混加的防凍液之外，千萬不能同時將不同品牌性能的防凍液混合使用，以免引起化學反應，生成沉淀或氣泡，降低使用效果。因此，在添加不同品牌性能的防凍液時，一定要將前次使用的防凍液徹底清除。另外，各類防凍液由于配制時的比例、成分不同，其冰點各不相同，因此應根據(jù)當?shù)氐臍鉁貤l件來選用。
6、玻璃水要一水多用
除了更換潤滑油和防凍液，玻璃水的選擇也同樣重要。因為，玻璃水的選擇直接關(guān)系到駕駛者的駕駛安全。選擇冬季用玻璃水，首先要確定玻璃水要具備良好的清洗和防凍性能。不然會造成玻璃水被凍住、噴水壺水泵故障等問題。另外，由于北方氣候的特性，車主在駕車中視線很容易受到光的折射，以及霧氣、靜電的影響。所以，在購買玻璃水時，要求盡可能選擇具備快速融雪融冰和防眩光、防霧氣、防靜電功效的產(chǎn)品。
冬季行車駕駛技巧及注意事項
一、冬天熱車有必要
天氣冷了很多有經(jīng)驗的車主都知道該熱車了。不過對于熱車，有人說沒有必要，認為原地熱車3~5分鐘既費油，效果又不好，只要低速行駛一段距離就行了。這種想法是不對的，原地熱車還是很有必要的。
因為冬天氣溫低、發(fā)動機不容易達到正常溫度，而且潤滑油黏度也會增大，潤滑效果降低，所以啟動時怠速會上升到1000轉(zhuǎn)以上。當?shù)∷傧陆档秸＾D(zhuǎn)速時，熱車也就足夠了，一般也就是3~5分鐘。如果真有急事來不及熱車，那在上路后應保持低車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，行駛一段路程發(fā)動機聲音正常后，再正常駕駛就可以了。
二、霧天開車走中間道最安全
在寒冷冬季的大霧天開車時，速度一定要控制住，太快的話對前方的路況無法做出反應，但是也不能太慢了，不然又有被后車追尾的危險，如果霧實在太大，最好的方法是把車開到安全地帶，打開雙閃停車，等大霧散去時再上路。
除了速度，霧天的燈光和喇叭也很重要。一些司機在霧天行駛的時候因為能見度低，在打開霧燈的情況下還使用遠光燈，這樣效果反而不好。因為遠光燈的燈光偏上，射出的光線被霧氣反射后會在車前形成白茫茫一片，反而什么都看不見了。另外，霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，好讓對方知道自己車輛的位置。
在大霧中要盡量利用殘存的視野，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否則會車時很危險;同時也不能沿著路邊行駛，因為在路邊臨時停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患，所以霧天行駛的小竅門就是走中間。
三、雪天剎車要“早”要“柔”
冬天在氣溫突降的情況下，有時會在制動盤上結(jié)一層霜或薄冰，嚴重的還會造成制動卡鉗關(guān)合失效。因此，嚴寒天氣駕車，一定要檢查一下制動系統(tǒng)，開動車輛后要輕踩幾腳制動，檢驗剎車是否正常，以免出現(xiàn)問題時措手不及。
對于雪地行車的絕招，主要是一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節(jié)不同，因為冬天的輪胎和路面都偏“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動，而運用減擋讓發(fā)動機制動。
除了剎車之外，冰雪路面駕駛的一個注意事項就是不要在過彎的時候減速、減擋。因為轉(zhuǎn)彎時車的重心在彎角外側(cè)，加上路面濕滑，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。正確的方法是在彎前將速度降低，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎，這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
四、雪天停車勿在積水處
雪天由于白天和晚上的溫差變化，車身常常在停放一晚之后會發(fā)生結(jié)冰現(xiàn)象，因此結(jié)冰是雪天停車的最大“敵人”。如果雪天將車停在室外，就不能停放在有積水的地方，因為在這些地方停車，晚上積水會再次凍結(jié)，將車胎與路面凍在一起，啟動車輛時會令輪胎胎面變形，甚至直接撕裂輪胎。
此外，雪夜露天停車，最好不要拉手剎，這是因為車輛在濕滑路面行駛后，制動盤和卡鉗內(nèi)部會留下大量積水，若停車后拉上手剎便有可能凍結(jié)，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統(tǒng)。而為了防止車輛移動，手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋，自動擋車型掛停車擋，并選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。
五、雪天停車露天不要停放在樹下
由于樹上有較厚的積雪，經(jīng)歷晝夜的溫度變化會形成冰凌或冰塊，一旦樹枝晃動便會掉落，對愛車的車漆和天窗都會造成傷害。此外，雪天停車后應抬起雨刷器，因為在一夜的寒冷之后，玻璃與雨刷接觸面會結(jié)冰凍牢，而早晨開啟雨刷則會撕裂雨刷器表面橡膠，甚至損傷雨刷器電機。
六、停車后干毛巾蓋在車窗上
雪天車窗和車燈容易損壞也是不言而喻的，雪天停車后車窗會被冰雪覆蓋難以清除，因此，應在停車后找塊面積較大的干毛巾覆蓋在玻璃之上，兩邊在車門關(guān)閉時夾住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的積雪即可。
此外，車輛前大燈的保護也很重要，在雪天行駛之后，發(fā)熱的燈泡會融化燈罩外面的積雪，但在停車后很容易再次凍結(jié)形成冰面，不僅影響照明效果，還有可能凍裂燈罩，因此在停車關(guān)閉車燈之后，用毛巾擦掉燈罩表面的積水，次日只要掃掉燈罩表面的積雪即可保護車燈。
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