20萬以內(nèi)的家用汽車有哪些好的推薦
20萬以內(nèi)的家用汽車有哪些好的推薦
20萬以內(nèi)的家用汽車，算是比較高檔的汽車了，在各方面的性價比上都很不錯。下面是小編分享的20萬以內(nèi)家用汽車推薦，一起來看看吧。
20萬以內(nèi)家用汽車推薦
推薦車型：北京現(xiàn)代名圖
官方指導(dǎo)價：12.98-18.98萬元
北京現(xiàn)代名圖于20xx廣州車展開幕前期上市。新車的官方指導(dǎo)售價為12.98-18.98萬元，并推出了1.8L和2.0L兩個排量共6款車型，其中1.8L有4款車型，而2.0L的則僅有兩款車型。名圖會提供水晶白、夢幻銀、幻影黑、玫瑰紅、水墨灰、絲綢金、寶石藍(lán)、北極玉這8種車身顏色可選擇。
北京現(xiàn)代名圖的前臉采用超大鍍鉻進(jìn)氣格柵，大嘴造型頗具家族特色;鷹眼氙氣大燈搭配造型獨特的LED日間行車燈和保險杠，將穩(wěn)重的安全感和滲透著野性的運(yùn)動感合二為一。一條高挑的腰線從由A柱一直延伸到車尾，讓MISTRA名圖多了一絲力量感。車尾的運(yùn)動型雙排氣管設(shè)計暗示著，MISTRA名圖大氣穩(wěn)重的外觀下，隱藏著一顆充滿力量的心臟。
名圖作為一款專為中國市場所開發(fā)的車型，同樣也充分考慮到了中國消費者對車輛的使用喜好和需求，這使得名圖車身的長寬高分比為4710/1820/1470mm，軸距更是達(dá)到了2770mm，擁有著更為寬敞的車內(nèi)乘坐空間。與此同時，名圖還擁有526L的行李箱空間。整體來看，名圖符合國內(nèi)對大空間車型的喜好。
內(nèi)飾和配置方面，北京現(xiàn)代名圖的內(nèi)飾并沒有采用極富科技感的設(shè)計，而是以金屬和實木裝飾為混合的方式展現(xiàn)。配置上名圖有主座椅十項電動調(diào)節(jié)、駕駛席座椅加熱通風(fēng)記憶功能、雙區(qū)自動空調(diào)、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、座椅/外后視鏡記憶功能、側(cè)氣囊/側(cè)氣簾、副駕駛安全帶提醒、倒車影像系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、電子防眩目外后視鏡等多項科技配置。值得一提的是，1.8L自動智能型、自動尊貴型、2.0L自動至尊型和2.0L自動旗艦型還配備了全景天窗。
動力方面，北京現(xiàn)代名圖搭載了1.8L和2.0L Nu這兩款發(fā)動機(jī)，并均與6速手自一體式變速器相匹配，其中1.8L手動舒適型則與6速手動變速器相匹配。其中1.8L發(fā)動機(jī)能提供最大143Ps的動力輸出，以及176Nm的最大扭矩。而2.0L發(fā)動機(jī)則擁有最大155ps的動力輸出，以及192Nm的最大扭矩。而根據(jù)之前所曝光的消息來看，未來還有望推出搭載1.6T的車型。
推薦車型：雅閣
官方指導(dǎo)價：17.98-29.88萬元
20xx年3月26日，廣汽本田20xx款雅閣上市，售價區(qū)間為：17.98-29.88萬元。
新增的新款雅閣2.0L SX精英版將在現(xiàn)款2.0L LX舒適版的基礎(chǔ)上增加真皮座椅、真皮方向盤、8向電動調(diào)節(jié)駕駛座椅、前排座椅加熱和倒車影像。
此外，新款雅閣2.0L LX舒適版和2.4L LX舒適版車型還增加了倒車影像;2.4L EX豪華版及以上車型的進(jìn)氣格柵也將發(fā)生改變。最后，新車的車身顏色和內(nèi)飾顏色也將有所調(diào)整。
動力方面，20xx款雅閣與現(xiàn)款相比沒有變化，依然搭載2.0L、2.4L及3.0L三款發(fā)動機(jī)，并與CVT無級變速箱或6速手自一體變速箱(3.0L車型)匹配。
推薦車型：廣汽豐田凱美瑞
官方指導(dǎo)價：17.98-32.98萬元
20xx年推出的凱美瑞至今已有三年時間，所以，廣汽豐田于新年伊始就推出了中期改款的凱美瑞。與老款相比，新車重點強(qiáng)化了2.0L車型，看得出它的新目標(biāo)就是發(fā)力入門中級車市場。所以，雖然去年銷售的15萬臺全部是老款車型，我們在這里依然為您推薦新款。
中期改款車型依然選擇了國際版凱美瑞造型，但風(fēng)格相比老款變得更為運(yùn)動和激進(jìn)，依然分為普通版、運(yùn)動版和混動版。三者在標(biāo)識、中網(wǎng)、輪圈、尾部等環(huán)節(jié)有所區(qū)分。新凱美瑞最為顯著的變化要數(shù)全新設(shè)計的車頭，上下分體式大嘴設(shè)計徹底摒棄老款車型內(nèi)斂低調(diào)的形象，凱美瑞增設(shè)了LED日間行車燈，并增加了大量鍍鉻飾條，如引擎蓋下沿的一條橫幅鍍鉻飾條，這在新款銳志上也能夠看到類似的設(shè)計。運(yùn)用“Keen Look”設(shè)計則體現(xiàn)在左右貫穿中網(wǎng)和頭燈的橫幅鍍鉻飾條，在前臉下方的碩大進(jìn)氣格柵口同樣進(jìn)行了裝飾性鍍鉻處理。尾燈樣式有所調(diào)整，更富層次感，和前臉相呼應(yīng)，尾燈增加了左右貫穿的鍍鉻飾條，增添了一味優(yōu)雅 和高貴。
相比于外形蛻變，新凱美瑞的內(nèi)飾改動就要保守許多，不熟悉7代凱美瑞的人士甚至很難發(fā)覺變化。內(nèi)飾依然走的是老成穩(wěn)重的路線，普通版車型選用仿桃木飾板，為了顧及年輕買家的消費習(xí)慣，駿瑞提供全黑內(nèi)飾，配以仿碳纖維裝飾板，視覺上看上去更加干練。
除了外形的運(yùn)動化轉(zhuǎn)變之外，新凱美瑞2.0L車型換用了全新動力總成，2.0L車型將不再使用現(xiàn)款1AZ自然吸氣汽油機(jī)，而是搭載全新的6AR-FSE發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在全球范圍內(nèi)是首次應(yīng)用到投產(chǎn)車型。雖然依然為自然吸氣方式，但由于采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，其最大功率被大幅提升至123kW，力圖在動力平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得更好表現(xiàn)。
推薦車型：東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟
官方指導(dǎo)價：17.78-29.98萬元
新一代天籟的整車線條與美版Alitima車型完全一致，比起老款車型仍舊保持了整車比較圓潤的造型特點，全新燈組設(shè)計和霧燈設(shè)計應(yīng)該是區(qū)別新老兩代車型最容易的地方，而且熟悉日產(chǎn)產(chǎn)品體系的車迷朋友也肯定能一眼看出新一代天籟的設(shè)計與新一代軒逸有很大的相似度，這樣的燈組設(shè)計也代表著日產(chǎn)新的家族特征。
新一代天籟的車型尺寸除軸距以外均較老款有了全面的提高，整車的長寬高均已經(jīng)超越了目前同級別的主要德系和日系競品，而且天籟一向以舒適和車內(nèi)空間大而著稱。在一年前的廣州車展上，加長版的天籟公爵也正式上市，彌補(bǔ)了天籟在25-30萬價位市場的空缺，其競爭力也愈發(fā)強(qiáng)大。
新一代天籟的內(nèi)飾共有淺色和深色兩種配色可選，淺色的內(nèi)飾整體依舊采用了大量的木紋裝飾條和真皮包裹，與老款相比內(nèi)飾的整體布局稍有變化，之前被分隔在最上面的液晶屏和控制區(qū)域已經(jīng)和空調(diào)區(qū)連在了一起，而且新一代車型也采用了更為先進(jìn)的觸屏設(shè)計，所以也節(jié)省了大量的按鍵和控制區(qū)。
新一代天籟的動力系統(tǒng)在之前一直是被人提及最多的地方，之前主打的V6發(fā)動機(jī)已經(jīng)被全新的QR25DE四缸發(fā)動機(jī)所取代，從技術(shù)角度來說，全新的發(fā)動機(jī)不論從技術(shù)先進(jìn)性、動力參數(shù)、輕量化設(shè)計還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都要優(yōu)于之前的VQ25發(fā)動機(jī)，QR25DE在進(jìn)排氣都配備了連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，配氣機(jī)構(gòu)更為先進(jìn);其最大功率和扭矩也不降反升，相比VQ25也分別提升了1馬力和2N·m;另外在發(fā)動機(jī)的重量和制造成本上，它也要優(yōu)于現(xiàn)在的VQ25;工信部給出的百公里綜合油耗僅為7.3L。
買車砍價的小技巧
技巧一：知己知彼，百戰(zhàn)百勝
買車之前你得做足功課，先到網(wǎng)上各大汽車論壇，了解看看你喜歡的那款車的價格，如果有時間，可以上論壇打聽一下，看看網(wǎng)友是什么價買的。
另外，還要了解網(wǎng)友的評價，咳咳，記住越多越好尤其是缺點。推薦幾個網(wǎng)站：汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車等等。
技巧二：多次進(jìn)店，莫急購買
如果不急著用車，就不要急著下定金，可以選擇價格比較實誠的那家多進(jìn)店談幾輪，一般銷售看你誠心要買，價格通常會適當(dāng)放一些。不過，時間也是成本，一般談3輪就差不多了。
還有，不要表現(xiàn)出自己強(qiáng)烈購買意圖，你要記住一條，在4s店，普通銷售和銷售經(jīng)理受眾的最低價權(quán)限，基本一致，不要聽普通銷售忽悠你說要去請示經(jīng)理什么的，這樣做的目的無非就是給你一個心理慰示。
技巧三：拒絕禮品
不要去貪4S店送的什么禮品，毫不夸張的說，基本都是垃圾，要么折現(xiàn)，要么換成后期保養(yǎng)代金券，這樣是最實惠的。
另外，有些銷售很喜歡用送禮包的方式來制造優(yōu)惠的假象，這玩意動不動就價值一兩萬，實際價值比市場價高好幾倍。
技巧四：找熟人要實惠
如果你在車行里有熟人，最好先別找他們，而是找其他銷售人員談好一個價錢后再去找他們，看看能不能通過關(guān)系再多點優(yōu)惠。
提醒：一般情況有適當(dāng)優(yōu)惠，但如果是特價車的話，想再得到進(jìn)一步優(yōu)惠的可能性不大，估計只能再配送些禮品。
選購合適汽車的方法
1、堅定預(yù)算
車子沒有最好的只有最適合自己的，當(dāng)然也包括最適合自己當(dāng)下經(jīng)濟(jì)能力的。
不過買車首先我們要確認(rèn)一下自己的購車資金。許多買車的朋友有這樣的經(jīng)歷：(買車之前往往計劃預(yù)算購買一個13-15萬落地的車子，但看著看著自己的預(yù)算就漲了，為什么呢?因為看到17萬可以買一個更好的，18萬又可以買一個更漂亮更好的，20萬又可以買一個更喜歡的。所以買車子一定要理性，量力而行，不忘初心。)不要忘了一點，買了車子基本的更換周期是 4-6年更換甚至更短的時間就有可能會換下一臺，所以沒必要太糾結(jié)，為了能開上更喜歡的車子而去超出自己的經(jīng)濟(jì)能力去消費，造成經(jīng)濟(jì)壓力就有違初心了。 如果這樣不如去挑一臺二手車了。汽車和電子產(chǎn)品一樣會不斷出新款，不斷的淘汰，所以要放平心態(tài)，不要過度花費大量的精力放在糾結(jié)上。
2、看安全性
安全性的判斷對一個新手來講是一個難以從外觀觀察到的。但不可否認(rèn)，一臺車子一年基本要行駛上萬公里，甚至數(shù)萬公里，所以安全性是必須要首當(dāng)其沖要考慮的一個問題。當(dāng)然如果是絕大部分時間在市區(qū)開，就可以適當(dāng)?shù)目紤]安全因素，因為市區(qū)的車速一般都不快，而且安全是相對的，不是決定是否選擇這臺車子的最終因素，所以要理性消費。
一般要看車子的自重和汽車骨架構(gòu)造，當(dāng)然自重高一些，往往安全性和抗撞擊能力要高一些。另外一個比較重要的就是ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))，這點非常關(guān)鍵，不同的廠家對車身穩(wěn)定系統(tǒng)的稱呼不一樣。這個功能在高速行駛的時候?qū)?，遇到緊急狀況需要急轉(zhuǎn)向時這個功能非常關(guān)鍵?？梢陨暇W(wǎng)自行查詢。還有車身的材質(zhì)，外觀可以去敲擊引擎蓋和車身感受對比車身硬度和材質(zhì)。另外一個比較直觀的配置就是安全氣囊。還有一個就是剎車制動系統(tǒng)，切記最好選擇四輪碟剎或叫盤剎的。制動距離會短很多，確保行車過程中緊急剎車制動的效果。
記住五點：車輛自重、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和車身材質(zhì)以及安全氣囊的個數(shù)，四輪剎車系統(tǒng)。
3、故障率
這個也極其重要。很遺憾的是，很多人買車時往往沒這個概念。許多朋友買車的時候，只看外觀，自己試駕時候的感受和車輛科技配置，比如天窗一鍵、啟動電尾門、真皮座椅、自動泊車等等。
需要強(qiáng)調(diào)的是，任何一臺試駕車往往都是頂配，而且精心保養(yǎng)打理，開起來當(dāng)然都很舒服。故障率說白了就是要看車子的發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤懸掛系統(tǒng)。這故障率方面，德系日系美系車相對國產(chǎn)車是非常有優(yōu)勢的，開上5年基本不怎么出問題，這點上國產(chǎn)車確實要加緊腳步，許多國產(chǎn)車第一年駕駛的時候還是比較舒適的，第二年開始就逐步不行了，小毛病就多起來了。
4、零配件
很多冷門的車型，買的時候非常亮眼，很多人買來講究的就是追求個性，但一旦出現(xiàn)故障或者交通事故需要更換配件的時候就比較糾結(jié)了。
零配件比較貴而且經(jīng)常備貨不足，報保險維修周期會很長。如果是小故障，比如雨刮器，后視鏡，大燈燈泡等等壞了，或者其他不至于報保險的故障，還比較好處理。假如買了一臺冷門車型買配件就比較麻煩，所以建議買熱門車型，零配件到處買的到，而且更換非常簡單，市場價格透明，有時候甚至自己都可以動手搞定。
5、油耗。
這個是許多車主都肯定會關(guān)注的一個指標(biāo)。往往很多朋友在選車時都會看這點。關(guān)注資料上的理論油耗和綜合工況油耗，這個固然要參考。
可以大致這樣來說，在眾多車系血統(tǒng)中，日系車的油耗是偏低的，其次就是法系車和德系車，油耗高的就是美系車。
6、汽車保值率
這點也是眾多朋友買車非常忽略的一個問題。在我們沒有沉入了解汽車之前，買車只會看外觀配置天窗等等，保值根本沒有考慮到。有兩個朋友同樣10萬買了不同品牌的車子，同樣開4年多，有臺車子帶著天窗賣價3萬沒人看，有的配置低沒天窗4.5萬+還很搶手，所以保值情況一定要了解要考慮，不然到賣車的時候就要哭鼻子了。
保值上，日系車和德系車的熱門車型就略占上峰了。
7、操控性和駕駛性能
操控性主要從車輛的「助力系統(tǒng)」和「差速器」及「駕駛配置」上來觀察。
綜合來講電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操控性要略優(yōu)于常規(guī)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電子助力更輕巧，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)一些。另外如果預(yù)算30萬左右購買轎車，可以選擇后驅(qū)車型，操控性好，油耗略低。
8、后排空間和舒適性
如果家庭成員較多的要考慮后排的空間。這時候選擇車輛要偏向于軸距大的車型，另外一個參數(shù)就是尾箱的容積，這樣可以在外出或者長途自駕旅行的時候更舒適，如果后排空間小的話，那么后排的乘坐人員固然就比較壓抑了，一趟下來估計沒心情看景色了。
尾箱容積大一些可以放一些日用品和旅途用品食品和水以及在沿途購買的特產(chǎn)等等，如果尾箱不足的話你會發(fā)現(xiàn)后風(fēng)擋處也要放東西，會影響倒車視野，以及行車過程中對后方觀察。
舒適性主要取決于懸掛系統(tǒng)和軸距，最好購買前后排四輪獨立懸架的車型，在遇到凸凹不平的路段時，獨立懸架的后排顛簸感就會被吸收很多，從而后排舒適性就會提升很高。
9、科技配置
很多人買車的時候希望自己車子的配置高一點在高一點。有全景天窗一鍵啟動，真皮座椅，座椅加熱、按摩，自動空調(diào)，自動泊車，氙氣大燈，電吸門，電尾門，電子導(dǎo)航，倒車影像，溫控杯座，車載冰箱，并線輔助，自動泊車等等。
我要提醒廣大車主的就是，功能越多越方便的同時，電路復(fù)雜，故障率也會提升，一旦有故障的時候，或者發(fā)生交通事故的時候麻煩就來了，你會發(fā)現(xiàn)在日常駕駛中有些花哨的功能根本用不上，只是擺設(shè)，甚至還存在隱患。所以買車的時候功能差不多就可以了，并非多多益善，另外有些品牌的功能技術(shù)并不成熟，還沒有完全吃透這項技術(shù)，為了提升品牌競爭力而增加配置吸引消費者。這點廣大朋友要時刻保持理性。
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