汽車輪胎選購的時(shí)候需要注意什么
汽車的輪胎是汽車最重要的部件之一，所以在選購的時(shí)候一定要做好注意事項(xiàng)。下面是小編分享的汽車輪胎選購需要注意的地方，一起來看看吧。
汽車輪胎選購需要注意的地方
輪胎的寬度越寬，接地面積就越大，在相同花紋、相同材質(zhì)的前提下，更大寬度的輪胎在直線行駛狀態(tài)下的抓地力和牽引力會(huì)更好，但是油耗水平會(huì)相應(yīng)有所增長，所以說在我們?nèi)粘８鼡Q、升級(jí)輪胎規(guī)格的時(shí)候也是需要權(quán)衡利弊的。
扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測量最大的寬度的比值，以百分比表示，即高度占寬度的百分?jǐn)?shù)。
關(guān)于扁平比，市售的大部分轎車采用較多的還是小寬度、小內(nèi)徑和扁平比數(shù)值大的輪胎。扁平比數(shù)值大的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)來說舒適性較高，但對(duì) 路面情況的回饋較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，扁平比數(shù)值小、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較薄，對(duì)路面的反饋更好，胎壁形變更小，使車輛的操控性大大加強(qiáng)， 常用于偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車輛。
R代表著子午線輪胎，子午線輪胎是指輪胎的內(nèi)部簾布編織排列方向與胎面中心線成90度角，形似地球儀上的子午線而得名。一般這種輪胎的胎冠部分會(huì)增加鋼絲 層，讓其可以承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力，具有胎面不易變形、更好的地面抓力和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，更適合高速行駛?，F(xiàn)在的轎車普遍都使用子午線輪胎。
功能
輪胎的首要功能就是承載車身的重量，其次是減震作用，無論是奧拓、奧迪、還是法拉利、布加迪，任憑車輛再強(qiáng)的性能，如果沒有輪胎的承載，也只會(huì)淪為一副不能移動(dòng)的“車模”。
再來說減震，提起減震大家可能會(huì)想到車輛懸架系統(tǒng)中的減振器，其實(shí)輪胎在車輛行駛中同樣負(fù)責(zé)減輕、緩解車輛震動(dòng)和噪音的作用。
特性
通過花紋和配方的不同使車輛的加速表現(xiàn)、制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向性能有著不同的表現(xiàn)，不同配方及定位的輪胎在這三方面的表現(xiàn)會(huì)有明顯的差異。
汽車輪胎需要更換的情況
胎壁被扎
胎壁被扎的確比胎面受傷更危險(xiǎn)—小編的車就曾被人把四條胎的胎壁全扎了，如果受損處位于輪胎標(biāo)識(shí)下側(cè)靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因?yàn)榇颂庝摻z強(qiáng)度很弱，幾乎無法修補(bǔ)。
多次補(bǔ)胎
一兩次的補(bǔ)胎不會(huì)影響輪胎的使用，但是超過三次之后，出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因?yàn)楫?dāng)高速行駛時(shí)，輪胎內(nèi)溫度升高，損傷過多的車胎即使補(bǔ)得很好，仍然會(huì)增加危險(xiǎn)出現(xiàn)的幾率。
起包變形
輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險(xiǎn)的事情，如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況，最好第一時(shí)間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎。
磨損嚴(yán)重
每個(gè)輪胎胎面凹槽處都有一個(gè)磨損極限的標(biāo)識(shí)(如下圖所示)，這個(gè)標(biāo)識(shí)厚度大約2mm左右。建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時(shí)就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。
提高汽車輪胎壽命的方法
1、避免蹭胎壁
很多時(shí)候，蹭胎壁是在車輛靠邊時(shí)無意中造成的，可能是車主車感不佳，也可能是車主開小差。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包，帶來爆胎的隱患。因此，車主在靠邊停車的時(shí)候，應(yīng)該多留心車輛與路肩的距離，避免蹭胎壁。
2、夏天不要降低胎壓
不少車主錯(cuò)誤地認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，輪胎與地面的接觸面會(huì)加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會(huì)導(dǎo)致胎溫上升更快，更容易爆胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。
3、避免原地打方向
由于車感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個(gè)壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來的。原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應(yīng)避免原地打方向，而應(yīng)該在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣的話，地面給輪胎帶來的才是全方位且均勻的正常磨損。
4、根據(jù)輪胎磨損狀況互換四條輪胎
由于汽車前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長使用壽命，我們建議車主每隔8000或10000公里互換一次四條輪胎的位置。車主也可以視輪胎磨損情況，決定是否調(diào)換四條輪胎的位置。
5、保持合適的胎壓
合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測胎壓的習(xí)慣，隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測胎壓可以到專業(yè)的維修店，也可以購買胎壓計(jì)自己檢測，胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照車輛的胎壓標(biāo)簽。
6、避免撞擊路肩和陷入坑洞
有些車主的停車方式比較霸氣，他們喜歡讓車騎上路肩停放。在車輛騎上路肩的過程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。
路面的坑洞同樣要避開。當(dāng)輪胎碾過坑洞時(shí)，輪胎同樣會(huì)受到擠壓?？佣丛酱蟆④囁僭礁?，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。
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