18-30萬的跑車排行榜情況
18-30萬的跑車排行榜情況
在國內，一說到跑車，就會有人提及到浪漫、自由、帥氣這樣的代名詞，想擁有一架自己的跑車，其實不需要很多的錢哦。下面是小編分享的18-30萬的跑車排行榜，一起來看看吧。
18-30萬的跑車排行榜
30萬左右買什么車好
一、推薦車型：豐田86
官方指導價：26.96萬-27.96萬
亮點：操控能力出色
豐田86是豐田推出的新一代強調操控的跑車，豐田86從名字上來看同經典的AE86并沒有直接傳承關系，定名為86主要的依據是其發(fā)動機缸徑為86毫米。對于很多年輕人來說，操控自然是避不開的話題，而從市場產品來看，30萬左右的操控之王不是什么大眾尚酷、高爾夫GTI或者是諸如那一大堆打上操控名號的產品，傳統(tǒng)跑車豐田86才是當之無愧的強者。
外形設計來看，豐田86并沒有特別激烈的外觀風格，大尺寸的進氣口和LED日間行車燈有著跑車應有的外觀震撼力，側面的線條流暢度很高，烘托出了短車身、短軸距的轎跑風格，但是16英寸的輪圈似乎又同轎跑車有些格格不入。從尺寸來看，豐田86長度只有4240毫米，軸距只有2570毫米，雖說是兩門四座車型，但是后排空間實在是談不上寬暢。
內飾設計同樣的樸實無華，甚至簡單的有點單調，但是這正是很多操控見長車型所堅持的設計，過多的炫目配置反而會影響駕駛者在操控方面的注意力。但是豐田86真正引人注目的還是它強大的操控能力，前置后驅的布局帶來典型的操控見長車型的布局，53:47的前后配重比接近1:1的經典，而其配置的同斯巴魯聯(lián)合開發(fā)的水平對置缸內直噴2.0自然進氣發(fā)動機擁有200馬力的最大輸出功率，峰值扭矩達到了205牛米，這樣的動力配置驅動一臺整車重量只有1.2噸車型來說，自然是綽綽有余，不但可以提供良好的加速能力，同時也可以獲得優(yōu)異的操控表現(xiàn)，特別是其后橋配置的限滑差速器更是讓普通消費者也實現(xiàn)一些普通車型無法做出的動作來，因此操控樂趣十足。
二、推薦車型：馬自達MX-5
官方指導價：29.98萬
亮點：小型跑車的標桿
作為世界上最成功的入門級敞篷跑車，馬自達MX-5在推出的20多年時間里無論是銷量還是表現(xiàn)幾乎可以用強勢來形容，雖說在品牌含金量上，馬自達似乎無法同很多產品相比，但是多年的市場表現(xiàn)已經證明了這是一款同級別中真正的標桿產品。
目前國內銷售的MX-5為第三代車型，外形設計方面還延續(xù)著馬自達上一代車型的設計風格，但是外觀依舊非常漂亮，而很快最新的第四代車型也已經在海外上市，其各方面的表現(xiàn)有更好的提升。MX-5采用經典的硬頂敞篷設計，而這正是其魅力之一，除了可以體會到優(yōu)勢的操控表現(xiàn)以外，敞篷車所帶來的回頭率也確實非其他車型可以比擬。
作為同級別的標桿車型，馬自達MX-5并沒有什么出色的配置，它的成功主要來自于均衡，在動力配置方面，MX-5搭載的2.0升自然進氣發(fā)動機平順性非常好，雖說最大功率160馬力，峰值扭矩188牛米，但是憑借著較輕的車身重量，經典的50:50前后軸配重比以及前置后驅的動力布局，在操控樂趣方面展現(xiàn)出了過人之處。
三、推薦車型：寶馬2系敞篷版
官方指導價：32.53萬-42.9萬
亮點：純正歐系軟頂敞篷車
作為歐洲傳統(tǒng)的跑車布局形式，兩門軟頂跑車堪稱經典，而寶馬全新的2系也推出了軟頂敞篷版，這款產品有著漂亮的外觀和不錯的空間，同時純正的軟頂敞篷布局也為其增色不少。
外形來看，寶馬2系敞篷車同硬頂版的設計并沒有太大的差異，新式的家族式前臉特別營造出了動感的風格來，側面的線條豐富，進一步體現(xiàn)了其作為敞篷車的動感。內飾設計并沒有太多值得關注的地方，同2系硬頂版一樣，新式的三幅方向盤，垂直于中控臺之上的多媒體屏幕和idriver系統(tǒng)是比較有看點的地方。
2系敞篷版采用標準的兩門四座布局，車身長度4432毫米，軸距2690毫米，內部空間表現(xiàn)并不局促，新式的電動敞篷開合機構比較先進，可以車速低于50公里/小時的速度下，實現(xiàn)頂棚的自動關閉和開啟。
動力方面，2系敞篷車主打的是1.5T的三缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率136馬力，峰值扭矩220牛米;高配車型則搭載2.0T發(fā)動機，輸出功率184馬力，峰值扭矩270牛米，雖說動力談不上澎湃有力，但是對于小型化的敞篷車來說，這樣的動力配置已經足夠，并且傳統(tǒng)的前置后驅動力布局方式可以帶來相當好的操控能力。
四、推薦車型：標致RCZ
官方指導價：32.88-35.68萬
亮點：獨特的法系跑車
法系車型從來都是以另類和不拘一格的形象來示人的，而今天推薦的標致RCZ就是這么一款產品。相比傳統(tǒng)的跑車，RCZ采用了很大膽的個性設計，獨特的翹臀式設計為其加分不少，并且贏得了更多關注的目光，上下兩層設計的大嘴進氣格柵顯得很有層次感，這也是法國人所慣用的設計思路，視覺效果上更富有層次感，同時也增加了RCZ的辨識度。
RCZ的尺寸并不起眼，車身長度只有4287毫米，但是憑借著非獨立懸架系統(tǒng)，其還是擁有達到2612毫米的軸距，因此在前排乘坐空間方面是非常舒適的，不過也是由于過于獨特的車頂走線，后排的頭部空間非常局促，很難坐下成年人。
RCZ的內飾設計依舊的比較另類，較為簡潔的設計是法系車的特色，用料和做工也是非常不錯，并且在同級車型中罕見的使用了全皮革來包裹中控臺，這讓其檔次感馬上有所提升。此外，D字形的方向盤也符合跑車的運動基因，而且較為寬暢的后備箱借鑒了目前流行的跨界車設計，空間優(yōu)異，是今天介紹所有跑車中最實用，最寬暢的。甚至其還配置了全尺寸備胎。
動力方面來看，標致RCZ標配1.6T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，對應6速手自一體變速箱。由于車身較輕，其百公里加速耗時8.4秒，而在操控方面RCZ相比此前的幾款產品可能確實稍有不足，后扭力梁的懸架布局在一些極限操控中還是很難給人足夠的信心。
五、推薦車型：勞恩斯酷派
官方指導價：23.36-36.96萬
亮點：空間大、價格低
作為曾經大名鼎鼎的現(xiàn)代酷派的后續(xù)產品--勞恩斯酷派同樣是現(xiàn)代推出的一款信心滿滿的跑車，“窮人的跑車”成為其戲謔之詞，但是這款產品確實有著很多獨特的地方。外形非常動感，并且出色的動力配置為其增色不少。
雖說同主流的歐洲、日本的跑車比起來在外形設計上還有一些值得商榷的地方，但是現(xiàn)代這款車型已經相比幾年前的現(xiàn)代酷派要出色了很多，視覺沖擊力也強了很多。關鍵是勞恩斯酷派在尺寸方面非常具有優(yōu)勢，其車身長度達到了4630毫米，而軸距更是達到了2820毫米，這在跑車中并不多見。因此其有著極佳的內部成員乘坐空間，并且后排座椅也真正可以乘坐成年人。
內飾設計還是采用了傳統(tǒng)的韓系風格，飛翼式的設計顯得很漂亮，但是同真正成熟的跑車相比無論是做工還是設計還有欠缺的地方，而動力部分則是勞恩斯酷派的另外一個亮點，主打配置為2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，賬面指標非常高，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱，兼顧了平順性和經濟性，官方0-100公里/小時加速耗時7.2秒，而前置后驅的動力布局形式也更趨向于經典跑車。當然了，如果你對性能還有更多需求，那么頂配的勞恩斯酷派還可以選擇3.8升的自然進氣發(fā)動機，輸出功率347馬力，峰值扭矩400牛米，而百公里加速耗時不足6秒。
買車的注意事項
1、 對所交付車輛進行功能檢查(鑰匙、燈光、擋位、油門、離合器、剎車、方向、空調、車窗、座椅、音響、輪胎等)，查看是否能正常工作(建議讓企業(yè)工作人員在旁，以便隨時詢問);
2、 核對所交付車輛型號是否與銷售合同中標注一樣(主要體現(xiàn)在車輛配置和功能是否與廠家車型宣傳手冊一致);
3、 將所交付車輛開到車間通過舉升機舉起進行底盤檢查，檢查有無相關液體(機油、汽/柴油、制動液等)泄漏現(xiàn)象;同時檢查車輛底盤是否有刮碰傷痕;
4、 檢查車身鋼板、保險杠的平整度，是否有出現(xiàn)不正常的凹陷、凸起現(xiàn)象，以免購買到事故維修車輛;
5、 隨車資料檢查，主要包括：購車發(fā)票、車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、隨車工具(扳手、千斤頂、三角警示牌)、備胎等;
6、 仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮蹭的部位。檢查車身漆面是否存在麻點、皺皮、鼓泡和劃痕等現(xiàn)象，同時還應該確認各部位是否存在油漆色差現(xiàn)象，以免購買到二次油漆的車輛;
7、 打開發(fā)動機罩，查看發(fā)動機及附件有無油污、灰塵，各主要部件結合縫隙處有無液體滲漏，連接固定部位的螺帽是否有很明顯擰動過的痕跡;
8、 若企業(yè)在銷售時答應有贈品也記得索要，不能帶走的也應該以書面形式確認。
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