ofo單車(chē)密碼怎么破解
ofo單車(chē)密碼怎么破解
ofo共享單車(chē)現(xiàn)在非常火熱，很多小學(xué)生都會(huì)破解ofo的車(chē)鎖，根本不用單車(chē)密碼，所以大家也要知道ofo車(chē)鎖怎么改密碼。下面全是由學(xué)習(xí)啦小編整理的ofo車(chē)鎖破解技巧，還不趕緊過(guò)來(lái)看看，喜歡的就來(lái)挑選一個(gè)吧。
ofo車(chē)鎖破解技巧
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兒童能違規(guī)騎行ofo，和ofo車(chē)鎖“容易打開(kāi)”有很大關(guān)系。共享單車(chē)都是實(shí)名制，昨日記者嘗試用一位未滿12周歲的兒童身份證號(hào)在ofo平臺(tái)注冊(cè)，未滿12周歲不能騎共享單車(chē)的提示出現(xiàn)在頁(yè)面上。但在使用環(huán)節(jié)，ofo開(kāi)鎖只要密碼即可。實(shí)名驗(yàn)證存在漏洞。
小沈說(shuō)，平時(shí)和小伙伴掌握了一些“用車(chē)技巧”，比如“ofo的密碼是不變的，只要記住密碼，平時(shí)把車(chē)停在稍微偏僻的角落，第二天找到再騎，不用媽媽的手機(jī)也可以”。
此前，滬上共享單車(chē)志愿者團(tuán)隊(duì)“魔族獵人”的發(fā)起人莊驥，在接受晨報(bào)采訪時(shí)表示，因?yàn)樽约菏莾蓚€(gè)孩子的爸爸，因此，他和團(tuán)隊(duì)從兩三個(gè)月前就開(kāi)始注意孩子騎行共享單車(chē)的危險(xiǎn)情況，并拍攝和記錄下了不少這樣的情形。
在莊驥提供的一段視頻中，一名男孩撥弄著一輛ofo 的車(chē)鎖，他說(shuō)：“如果你看到鎖上的那個(gè)(密碼)搖動(dòng)，你就點(diǎn)那個(gè)破解密碼，如果看不到，就一直按解鎖鍵，就能看到。”此外，幾名未成年兒童結(jié)伴在路邊挑選共享單車(chē)騎走的現(xiàn)象也被莊驥一一記錄在內(nèi)。
有業(yè)內(nèi)人士就曾透露，像ofo這樣的機(jī)械鎖，一旦使用時(shí)間較長(zhǎng)，車(chē)鎖上面必有磨損不均勻的痕跡，“很多小孩不需要手機(jī)，就可以根據(jù)這些痕跡破解密碼。
ofo單車(chē)密碼怎么破解
ofo小黃車(chē)只能在校園里面使用，過(guò)分依賴手機(jī)的GPS定位而單車(chē)上不帶定位，而且車(chē)鎖的密碼不能變，所以會(huì)出現(xiàn)上私鎖免費(fèi)騎的情況。比如說(shuō)一個(gè)同學(xué)解鎖了一輛小黃車(chē)，車(chē)子停在原地20多秒，隨后付費(fèi)發(fā)現(xiàn)行程消費(fèi)0.04元。這一花費(fèi)系時(shí)長(zhǎng)費(fèi)乘以密度費(fèi)。這還可以理解，而上海理工大學(xué)的王同學(xué)遭遇的事情就比較匪夷所思了。躺在床上的她在手機(jī)上解鎖了一輛白天用過(guò)的車(chē)，1.5分鐘后，里程數(shù)卻顯示為0.43公里。
但問(wèn)題是，密碼復(fù)位和鎖車(chē)目前還都全憑學(xué)生自覺(jué)，雖然在選擇付款時(shí)，手機(jī)界面會(huì)提示鎖車(chē)、密碼復(fù)位，但如果有的學(xué)生忘了或者根本就不想鎖，也并沒(méi)有相應(yīng)的約束措施來(lái)限制這一行為。而如果在手機(jī)上結(jié)束計(jì)費(fèi)，又沒(méi)有把密碼復(fù)位重新鎖住，這時(shí)候使用者就可以繼續(xù)免費(fèi)騎行了。
所以建議大家文明用車(chē)吧，別想著破解密碼了。
ofo車(chē)鎖怎么改密碼
每小時(shí)1元錢(qián)的ofo小黃車(chē)為市民綠色出行提供便捷，近日卻有市民發(fā)現(xiàn)，有的小黃車(chē)密碼鎖對(duì)應(yīng)的竟然就是密碼，一按就開(kāi)鎖，可以“免費(fèi)騎”。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，只因小黃車(chē)一車(chē)一密碼，而許多用戶用完就走人，并沒(méi)有像ofo要求的那樣在鎖車(chē)后打亂密碼。ofo品牌負(fù)責(zé)人坦言，公司正在測(cè)驗(yàn)新鎖來(lái)改善這一問(wèn)題，也呼吁用戶文明使用。
市民蔡先生發(fā)現(xiàn)，他一直騎行的ofo小黃車(chē)最近有點(diǎn)奇怪，“手機(jī)收到密碼后我正要開(kāi)密碼鎖，卻意外發(fā)現(xiàn)鎖上對(duì)應(yīng)的正是那串?dāng)?shù)字，只要用手指一按，鎖就開(kāi)了”。
第一次發(fā)現(xiàn)此事后蔡先生不以為然，第二次的遭遇才讓他意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題不是巧合，幾經(jīng)檢測(cè)，他發(fā)現(xiàn)原來(lái)每個(gè)ofo小黃車(chē)車(chē)鎖的密碼都是固定的，所謂一車(chē)一密碼，“也就是說(shuō)，只要上一個(gè)人騎完這輛車(chē)后沒(méi)打亂密碼，下一個(gè)人就能免費(fèi)騎”。
從網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，蔡先生所說(shuō)的情況在“騎行圈”已經(jīng)不是“秘密”，不少人曾遇到過(guò)與蔡先生同樣的經(jīng)歷。在小黃車(chē)較為集中的五道口附近走訪發(fā)現(xiàn)，盡管用車(chē)軟件上要求用戶每次騎行完畢后“滑動(dòng)鎖扣鎖車(chē)，將密碼復(fù)位(即將密碼打亂)，防止被他人惡意使用”，但實(shí)際中仍有人用完車(chē)后鎖了就走。
隨機(jī)遇到的7輛小黃車(chē)，在未獲得密碼的情況下直接按鍵開(kāi)鎖，其中一輛車(chē)的車(chē)鎖果然“啪”的一聲就打開(kāi)了，騎行后軟件上無(wú)計(jì)費(fèi)也無(wú)軌跡跟蹤，確實(shí)“免費(fèi)”用車(chē)。隨后在用車(chē)軟件上輸入這輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)，獲得的密碼正是該車(chē)密碼鎖對(duì)應(yīng)的數(shù)字
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