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c919首飛時間確定了嗎

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  國產(chǎn)大型客機C919將于5月5日首飛,如天氣條件不允許,則將順延。

  央視報道,據(jù)中國商飛C919前方總指揮部消息,我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機C919目前計劃5號首飛,如天氣條件不具備則順延。

  c919首飛最新消息

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  上海機場集團官微“航旅直通車-上海機場”4月26日消息,國產(chǎn)大飛機C919已完成首飛前相關(guān)準備,計劃5月上旬擇機首飛。微博中稱,中國民航全力保障首飛安全、有序、順暢進行,又盡可能將對正常航班運行的影響降至最低,體現(xiàn)出“既服從國家戰(zhàn)略,又為人民真情服務(wù)”。當天抬前輪高滑成功進行,離不開廣大旅客的理解與支持!

  4月18日,C919大型客機首飛放飛評審會在中國商飛公司試飛中心浦東準備基地召開。專家認為,C919已經(jīng)通過首飛放飛評審,在完成后續(xù)高速滑行后,將擇機進行首飛。

  當天,來自中國工程院、中國科學(xué)院、民航局、中航工業(yè)、中國商飛等單位的25位專家,對C919大型客機首飛前飛機準備狀態(tài)、試飛機組準備狀態(tài)和首飛保障準備工作等進行了質(zhì)詢、討論和全面審議。

  經(jīng)過嚴格評審,評審委員會一致同意,C919大型客機首架機通過首飛放飛評審,待完成后續(xù)全部高速滑行測試后,可擇期開展首飛。這標志著C919大型客機首架機的首飛又邁出了重要一步。

  c919首飛五人組亮相 機長總飛行時間超1萬小時

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  按照目前計劃,試飛中心試飛團隊的五名試飛員將組成首飛機組,包括1名機長、1名副駕駛、1名觀察員與2名工程師。這其中,最引人關(guān)注的無疑是作為飛行試驗直接執(zhí)行者和監(jiān)控者,以及試飛結(jié)果和結(jié)論最重要裁決者的試飛員。

  航空業(yè)內(nèi)人士介紹,首飛任務(wù)艱巨,必須確保萬無一失,事先確定的首飛機組,也可能因為當天試飛員的各方面狀態(tài),比如身體健康情況等因素進行調(diào)整。試飛中心介紹,在“首發(fā)”的五人隊伍之外,還準備了一支強大的“替補團隊”,因此最終誰來執(zhí)飛,5月5日當天才會有最終的答案。

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  在中國商飛公司試飛中心的“首發(fā)”試飛員隊伍中,有很多試飛員來自知名航空公司并有著十幾年飛行經(jīng)驗的機長、教員等。目前計劃執(zhí)行C919首飛任務(wù)的機長蔡俊就是如此。6年前,蔡俊還是東方航空的一名飛行員,而現(xiàn)在,他是中國商飛試飛中心試飛員二中隊的中隊長,現(xiàn)總飛行時間為10300小時。

  蔡俊介紹,在航空公司做飛行員的主要任務(wù)就是飛行,但是對試飛員來說,飛行只是工作中的一小部分,其他很多時間還需要參與對規(guī)章的研究,對試飛計劃的制定,以及對飛行數(shù)據(jù)的核實等工作。

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  在C919研制過程中,蔡俊和執(zhí)行此次C919首飛任務(wù)的副機長吳鑫及觀察員錢進都參與了駕駛艙評估,完成了兩次首飛演練、兩次滑行預(yù)試驗、低速滑行和中速滑行等試驗任務(wù)。

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  兩年前在接受記者采訪時,蔡俊曾期待:“如果能飛上C919的首飛就是最好的。”如今,蔡俊即將實現(xiàn)當年的小夢想,并且在未來,還將與他的同事們駕駛著C919將“較難的、風(fēng)險高的試飛科目拿下”,為C919實現(xiàn)商業(yè)運營打下堅實基礎(chǔ)。

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