2017無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)注冊流程
2017年6月1日起,最大起飛重量為250克(含250克)的民用無人機(jī)須實(shí)名登記注冊。中國民航局航空器適航審定司5月16日發(fā)布《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),明確無人機(jī)須在8月31日之前在指定網(wǎng)站完成實(shí)名登記。下面小編整理的無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)方法流程,一起來看看吧。
“實(shí)名制登記系統(tǒng)”使用指南 帶證上天不再黑飛↓↓↓
實(shí)測:無人機(jī)首日實(shí)名登記注冊手續(xù)是否繁雜?
6月1日起的無人機(jī)實(shí)名制,這樣就真的安全了嗎?
實(shí)名制后無人機(jī)市場嘩然 以后該往哪兒“飛”?
無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)方法_2017無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)注冊流程
無人機(jī)登記系統(tǒng) 擁有無人機(jī)卻未實(shí)名登記該如何處理?
據(jù)央視報道,5月16日,中國民航局召開發(fā)布會,針對此前全國多地機(jī)場發(fā)生的無人機(jī)干擾情況,民航局正式表態(tài),將于6月1日起對重量250克以上的無人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記。將于5月18日發(fā)布民用機(jī)場保護(hù)范圍數(shù)據(jù)。
另據(jù)新華視點(diǎn)官方微博消息,民航局目前已經(jīng)初步完成了民用無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)的開發(fā),并將于18日上線運(yùn)行。同時正在建立無人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度實(shí)現(xiàn)與無人機(jī)運(yùn)行云平臺的實(shí)時交聯(lián)。
有關(guān)實(shí)施細(xì)則,澎湃新聞獲得的一份《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理程序》討論稿中看到,自2017年6月1日起,購買民用無人機(jī)的擁有者必須按照本管理程序的要求進(jìn)行實(shí)名登記。對于在2017年6月1日前購買的民用無人機(jī),其擁有者必須在2017年8月31日前完成實(shí)名登記。
討論稿指出,民用無人機(jī)擁有者未按照本管理程序?qū)嵤?shí)名登記和粘貼登記標(biāo)志的,其無人機(jī)的使用將受影響。監(jiān)管主管部門將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
這份文件由中國民用航空局航空器適航審定司制定出臺。該司負(fù)責(zé)管理“中國民用航空局民用無人機(jī)實(shí)名登記信息系統(tǒng)”(以下簡稱無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng))。
中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA)執(zhí)行秘書長、無人機(jī)管理辦公室主任柯玉寶16日告訴澎湃新聞,在成都無人機(jī)多次致民航航班延誤事件之前,民航局從2016年12月開始就對無人機(jī)電子圍欄、身份識別、實(shí)名登記等三方面進(jìn)行討論。
澎湃新聞看到的討論稿指出,用戶需要在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”網(wǎng)站(網(wǎng)址暫定UAS.CAAC.GOV.CN,目前尚不能訪問)中填報擁有者的姓名、單位名稱和法人姓名;個人有效證件號碼(如身份證號、護(hù)照號等)或單位統(tǒng)一社會信用代碼或者組織機(jī)構(gòu)代碼;移動電話和電子郵箱;產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號;使用目的。
無人機(jī)生產(chǎn)商需要在實(shí)名系統(tǒng)中填報其產(chǎn)品的名稱、型號、最大起飛重量、空機(jī)重量、產(chǎn)品類型等信息。
無人機(jī)廠商會在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中,提醒擁有者在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中進(jìn)行實(shí)名登記,警示不實(shí)名登記擅自飛行的危害,并隨產(chǎn)品提供不干膠打印紙,供擁有者打印“無人機(jī)登記標(biāo)志”。
柯玉寶表示,民航局內(nèi)部尚未確定民用無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)由誰開發(fā)。
民用無人機(jī)擁有者在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中完成信息填報后,系統(tǒng)自動給出包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片,并發(fā)送到登記的郵箱。該二維碼是經(jīng)過加密的、唯一識別無人機(jī)的二維碼,包括無人機(jī)制造商、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品序號、登記時間、擁有者姓名或法人信息、聯(lián)系方式、證件號碼。
民用無人機(jī)擁有者在收到系統(tǒng)給出的包含登記號和二維碼的登記標(biāo)志圖片后,將其打印為至少2厘米乘以2厘米的不干膠粘貼牌,將登記標(biāo)志圖片采用耐久性方法粘于無人機(jī)不易損傷的地方,且始終清晰可辨,亦便于查看。
民用無人機(jī)發(fā)生出售、轉(zhuǎn)讓、損毀、報廢、丟失或者被盜等情況,民用無人機(jī)擁有者應(yīng)及時通過“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”注銷該無人機(jī)的信息。
5月16日,民用無人機(jī)企業(yè)億航智能公司向澎湃新聞發(fā)來聲明稱:始終支持并倡導(dǎo)無人機(jī)相關(guān)管理政策與機(jī)制的健全和完善,積極引導(dǎo)用戶在符合國家相關(guān)規(guī)定的環(huán)境下進(jìn)行合法合規(guī)的飛行活動。
億航表示,在黑飛亂象頻發(fā)、已經(jīng)嚴(yán)重影響民航交通系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,政府采取無人機(jī)實(shí)名登記注冊,不失為一種合理的監(jiān)管方式。億航將會積極配合民航局頒發(fā)的《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中填報產(chǎn)品信息,提醒用戶進(jìn)行實(shí)名登記,從而保障飛行合法合規(guī)。
億航稱,非常認(rèn)同并積極倡導(dǎo)通過IT技術(shù)、軟件調(diào)度和監(jiān)管系統(tǒng)讓無人機(jī)聯(lián)網(wǎng),從而有章可循,有法可依,也將有利于無人機(jī)云端管理和空中大數(shù)據(jù)挖掘,產(chǎn)生更多應(yīng)用價值。
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