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上海摩拜單車如何收費(fèi)_計(jì)費(fèi)規(guī)則是什么

時(shí)間: 炎玉700 分享

  上海摩拜單車怎么計(jì)費(fèi)?摩拜單車為人們短程出行提供了很大的方便,有網(wǎng)友關(guān)心摩拜單車收費(fèi)問(wèn)題,下文介紹上海摩拜單車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一起來(lái)看看上海摩拜單車的計(jì)費(fèi)規(guī)則吧!

  上海摩拜單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  摩拜單車租金目前定價(jià)為每半小時(shí)1元:“不論你騎多遠(yuǎn),都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。”不過(guò),作為誠(chéng)信保障,用戶在下載摩拜單車注冊(cè)時(shí),會(huì)有一個(gè)“手機(jī)驗(yàn)證—押金充值—實(shí)名認(rèn)證”的過(guò)程。

  其中押金為299元,支持微信或支付寶支付,只要不使用車輛,隨時(shí)可以申請(qǐng)?zhí)崛?實(shí)名認(rèn)證則需要用戶姓名和身份證號(hào)。實(shí)際操作了一下,整個(gè)注冊(cè)過(guò)程不到1分鐘。

  在體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn),摩拜單車的APP還提供很多貼心服務(wù),當(dāng)使用者通過(guò)地圖發(fā)現(xiàn)附近有單車時(shí),點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可預(yù)約,預(yù)約的車輛免費(fèi)保留15分鐘,開鎖后才開始計(jì)費(fèi)。

  低廉的使用成本和細(xì)節(jié)服務(wù),都是出于共享經(jīng)濟(jì)考慮。王曉峰在創(chuàng)辦摩拜單車團(tuán)隊(duì)前,曾是優(yōu)步(UBER)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人。在他看來(lái),共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式,比起優(yōu)步使用各種機(jī)動(dòng)車,單車出行更加綠色。

  如果降低使用價(jià)格能鼓勵(lì)更多人嘗試這一出行方式,即便使用成本不高,但積少成多,有利于增加車輛投放、維護(hù)等費(fèi)用。

  摩拜單車在北京和上海街頭大受歡迎

  近日,一種網(wǎng)約自行車在北京和上海街頭逐漸流行起來(lái),可隨時(shí)隨地還車的特點(diǎn)一下子贏得了很多用戶的“芳心”。

  有專家分析指出,從經(jīng)營(yíng)模式和綠色出行的角度上考慮,這種網(wǎng)約自行車可以持續(xù)發(fā)展,但是也面臨著“最后一公里”問(wèn)題解決不徹底、亂停亂放、易遭人為破壞等一些問(wèn)題。未來(lái)其存活與否,直接考驗(yàn)著一個(gè)城市的文明程度。

  摩拜單車使用體驗(yàn):使用流程流暢騎行費(fèi)力

  近來(lái),摩拜單車爆紅北京和上海地區(qū),與公共自行車相比,其隨時(shí)隨地還車的運(yùn)營(yíng)模式受到市民喜愛(ài)。使用時(shí),要先下載APP,然后注冊(cè)繳納299元押金就可以約車。通過(guò)手機(jī)APP可以查找到單車具體位置,掃描車身二維碼開鎖,同時(shí)計(jì)費(fèi)開始,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每半小時(shí)1元,還車(鎖車)后結(jié)束收費(fèi)。

  摩拜單車使用方便,但“槽點(diǎn)”也不少。首先,“太沉了”是目前用戶對(duì)摩拜單車的普遍吐槽,而且摩拜單車座位不能調(diào)整。不少網(wǎng)友反映,在騎行過(guò)程中,舒適度并不高,尤其是個(gè)子高的用戶,腿很“憋屈”。

  中新網(wǎng)記者在多次體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),因?yàn)槠渑渲脤?shí)心輪胎,在減震性能上,舒適度也不如普通自行車。實(shí)心輪胎再加上軸傳動(dòng),騎起來(lái)確實(shí)費(fèi)力。

  另外,在蘋果iOS系統(tǒng),摩拜單車定位設(shè)置只有“永不”或“始終”兩項(xiàng)可選,一直在定位狀態(tài)中,耗費(fèi)流量高不說(shuō),還存在泄露用戶位置隱私的風(fēng)險(xiǎn)。而在其他移動(dòng)出行APP中,大部分可設(shè)置為“使用應(yīng)用程序期間”開啟定位。

  同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)諸大建接受采訪時(shí)表示,摩拜單車在舒適度和實(shí)用性上面存在“兩難”,在保證耐用耐損的前提下,只能犧牲一部分舒適度,未來(lái),摩拜單車應(yīng)該還會(huì)逐步完善。

  摩拜單車的“始終”定位設(shè)置。

  摩拜單車的優(yōu)點(diǎn):無(wú)需停車樁租賃更簡(jiǎn)單

  很多市民對(duì)單車租賃并不陌生,在不少工業(yè)園區(qū)、城市風(fēng)景區(qū)都有類似的服務(wù)。不過(guò),這類租賃單車大多需要提前到指定地點(diǎn)注冊(cè)辦理使用卡,并在固定位置取車和還車。

  而摩拜單車最大的特點(diǎn)是擺脫停車樁或固定停車點(diǎn)的束縛,可以通過(guò)智能手機(jī)隨時(shí)查找身邊最近的可供租賃的單車。使用完后,只要是允許停放自行車的馬路,使用者就可以將車輛停在那里,摩拜單車團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)回收和整合。

  怎么實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的?摩拜單車首席執(zhí)行官王曉峰說(shuō),這是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。他說(shuō),摩拜單車最大的科技含量在車鎖里,這把鎖除防盜外,最重要的是能實(shí)現(xiàn)定位和二維碼解鎖。他拿出手機(jī)為記者演示:下載摩拜單車APP后,APP能根據(jù)使用者的定位和車鎖里的GPS裝置,顯示其附近可供租賃的單車位置;當(dāng)使用者到達(dá)單車前,只要用手機(jī)“掃一掃”車鎖上的二維碼,就能完成開鎖過(guò)程。使用完畢后,使用者手動(dòng)落鎖,APP就會(huì)自動(dòng)計(jì)算騎行時(shí)間和路程,進(jìn)行計(jì)費(fèi)。“對(duì)我們來(lái)說(shuō),也能通過(guò)后臺(tái)定位,對(duì)車輛進(jìn)行管理——比如騎車人將車騎得太遠(yuǎn)或車輛太分散,我們可以把車輛運(yùn)回來(lái)。”


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