廣州摩拜單車怎么收費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么
廣州摩拜單車怎么收費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么
廣州摩拜單車收費(fèi)是怎么收費(fèi)的?摩拜單車是當(dāng)前十分實(shí)用的自行車租借軟件，操作簡便，智能化借車，下文介紹廣州摩拜單車的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一起來看看吧!
廣州摩拜單車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：半小時(shí)1元租金
摩拜單車租金是多少?王曉峰說，目前定價(jià)為每半小時(shí)1元：“不論你騎多遠(yuǎn)，都按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。”不過，作為誠信保障，用戶在下載摩拜單車注冊時(shí)，會(huì)有一個(gè)“手機(jī)驗(yàn)證—押金充值—實(shí)名認(rèn)證”的過程。其中押金為299元，支持微信或支付寶支付，只要不使用車輛，隨時(shí)可以申請(qǐng)?zhí)崛?實(shí)名認(rèn)證則需要用戶姓名和身份證號(hào)。記者實(shí)際操作了一下，整個(gè)注冊過程不到1分鐘。
記者在體驗(yàn)時(shí)還發(fā)現(xiàn)，摩拜單車的APP還提供很多貼心服務(wù)，當(dāng)使用者通過地圖發(fā)現(xiàn)附近有單車時(shí)，點(diǎn)擊相關(guān)圖標(biāo)即可預(yù)約，預(yù)約的車輛免費(fèi)保留15分鐘，開鎖后才開始計(jì)費(fèi)。
低廉的使用成本和細(xì)節(jié)服務(wù)，都是出于共享經(jīng)濟(jì)考慮。王曉峰在創(chuàng)辦摩拜單車團(tuán)隊(duì)前，曾是優(yōu)步(UBER)上海地區(qū)負(fù)責(zé)人。在他看來，共享經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行方式，比起優(yōu)步使用各種機(jī)動(dòng)車，單車出行更加綠色。如果降低使用價(jià)格能鼓勵(lì)更多人嘗試這一出行方式，即便使用成本不高，但積少成多，有利于增加車輛投放、維護(hù)等費(fèi)用。
摩拜單車進(jìn)駐廣州 廣州全市都將有網(wǎng)約單車
10月27日10時(shí)，摩拜單車在廣州海珠濕地公園舉行發(fā)布會(huì)，正式宣布廣州成為上海、北京之后摩拜正式運(yùn)營的第三個(gè)城市。在此前試運(yùn)營階段，摩拜已在穗投入2萬輛單車，并將在年底前再增投5萬輛。
在發(fā)布會(huì)上，廣州市海珠區(qū)副區(qū)長陳建彬和摩拜單車CEO王曉峰正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。王曉峰表示，雙方將共同以最大程度地緩解交通出行“最后一公里”難題為目標(biāo)，建立合法、長期、緊密、務(wù)實(shí)的政企合作關(guān)系。
雙方商定，利用摩拜無樁智能共享單車的技術(shù)，結(jié)合海珠區(qū)城區(qū)管理體系的優(yōu)勢，推動(dòng)制定無樁智能共享單車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，逐漸完善一套可復(fù)制可推廣的城市慢行交通體系，為城市慢行交通系統(tǒng)建設(shè)提供示范。
此外，雙方將在大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智慧低碳城市建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域開展合作。
海珠區(qū)將完善自行車道路路網(wǎng)與停車位規(guī)劃建設(shè)，指導(dǎo)建設(shè)無樁智能共享單車的示范點(diǎn)，共同協(xié)商解決慢行交通系統(tǒng)建設(shè)中的各類問題。
據(jù)了解，在達(dá)成合作的過程中，海珠區(qū)已著手劃定“自行車停車白線區(qū)”，截至昨日，已經(jīng)完成24個(gè)點(diǎn)、39個(gè)停車白線區(qū)的劃定。
廣州摩拜單車使用注意事項(xiàng)
注意紅線使用區(qū)域，退款不退現(xiàn)金
上海和北京市民非常熟悉摩拜的運(yùn)營規(guī)則，用戶下載App后，經(jīng)過注冊、認(rèn)證和交納299元押金等程序后，就可以搜索附近的摩拜單車了。通過手機(jī)掃描車身印有的二維碼解鎖，開始騎行，鎖車之后將自動(dòng)扣費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為半小時(shí)內(nèi)1元。
當(dāng)然還有一個(gè)重要提醒時(shí)常被人忽略：無論從何處取車，只要在服務(wù)區(qū)域外關(guān)鎖，系統(tǒng)都會(huì)按每半小時(shí)100元進(jìn)行收費(fèi)。
比如近期，北京市民韓先生稱，他在五元橋附近搜索到一輛摩拜單車，使用163分鐘后又?；卦?，不料騎行消費(fèi)高達(dá)600元。這些使用者由于不熟悉新規(guī)定，在每半小時(shí)100元的區(qū)域誤操作，導(dǎo)致被高額扣費(fèi)。
這些對(duì)于廣州市民就更加陌生了，同時(shí)也因?yàn)閺V州目前試運(yùn)營，沒有像上海、北京地區(qū)一樣有明顯的“五環(huán)內(nèi)”范圍標(biāo)明。騎出規(guī)定范圍摩拜并沒有實(shí)時(shí)提醒，所以常常被用戶忘卻。
無獨(dú)有偶，廣州白云區(qū)張小姐下班后從三元里地鐵站騎摩拜單車半小時(shí)后到達(dá)棠安路，并按要求停在路邊。但她到家后卻收到了“因超出區(qū)域車費(fèi)漲至百倍，應(yīng)付款200元。”的消息。仔細(xì)查看地圖后，張小姐才發(fā)現(xiàn)，地圖上確實(shí)有用紅線標(biāo)出運(yùn)營范圍。
摩拜回應(yīng)，廣州試運(yùn)營結(jié)束后會(huì)明確紅線范圍區(qū)域，并設(shè)置文字提醒?，F(xiàn)在，北上廣市民在不知情的情況下超出區(qū)域被計(jì)費(fèi)是可以通過向客服申訴退款的，只不過退款以車費(fèi)的形式退回(車費(fèi)與押金分開算，押金299隨時(shí)可以退還)，車費(fèi)只可使用不可退還。所以如果真的不小心被扣費(fèi)好幾百，那么，用戶接下來就得面對(duì)把它“騎完”的尷尬。
廣州摩拜單車使用范圍
試運(yùn)營階段單車的使用區(qū)域范圍為廣州環(huán)城高速以內(nèi)區(qū)域、延伸至琶洲會(huì)展板塊以及大學(xué)城區(qū)域。
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