大連海事大學什么專業(yè)好_大連海事大學就業(yè)率高的專業(yè)排名

　　大連海事大學各個專業(yè)詳細介紹

　　海事管理(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要、具有扎實的外語基礎及計算機應用能力，掌握安全管理基礎理論和水上安全與防止海洋污染管理業(yè)務，并基本掌握航海技術基礎理論與技能的高級海事管理人才。

　　專業(yè)特色:本專業(yè)是交通運輸部根據(jù)我國海上安全監(jiān)督管理的需要而設立，是我國最早招收海事管理專業(yè)本科學生的專業(yè)，在國內外享有較高的知名度，1985年招收了兩屆在職?？粕?987年正式招收全日制本科生。起初，航政系下設航政、交管和航標三個專業(yè)，后合并為一個專業(yè)——航政管理。2002年國家正式批準設立該專業(yè)，命名為海事管理專業(yè)。

　　專業(yè)擁有一支雄厚的教學師資隊伍，學科實力較強，教授比例為23%，擁有博士學位的比例為54%。此外，還擁有完備的實驗教學儀器設備，為學生學習提供了極為便利的條件。2006年，本專業(yè)被評為學校高等學校示范專業(yè)，2007年被評為國家高等學校特色專業(yè)，2009年被評為遼寧省高等學校示范專業(yè)。

　　專業(yè)要求：思想政治素質好，身體健康，英語語種，雙眼裸視力均能達4.7(0.5)及以上，且矯正視力均能達4.9(0.8)及以上。由于工作性質特殊，不適宜女生報考。

　　主要課程：海上交通工程、系統(tǒng)安全工程、安全管理學、船舶交通管理系統(tǒng)、船舶與船員管理、海事調查與分析、海上搜尋與救助、航標設備與管理、危險品運輸安全管理、船舶防污染管理、海上安全公約、事故分析與安全評價、交通工程概論等。

　　就業(yè)前景：20多年來，本專業(yè)為我國海事系統(tǒng)培養(yǎng)了近兩千名學生，畢業(yè)生就業(yè)主要面向海事局、航運公司、漁港監(jiān)督、港口管理等涉及水上安全的部門或其它相關部門從事海事管理或服務工作。隨著我國海運事業(yè)的飛速發(fā)展，海事安全管理人員的需求也隨之擴大，就業(yè)前景廣闊，發(fā)展?jié)摿^大。

　　材料科學與工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具備良好科學素質、系統(tǒng)掌握材料科學與工程專業(yè)基本原理、工藝、技術以及管理方面的基礎知識，能夠在交通運輸、航空航天、機械制造、新型材料等相關行業(yè)、科研院校、行政單位從事本領域的技術開發(fā)、管理、科學研究、教學及經(jīng)營和技術管理工作的高級專業(yè)人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)前身可追溯到1983年由我國著名的材料等離子體熱處理專家楊烈宇教授領銜成立的船舶金屬材料工藝研究所。

　　經(jīng)過三十余年的發(fā)展，本專業(yè)現(xiàn)已擁有雄厚的師資力量和完備的實驗教學設施?，F(xiàn)有的27名專職教師中，25人具有國內外名牌大學博士學位，其中博士生導師6人、教授16人、副教授10人。專業(yè)所轄材料檢測實驗室擁有大型現(xiàn)代化檢測設備儀器20余臺(套)，可充分滿足專業(yè)實驗教學任務，還可為本科生在校期間拓展專業(yè)知識提供先進完備的分析測試手段。

　　為保證課堂理論教學與生產(chǎn)實際的緊密聯(lián)系，本專業(yè)還與長春一汽集團、大連機車廠、大連重工集團等多家國內大型企業(yè)、科研單位簽訂教學實習合同，使學生在校期間即有機會接觸和了解生產(chǎn)科研一線的情況。

　　本專業(yè)擁有材料科學與工程一級學科碩士點及載運工具運用工程二級學科博士點，每年可招收碩士、博士研究生近50人，也是交通運輸部船機修造工程全國交通行業(yè)重點實驗室的依托單位。

　　針對目前國內材料專業(yè)的現(xiàn)狀和行業(yè)發(fā)展的需要，本專業(yè)在課程設置和教學內容上突出材料連接技術、材料表面技術及新型材料等三個方向，形成了鮮明的專業(yè)特色，歷年畢業(yè)生均受到了用人單位的好評。

　　自2010年起，本專業(yè)已與英國曼城大學、加拿大紐芬蘭紀念大學合作辦學，對于優(yōu)秀學生，可以“3+2”、“4+1”的形式完成本科學業(yè)。

　　主要課程：材料科學與工程導論、物理化學、材料科學基儲材料力學性能、材料物理性能、材料分析測試技術、特種加工技術、固態(tài)相變與金屬熱處理、鑄造原理及工藝、壓力加工成型技術、材料可焊性、材料表面技術、船舶涂料與涂裝技術、金屬材料學、功能材料、納米材料、無機非金屬材料、材料制備技術、工程材料失效分析、材料腐蝕與防護、專業(yè)英語、高分子物理、高分子化學、高分子材料等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生除部分考取研究生繼續(xù)深造外，大部分面向船舶、冶金、機械、汽車、機車、電力、化工、能源、軍工、航空航天、新型材料等行業(yè)從事與材料相關的科學研究、技術開發(fā)、工藝和裝備設計、生產(chǎn)、經(jīng)營和技術管理等工作。

　　自動化(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設，具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識，能在工業(yè)自動化各行業(yè)，港航企事業(yè)單位以及IT企業(yè)、科研單位、高等院校從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)運行維護、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)基于“厚專業(yè)基儲重工程實踐、求創(chuàng)新能力”的特色專業(yè)培養(yǎng)模式，積極推進本科工程創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式改革，著力培養(yǎng)學生的工程實踐能力、工程設計能力、創(chuàng)新能力和就業(yè)能力，使學生的知識、能力與素質符合國家卓越工程師的培養(yǎng)要求。

　　本專業(yè)在2009年被評為大連海事大學示范專業(yè)，2012年被評為遼寧省普通高等學校本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)，所建“大連海事大學—錦州航星集團工程實踐教育中心”獲批為遼寧省大學生實踐教育基地。

　　本專業(yè)依托學校行業(yè)背景和行業(yè)資源優(yōu)勢，培養(yǎng)了大批具有國際視野，能在港航企事業(yè)單位、科研單位、高等院校從事船舶自動化領域系統(tǒng)分析與設計、開發(fā)與研究、系統(tǒng)運行與維護工作的高級復合型工程技術人才。本專業(yè)與校外知名航運企業(yè)單位共建了一批具有航運特色的實踐教學基地，建設了具有航運特色的本科課程群，自主開發(fā)研制了一系列船舶系統(tǒng)控制與仿真類本科教學實驗平臺。

　　主要課程：電路原理、模擬電子技術基儲自動控制理論、數(shù)字電子技術基儲微機原理及應用、功率電子技術、MATLAB語言、單片機及接口技術、控制系統(tǒng)數(shù)字仿真與設計、運動控制系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)、自動檢測技術、船舶機艙控制系統(tǒng)、船舶電力控制系統(tǒng)、船舶自動化系統(tǒng)、船舶運動控制、港口過程裝配控制系統(tǒng)、港口物流自動化系統(tǒng)等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)分為自動控制技術和船舶自動化兩個方向。學生畢業(yè)后主要面向國民經(jīng)濟各行業(yè)的自動化系統(tǒng)從事自動控制系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)研究開發(fā)工作，并且能在計算機應用、電工電子、信息處理、管理與決策等相關領域從事系統(tǒng)決策和管理工作。船舶自動化方向的學生畢業(yè)后還可以滿足港航企事業(yè)單位、船舶與海洋工程大中型企業(yè)以及科研單位對于控制領域專門人才的需求。

　　電子信息工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設，具備電子信息工程的基本理論和基本知識，受嚴格的科學實驗訓練和科學研究初步訓練，具備電子信息工程的基本理論，德智體全面發(fā)展，能從事各類電子設備和信息系統(tǒng)的研究、設計、制造、應用、開發(fā)和管理的高級專業(yè)技術人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)具有重基儲寬口徑、實用性強、服務面廣等特點，主要培養(yǎng)學生具備船舶交通管理電子信息系統(tǒng)、無線電導航系統(tǒng)、船舶導航雷達系統(tǒng)等專業(yè)基礎知識和理論分析、實驗系統(tǒng)設計、創(chuàng)新、團隊協(xié)作等能力的寬口徑專業(yè)技術人才。

　　本專業(yè)前身是始建于1958年的船舶無線電導航專業(yè)，1984年專業(yè)更名為電子工程，1992年按照國家統(tǒng)一招生目錄更名為電子信息工程，是交通運輸部“十五”和“十一五”規(guī)劃重點建設專業(yè)和大連海事大學“211工程”重點建設專業(yè)，支持信息與通信工程一級學科碩士和博士點。50多年來為我國無線電導航、雷達工程、船舶交通管理系統(tǒng)、港航企事業(yè)、技術管理和教學科研部門及IT企業(yè)培養(yǎng)了近萬名的專業(yè)技術和管理人才。本專業(yè)是國家特色專業(yè)，遼寧省示范專業(yè)、遼寧省重點建設專業(yè)和綜合改革試點專業(yè)。2013年獲遼寧省本科專業(yè)綜合評價電子信息工程專業(yè)第一名。本專業(yè)學生入學后可以申請我校與愛爾蘭國立梅努斯大學的“2+2”合作辦學項目。

　　本專業(yè)師資隊伍由21名教師構成，其中博士畢業(yè)占57.14%，碩士畢業(yè)占28.57%，年齡在45歲以下占73.7%，現(xiàn)有教授5人，副教授5人，講師8人，省級教學名師1人。本專業(yè)教授被國家聘為北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)方案設計與國際標準化專家組專家，作為中國代表團成員參與了IMO的船舶通信導航技術工作，長期跟蹤船舶通信導航技術的國際前沿。專業(yè)教師近年來承擔了國家863項目和自然科學基金重點項目等多項國家級課題。

　　主要課程：電路理論、信號與系統(tǒng)、電磁場理論、低頻電子線路、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設計、高頻電子線路、微機原理與應用、通信原理、單片機原理與應用、傳感器原理與應用、微波技術、電波與天線、導航原理與設備、雷達原理與設備、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、導航信息處理與GNS等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生除繼續(xù)攻讀碩士學位外，主要面向電子信息技術、雷達導航技術、信息與通信工程、計算機應用及相關領域的企事業(yè)和科研機構從事科學研究、技術開發(fā)、系統(tǒng)設計、技術支持和技術管理等工作。50多年來，畢業(yè)生一直受到用人單位歡迎和好評。

　　計算機科學與技術(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng)，系統(tǒng)地掌握計算機硬件、軟件與應用基本理論和基本技能等計算機科學與技術，能在科研部門、教育單位、企業(yè)、事業(yè)、技術和行政管理部門等單位，從事計算機教學、科學研究和應用的計算機科學與技術學科的高級工程技術人才。

　　專業(yè)特色：大連海事大學是國內最早創(chuàng)建計算機科學與技術本科專業(yè)的全國重點高校之一，本專業(yè)自1977年創(chuàng)建以來，經(jīng)過近40年的發(fā)展建設，尤其是211工程重點建設，已經(jīng)建成為一個師資隊伍穩(wěn)定，課程體系合理，教學設施齊備，教學手段先進的本科專業(yè)。本專業(yè)人才培養(yǎng)和教學工作以計算機科學技術及軟件工程兩大學科為依托，師資力量雄厚，直接承擔本專業(yè)教學工作的教師達70余人，專業(yè)骨干課程和主要專業(yè)課程主要由具有副教授以上專業(yè)技術職務的教師講授。本專業(yè)培養(yǎng)的本科生一直保持良好的就業(yè)率，深受用人單位歡迎。學校也為他們的繼續(xù)深造提供了良好的條件，學校作為省內少數(shù)幾所設有計算機應用技術二級學科博士點、計算機科學技術一級學科碩士點、軟件工程一級學科碩士點和計算機應用技術博士后科研流動站的高校之一，每年招收計算機類碩士研究生100多人。

　　主要課程：高級語言程序設計、匯編語言程序設計、離散數(shù)學、數(shù)據(jù)結構、計算機組成原理、微機原理與接口技術、嵌入式系統(tǒng)軟件設計、數(shù)據(jù)庫原理、編譯原理、操作系統(tǒng)、計算機網(wǎng)絡、軟件工程、信息系統(tǒng)分析與設計、計算機系統(tǒng)結構、電路基儲模擬電子技術、數(shù)字邏輯與數(shù)字系統(tǒng)等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)學生畢業(yè)后可在IT類企業(yè)從事計算機系統(tǒng)軟、硬件的研究和開發(fā)工作，或在國家機關、企、事業(yè)單位的信息技術部門、教育部門等單位從事計算機及信息系統(tǒng)的建設、應用、維護及教學工作。

　　通信工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)具備通信基礎理論、通信系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡等方面的專業(yè)知識，系統(tǒng)掌握現(xiàn)代通信技術，能在信息通信領域從事科學研究、工程設計、設備制造、應用開發(fā)、網(wǎng)絡運營和技術管理的復合型工程科技人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)始建于1958年船舶電氣與導航專業(yè)，1984年正式命名為通信工程專業(yè)，是交通運輸部“十五”和“十一五”規(guī)劃重點建設專業(yè)和大連海事大學“211工程”重點建設專業(yè)，支持信息與通信工程一級學科碩士和博士點。2006年獲遼寧省本科示范專業(yè)稱號。2013年獲遼寧省普通高等學校本科專業(yè)綜合評價通信工程專業(yè)第一名。本專業(yè)學生入學后可申請我校與愛爾蘭國立梅努斯大學的“2+2”合作辦學項目。

　　經(jīng)過50多年的發(fā)展，本專業(yè)擁有國內先進的教學實驗設施和雄厚的專業(yè)教學師資隊伍，在海上通信領域享有很高的專業(yè)知名度。專業(yè)已建成通信原理實驗室、移動通信實驗室、通信網(wǎng)絡實驗室、海上通信設備實驗室等專業(yè)實驗室，同時還擁有電工電子實驗教學中心和電子信息技術實驗教學中心兩個國家級實驗教學中心(與電子信息工程、電子信息科學與技術等專業(yè)共享)。

　　主要課程：電路理論、信號與系統(tǒng)、數(shù)字信號處理、電子線路、數(shù)字系統(tǒng)與邏輯設計、通信原理、電磁場理論、微機原理與應用、計算機軟件技術基儲計算機通信網(wǎng)、GMDSS通信設備、移動通信、光纖通信、數(shù)字交換原理、衛(wèi)星通信等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生良好的通信專業(yè)知識和較強的實踐動手能力，多年來一直深受用人單位青睞，就業(yè)主要面向信息通信、港航等領域從事相關工作。

　　電氣工程及其自動化(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設，服務于船舶、港口領域現(xiàn)場電氣工程師，能夠從事與電氣工程有關的系統(tǒng)運行、自動控制、信息處理、試驗分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的“寬口徑、復合型”德智體全面發(fā)展的高級工程技術人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)為國家級特色專業(yè)建設點、遼寧省普通高等學校本科示范性專業(yè)、遼寧省普通高等學校本科重點支持專業(yè)、遼寧省普通高等學校本科綜合改革試點專業(yè)。

　　本專業(yè)具有鮮明的辦學特色，理論課程與實踐課程注重將強弱電結合、電工技術與電子技術相結合、計算機軟件與硬件相結合。在專業(yè)培養(yǎng)計劃中加大現(xiàn)場教學力度，增加實踐課程的學時，增設了“大型專題設計與實踐”課程、“認識實習”等教學環(huán)節(jié)，以適應社會對高質量各類型工程技術人才的需要，使學生受到電工電子、信息控制與計算機技術方面的基本訓練，具備解決船舶、港口等領域電氣工程技術問題的能力。本專業(yè)已成為遼寧省老工業(yè)基地改造，特別是遼寧船舶航運企業(yè)研發(fā)高附加值船舶電氣制造技術等培養(yǎng)專門人才的重要高?；亍?/p>

　　主要課程：電路原理、模擬電子技術基儲數(shù)字電子技術基儲電機學、自動控制理論、PLC及工業(yè)控制網(wǎng)絡、嵌入式系統(tǒng)技術基儲電力電子技術、電力拖動自動控制系統(tǒng)、港口供電系統(tǒng)、船舶電站及其自動化裝置等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向修造船廠、船級社、海事管理部門、港口電氣管理部門、科研院所、國內同類院校以及航運企業(yè)機電管理等領域。

　　軟件工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有良好的綜合素質與職業(yè)道德、扎實的計算機及軟件理論與軟件工程專業(yè)知識、較強的日語與英語綜合應用能力，并掌握專業(yè)知識、較強的日語與英語綜合應用能力，并掌握先進的軟件開發(fā)技術和軟件項目管理方法的高級軟件工程專業(yè)人才。培養(yǎng)學生熟練掌握從事軟件需求分析、軟件設計、軟件測試、軟件維護和軟件項目管理等工作所必需的基礎知識、基本方法和基本技能，其基本能力應當達到具有國際水準的軟件工程師及軟件項目管理人員的水平。

　　專業(yè)特色：為適應區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和外包軟件市場的需求，本專業(yè)注重加強學生基礎理論、基本原理、基本技術和基本技能的培養(yǎng)，注重學生創(chuàng)新能力和實踐能力的培養(yǎng)，在培養(yǎng)學生具有一定的英語聽、說、讀、寫能力的同時，強化學生的日語能力，使學生達到國際日語二級以上的水平與能力，具有較強的英、日雙語的綜合應用能力。

　　專業(yè)要求：招收英語語種的學生。

　　主要課程：離散數(shù)學、數(shù)據(jù)結構、計算機組織與結構、計算機網(wǎng)絡、C語言程序設計、編譯原理、數(shù)據(jù)庫原理、軟件工程導論、面向對象方法學、軟件設計與體系結構、人機交互的軟件工程方法、操作系統(tǒng)、軟件質量保證與測試、信息系統(tǒng)分析與設計、軟件項目實踐、軟件項目管理、工程經(jīng)濟學、算法設計與分析、NET體系與結構、JAVA語言程序設計等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生可在政府部門從事信息化建設、管理工作,可在企事業(yè)單位從事軟件系統(tǒng)項目開發(fā)、項目管理等工作,可在計算機軟件開發(fā)機構從事軟件項目開發(fā)、軟件測試、信息系統(tǒng)集成、軟件產(chǎn)品銷售、技術支持等工作。就業(yè)面廣，就業(yè)前景良好。

　　環(huán)境工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：主要培養(yǎng)符合國家教育方針和國際國內相關法規(guī)、綜合素質好、安全與環(huán)保意識強，具有國際競爭能力的高級環(huán)境工程專業(yè)技術人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)始建于1995年，是大連海事大學重點發(fā)展的品牌專業(yè)之一，遼寧省重點建設學科專業(yè)，支持環(huán)境科學、環(huán)境工程兩個二級學科和環(huán)境科學與工程一個一級學科博士點。2008年，本專業(yè)被評為學校特色專業(yè)。

　　本專業(yè)在海洋環(huán)境污染治理與規(guī)劃管理領域享有較高的知名度，居國內高校同類專業(yè)領先水平。本專業(yè)人才的培養(yǎng)適應社會環(huán)境發(fā)展的需求，是海洋與交通環(huán)境污染控制及環(huán)境生態(tài)修復、環(huán)境保護、環(huán)境規(guī)劃與管理領域專業(yè)高級科技人才的主要培養(yǎng)基地，在環(huán)境保護、環(huán)境污染治理、水運港口及船舶污染控制與管理等行業(yè)及相關的大專院校和科研院所有較大影響。

　　本專業(yè)擁有雄厚的教學師資隊伍，教授比例占30%，擁有博士學位的比例為90%，專業(yè)擁有完備的實驗實踐教學條件，達到國內同類專業(yè)的先進水平。

　　主要課程：無機化學、分析化學、物理化學、有機化學、環(huán)境化學、環(huán)境工程原理、水污染控制工程、大氣污染控制工程、固體廢物處理與工程、環(huán)境工程設計基儲船舶與港口防污染技術、環(huán)境工程微生物學、環(huán)境規(guī)劃與管理、環(huán)境影響評價等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生具有良好的環(huán)境監(jiān)測及污染控制技術、較強的實踐動手能力、業(yè)務能力和良好的團隊協(xié)作精神，深受環(huán)境相關企事業(yè)單位的好評，多年來一直處于供不應求狀態(tài)。畢業(yè)生就業(yè)主要面向政府管理部門，環(huán)境保護部門、環(huán)境規(guī)劃與管理部門及其它相關設計單位、科研院所、高校等。

　　交通運輸(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)適合社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展需要，掌握交通運輸基礎理論及專業(yè)知識，熟悉水運、港口經(jīng)營與管理、外貿運輸業(yè)務與技術的高級工程與管理人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)是學校精品示范專業(yè)、遼寧省重點建設專業(yè)、遼寧省普通高等學校本科工程人才培養(yǎng)模式改革試點專業(yè)、教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)、國家級特色專業(yè)建設點，并獲得國家教育部工程教育專業(yè)認證，是我校重點建設具有海運特色的品牌專業(yè)之一，下設外貿運輸、港口經(jīng)營與管理兩個方向。本專業(yè)在世界航運、港口、海事、外貿以及與之相關的運輸服務業(yè)和金融業(yè)、大專院校和科研院所均具有很高的影響力。

　　主要課程：控制論基儲系統(tǒng)工程、工程力學概論、工程制圖與計算機輔助設計、預測理論與方法、管理運籌學、海商法、國際貿易實務、船舶結構方法、運輸網(wǎng)絡分析與優(yōu)化方法、綜合運輸系統(tǒng)解析、外貿運輸保險、技術經(jīng)濟學、供應鏈管理、航運經(jīng)濟學、遠洋運輸業(yè)務、航空運輸業(yè)務、公路及鐵路運輸業(yè)務、租船運輸合同、國際集裝箱運輸、國際多式聯(lián)運、貨運業(yè)務課程設計、海上貨物運輸、集裝箱碼頭業(yè)務、港口工程與規(guī)劃、港口政策與法規(guī)、港口經(jīng)濟與管理、港口機械與裝卸工藝、商品檢驗與保管、交通運輸網(wǎng)絡規(guī)劃課程設計等。

　　就業(yè)前景：畢業(yè)生去向主要是國內外航運企業(yè)、進出口公司、大中型港口、船舶與貨運代理企業(yè)以及海關商檢、國家及省市的交通運輸管理部門、港航企事業(yè)單位以及高等院校、科研院所等機構。

　　物流工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有物流系統(tǒng)工程及管理基礎知識，了解物流實務運作與管理相關業(yè)務，關注物流行業(yè)發(fā)展前沿問題，具有創(chuàng)新能力和團隊精神的高級物流工程與管理人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)前身是原大連海運學院航管系綜合運輸專業(yè)(1989年創(chuàng)辦)，1994年更名為國際多式聯(lián)運專業(yè)，2002年轉為全國第一批設立的物流工程專業(yè)。專業(yè)立足港航，服務于國際物流，航運特色鮮明，在全國高校和港口航運企業(yè)中均有重要影響。

　　本專業(yè)師資隊伍年齡職稱結構合理、學術水平一流、教學經(jīng)驗豐富，專業(yè)實驗室建設規(guī)模和水平較高。2009年，本專業(yè)被確定為遼寧省“示范專業(yè)”。

　　主要課程：管理運籌學、系統(tǒng)工程、機械設計基儲交通工程學、物流系統(tǒng)仿真、物流中心規(guī)劃設計、工程物流、項目管理、交通運輸規(guī)劃理論與方法、港口裝卸工藝、高級英語技能、國際商務英語、物流方案設計、陸路貨運技術、航空貨運技術、物流信息系統(tǒng)、運輸代理業(yè)務、租船運輸業(yè)務、航運管理、海商法概論等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生主要服務于與海洋運輸相關的國際物流企事業(yè)單位、貨主企業(yè)的物流部門、物流科研教學部門、政府機構從事項目物流、工程物流的策劃與實施，船舶調度、港口裝卸、陸路運輸組織，港口規(guī)劃、物流中心規(guī)劃、交通網(wǎng)規(guī)劃設計，保稅物流操作、海關特殊監(jiān)管區(qū)域的規(guī)劃設計與管理，物流系統(tǒng)設計與優(yōu)化，生產(chǎn)企業(yè)供應鏈設計與管理等工作。

　　航海技術(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標:本專業(yè)原為海洋船舶駕駛專業(yè)，主要培養(yǎng)符合國家教育方針和國際國內相關法規(guī)、綜合素質好、安全與環(huán)保意識強，具有國際競爭能力的高級航海技術人才。

　　專業(yè)特色:本專業(yè)居國內高校同類專業(yè)領先水平，在國內外享有較高的知名度，1992年被列為交通部“八五”首批重點建設學科專業(yè)，支持交通信息工程及控制、航?？茖W與技術和載運工具運用工程三個二級學科碩士和博士點。本專業(yè)于2006年被評為遼寧省高等學校示范專業(yè)，2007年被評為國家高等學校特色專業(yè)建設點，2011年被評為遼寧省高等學校本科綜合改革試點專業(yè)，2013年獲批加入教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。

　　專業(yè)擁有一支雄厚的航海技術教學師資隊伍，26名教師持有中華人民共和國海事局頒發(fā)的遠洋船長或高級船長適任證書。船藝教學團隊被評為國家優(yōu)秀教學團隊，航海教研室被評為遼寧省優(yōu)秀教學團隊。此外，還擁有國內外一流的航海技術實驗實踐教學儀器設備，航海實驗實踐教學中心2008年被評為遼寧省普通高校實驗教學示范中心，2012年被評為國家級實驗教學示范中心。

　　專業(yè)要求：思想政治素質好，熱愛遠洋運輸事業(yè)，組織紀律性強，英語語種，身高1.65米及以上，無色盲(弱)、無復視，雙眼裸視力均能達4.7(0.5)及以上，且矯正視力均能達4.9(0.8)及以上。由于工作性質特殊，不適宜女生報考。

　　主要課程：航海力學、電工學、船舶無線電技術基儲大學計算機基儲船舶原理、航海學、電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、船舶結構與設備、船舶操縱、船舶值班與避碰、航海氣象學與海洋學、船舶安全管理、航海儀器、GMDSS設備及通信業(yè)務、船舶貨運、駕駛臺資源管理、航海英語閱讀、航海英語會話與評估、遠洋運輸業(yè)務與海商法等。

　　就業(yè)前景:本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向各大航運公司從事遠洋運輸工作。海事局、船級社、引航站和航海類院校等港航企事業(yè)單位是畢業(yè)生就業(yè)的熱點單位。畢業(yè)生憑借自身扎實的專業(yè)知識、較強的動手能力、良好的英語綜合運用能力和團隊協(xié)作精神，獲得港航企事業(yè)單位的一致好評。

　　機械設計制造及其自動化(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，具有機電新產(chǎn)品開發(fā)與管理企業(yè)所需的知識結構及潛能，也具有適應科研、教育、經(jīng)貿及行政管理等部門工作或繼續(xù)深造的素質和能力，并能在生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內的設計和制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產(chǎn)品從設計、制造、運行控制到生產(chǎn)過程的企業(yè)管理的綜合技術學科。本專業(yè)成立于2006年，以“高質量地培養(yǎng)高素質人才”為辦學思想，堅持“寬口徑、厚基儲強能力、高素質”的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，立足學校航海輪機背景，將船舶機械和救助打撈裝備作為特色的發(fā)展目標。

　　主要課程：工程圖學、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、電工與電子學、計算機程序設計基儲管理學基儲機械工程測試技術、機械系統(tǒng)嵌入式控制、控制工程基儲機械制造工程學、先進制造技術、液壓傳動、數(shù)控技術、機電傳動與控制、機械系統(tǒng)設計、現(xiàn)代設計技術、工程系統(tǒng)建模與仿真、專業(yè)外語等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生能勝任機電一體化產(chǎn)品及成套設備的設計制造、實驗研究、設備使用、維修與改造以及生產(chǎn)管理等工作，也具有到科研院所、政府機關、大專院校從事科研、管理及教學工作的能力。畢業(yè)生可在在船舶、冶金、機械、汽車、機車、電力、化工、能源、軍工、航空航天等行業(yè)所屬的各類企業(yè)及研究機構從事科學研究、科技開發(fā)、設計、制造、生產(chǎn)組織管理和經(jīng)營銷售等方面工作。

　　網(wǎng)絡工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握計算機網(wǎng)絡工程技術基本理論、方法與應用技術，能運用所學知識與技能去分析和解決相關的實際問題，可在計算機網(wǎng)絡工程以及其他國民經(jīng)濟部門從事各類網(wǎng)絡系統(tǒng)和計算機通信系統(tǒng)研究、教學、設計、開發(fā)、管理與維護等工作。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)是在計算機網(wǎng)絡技術及其應用得到迅猛發(fā)展的背景下設立的，專業(yè)顯著特色是將計算機網(wǎng)絡技術與通信網(wǎng)技術(包括有線、無線網(wǎng)絡)相結合。本專業(yè)師資力量雄厚，12名專業(yè)教師中教授5名，副教授4名，大多數(shù)教師都有從事本專業(yè)實際工作的經(jīng)歷和背景，同時專業(yè)還擁有完備的實驗教學儀器設備。

　　主要課程：電路基儲模擬電子技術、數(shù)字邏輯與數(shù)字系統(tǒng)、數(shù)據(jù)結構、計算機組成原理、計算機系統(tǒng)結構、微機原理與匯編語言、操作系統(tǒng)、通信網(wǎng)概論、TCP/IP協(xié)議原理、計算機網(wǎng)絡導論、網(wǎng)絡信息安全、網(wǎng)絡系統(tǒng)集成技術、網(wǎng)絡編程基儲網(wǎng)絡管理技術、樓宇綜合布線系統(tǒng)、Unix/Linux體系及編程等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)學生畢業(yè)后可以從事各級各類企事業(yè)單位的企業(yè)辦公自動化處理、計算機網(wǎng)絡和專業(yè)服務器的維護管理和開發(fā)、動態(tài)商務網(wǎng)站開發(fā)與管理、軟件測試與開發(fā)等工作。

　　土木工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)能適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，德智體全面發(fā)展，掌握與交通基礎工程相關的土木工程學科的基本理論和基本知識，獲得道路工程、橋梁工程、地下建筑結構、隧道工程等的設計、施工技術以及工程項目管理等技能的基本訓練，具有創(chuàng)新意識和實踐能力的高級工程技術人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)在國內外享有較高的知名度，擁有一支教學和科研經(jīng)驗豐富的專業(yè)教學師資隊伍，專任教師均具有博士學位，多名教師有國內外知名大學或研究機構的訪學經(jīng)歷。專業(yè)還擁有碩士研究生、博士研究生和博士后培養(yǎng)資格，擁有土木工程一級碩士點、交通運輸工程一級碩士點和道路與鐵道工程博士點。 其中，“道路與鐵道工程”學科為遼寧省重點學科。專業(yè)還擁有先進的實驗實踐教學儀器設備和遼寧省科技廳資助的“公路工程重點實驗室”。

　　主要課程：理論力學、材料力學、結構力學、畫法幾何與工程制圖、土木工程材料、工程測量、鋼筋混凝土結構設計原理、土力學、路基路面工程、道路勘測設計、橋梁工程、巖石力學、隧道工程、道路橋梁工程施工技術、地下建筑結構、地下工程施工、基礎工程等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向交通、建筑、市政、水利、海岸開發(fā)、金融等行業(yè)的設計院、科研院所、施工企業(yè)、政府機關建設職能部門、機關及工礦企事業(yè)單位的基建管理部門、銀行及投資咨詢機構從事公路工程、橋梁工程、隧道工程、地下工程的規(guī)劃、勘測、設計、施工、管理、咨詢等工作。

　　船舶與海洋工程(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人才。

　　專業(yè)特色：本專業(yè)立足交通運輸，師資力量雄厚，隊伍結構合理，配套設施完備，擁有結構力學實驗室、流體力學實驗室、結構振動實驗室以及船模博物館和試驗循環(huán)水槽等先進實驗場地，擁有船舶與海洋工程一級學科博士點和碩士點。

　　主要課程：理論力學，材料力學、船舶與海洋工程流體力學、船舶與海洋工程結構力學、船舶與海洋工程結構物構造、船舶靜力學、船舶建造理論與工藝、船舶阻力與推進、船舶操縱性與耐波性、船舶設計原理、船舶與海洋結構物強度、船舶結構有限元分析、游艇造型與艙室設計、游艇規(guī)范設計、船舶設計軟件應用等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)學生畢業(yè)后可在船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社與船舶檢驗部門、船廠、船舶公司等從事船舶與海洋結構物設計、船舶修造、船舶檢驗、航運管理、科學研究等工作，也可到相近行業(yè)、船舶配套產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)等有關單位就業(yè)。

　　智能科學與技術(本科專業(yè))

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)主要培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng)和職業(yè)道德，扎實的數(shù)學、計算機和人工智能基礎知識，系統(tǒng)地掌握智能科學與技術的基礎理論與知識、基本技能與方法，具備智能信息處理、智能系統(tǒng)等方面研究與開發(fā)的基本能力，能在科研院所、企事業(yè)單位和政府機構從事智能科學與技術相關領域的研究、開發(fā)、應用和管理工作，并具有繼續(xù)攻讀智能科學與技術專業(yè)以及相關學科的碩士和博士學位潛能的高級復合型人才。

　　專業(yè)特色： 本專業(yè)2008年12月獲教育部批準設立，2009年9月開始招生，是國內高校較早建立的智能科學與技術專業(yè)之一。本專業(yè)專任教師均具有博士學位，其中博士研究生導師5人，碩士研究生導師3人。

　　本專業(yè)以夯實計算機科學技術為基礎，以加強智能科學理論方法和應用技術為核心，以促進學生知識、能力和素質協(xié)調發(fā)展為目標，注重培養(yǎng)學生良好的科學研究素養(yǎng)和技術應用能力。本專業(yè)建設了高水平和高性能的專業(yè)實驗室，已建立 “腦與認知心理綜合實驗平臺”、“小型足球機器人系統(tǒng)”、“機器感知綜合實驗平臺”、“創(chuàng)新機器人綜合實驗平臺”、“智能信息系統(tǒng)綜合實驗平臺”、“數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘實驗平臺”、“自然語言處理與信息檢索綜合實驗平臺”、“智能交通仿真系統(tǒng)平臺”等八大實驗平臺，為專業(yè)教學和學生創(chuàng)新實踐活動提供了良好的支撐環(huán)境。

　　主要課程： C語言程序設計、JAVA程序設計、計算機組成原理、單片機原理及應用、離散數(shù)學、數(shù)據(jù)結構、編譯原理、計算機網(wǎng)絡、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫原理、算法設計與分析、信息系統(tǒng)分析與設計、智能科學與技術專業(yè)導論、人工智能基儲腦與認知科學、模式識別、機器學習、智能信息處理、不確定性計算、智能系統(tǒng)導論、多智能體系統(tǒng)、數(shù)據(jù)倉庫與數(shù)據(jù)挖掘、機器人學、智能交通系統(tǒng)、智能機器人實驗、人工智能課程設計、智能信息系統(tǒng)課程設計等。

　　就業(yè)前景：本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要面向各科研院所、企事業(yè)單位和政府機構從事智能科學與技術相關領域的研究、開發(fā)、應用和管理工作。

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