2017車輛工程考研專業(yè)大學(xué)排名
2017車輛工程考研專業(yè)大學(xué)排名
)全國(guó)共有72所開設(shè)車輛工程專業(yè)的大學(xué)參與了車輛工程專業(yè)大學(xué)排名，其中排名第一的是吉林大學(xué)，排名第二的是清華大學(xué)，詳情請(qǐng)看下文，以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的2017車輛工程專業(yè)大學(xué)排名，希望可以幫到你!
2017車輛工程專業(yè)大學(xué)排名
1 吉林大學(xué)
2 清華大學(xué)
3 北京理工大學(xué)
4 湖南大學(xué)
5 西安交通大學(xué)
6 山東大學(xué)
7 合肥工業(yè)大學(xué)
8 上海交通大學(xué)
9 北京航空航天大學(xué)
10 同濟(jì)大學(xué)
11 武漢理工大學(xué)
12 重慶交通大學(xué)
13 大連理工大學(xué)
14 華南理工大學(xué)
15 重慶大學(xué)
16 福州大學(xué)
17 西北工業(yè)大學(xué)
18 北京科技大學(xué)
19 南京理工大學(xué)
20 燕山大學(xué)
21 浙江工業(yè)大學(xué)
22 南京航空航天大學(xué)
23 西南交通大學(xué)
24 江蘇大學(xué)
25 石家莊鐵道大學(xué)
26 哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)
27 河南科技大學(xué)
28 西安理工大學(xué)
29 山東理工大學(xué)
30 西華大學(xué)
北京理工大學(xué)車輛工程考研經(jīng)驗(yàn)
北京理工大學(xué)作為一所知名的985理工類院校，吸引了很多報(bào)考考生，其車輛工程專業(yè)在全國(guó)內(nèi)的排名前三，實(shí)力與名氣相當(dāng)。本文就北理車輛工程考研的相關(guān)問題做了部分歸納，希望對(duì)16年的考生有所幫助。
Q：北理、北航、北科和北交車輛工程考研初試分?jǐn)?shù)分別是多少可進(jìn)復(fù)試?差距大嗎?考上難易程度是怎樣的?
A:車輛工程北京理工是全國(guó)三強(qiáng)之一，毋庸置疑分?jǐn)?shù)是高的離譜，難度不下于清華。北航的車輛一般，沒什么特殊的，也不是什么特殊車輛類。北科的車輛偏向于礦車方面，相對(duì)而言比較好考，競(jìng)爭(zhēng)不算太大。北交的車輛偏向于機(jī)車，不過由于鐵路部門偏向于西南交大，北交恐怕不是一個(gè)很好的選擇。要是有實(shí)力，最好去考北理。如果想把握，建議考北科。如果說想考個(gè)學(xué)校名，建議考北航。至于985之類，個(gè)人認(rèn)為沒用?？佳衅鋵?shí)學(xué)校不重要，重要的是找個(gè)好導(dǎo)師，將來大大不同的!
Q：北理的車輛工程學(xué)術(shù)碩士分幾個(gè)方向啊?初復(fù)試科目有哪些?
A：北京理工大學(xué)屬于原國(guó)防科工委，因此車輛的方向多為軍用車和重型車，不過對(duì)電動(dòng)車的研究也居于首列，08年北京奧運(yùn)會(huì)的公交電動(dòng)車多使其研究成果。專業(yè)課 考其學(xué)校自己出版的《工程力學(xué)》，可以容易的買到。分?jǐn)?shù)線為題:08年以前比較低，大約在320左右，08年:370.09年340。10年360左右。 現(xiàn)在就差不多在370+，過了分?jǐn)?shù)線也不一定能上，復(fù)試成績(jī)也占很大比例，而且還關(guān)系到獎(jiǎng)學(xué)金。不過一般比較好調(diào)劑。
研究方向：01車輛工程CAE、02電動(dòng)汽車、智能汽車方向 03車輛總體底盤方向 04車用發(fā)動(dòng)機(jī)方向
初試科目：①101政治②201英語或202俄語或203日語或214德語③301數(shù)學(xué)一④841機(jī)械設(shè)計(jì)或848理論力學(xué)或844機(jī)械制造工程基礎(chǔ)
復(fù)試科目：
筆試:車輛總體底盤方向：機(jī)械、電工和工程力學(xué)基礎(chǔ);車用發(fā)動(dòng)機(jī)方向：內(nèi)燃機(jī)學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、流體力學(xué)基礎(chǔ)、傳熱學(xué)、電子技術(shù)任選一門。
面試:外語口語聽力測(cè)試;個(gè)人學(xué)習(xí)及研究簡(jiǎn)況，個(gè)人素質(zhì)能力、基礎(chǔ)知識(shí)考查。
Q：北京交通大學(xué)和北京理工大學(xué)車輛工程考研哪個(gè)更好考，各自的分?jǐn)?shù)線大致是多少?
A：北理車輛工碩就業(yè)前景都很好，更別說學(xué)碩了，北理車輛全國(guó)前三，學(xué)碩公費(fèi)，當(dāng)然分?jǐn)?shù)要求挺高的，復(fù)試線大約370+，比例1:1.5，非名校畢業(yè)的話，至少也得385分吧，北交的話Q：聽說北京理工大學(xué)車輛工程初試380分就有把握考上，而其專業(yè)課為理論力學(xué)比較容易，那么380分是不是有點(diǎn)低了?
A：這種把握其實(shí)是不確定的，因?yàn)榭佳蟹謨蓚€(gè)環(huán)節(jié)初試和復(fù)試。
關(guān)于“錄取線”和“復(fù)試資格線”：
很多考生最關(guān)注的就是“錄取線”，我們所指的“錄取線”通常指某專業(yè)最終錄取名單里初試最低成績(jī)，其實(shí)研究生招生無所謂"錄取線"，因?yàn)檠芯可荚嚪殖踉嚭蛷?fù)試兩個(gè)環(huán)節(jié)，錄取由初試和復(fù)試加權(quán)排名錄取，只有達(dá)到復(fù)試資格線的考生才有錄取的機(jī)會(huì)，達(dá)到復(fù)試線的考生無論成績(jī)高低，均有機(jī)會(huì)，初試低，復(fù)試有上佳發(fā)揮同樣可以翻盤;反之初試較高者，最終也未必錄取，通俗地說就是即使你初試考了滿分，復(fù)試不過，也錄取不了。所以說這個(gè)所謂的”錄取線“是不確定的，而由于該專業(yè)歷年報(bào)考人數(shù)、均衡成績(jī)等因素使得復(fù)試資格線的確定有著延續(xù)性，所以復(fù)試資格線對(duì)于綜合恒定該專業(yè)的考研難易更具有參考價(jià)值。
Q：看到北理的學(xué)碩專碩分?jǐn)?shù)差的不少，想知道除了概念上學(xué)碩型與專業(yè)型人才的區(qū)別，和學(xué)費(fèi)的差距，就個(gè)人發(fā)展而言還有其他什么區(qū)別，尤其是就業(yè)方面。
A：在北理學(xué)朔專朔沒有太大差距、學(xué)朔長(zhǎng)半年繼續(xù)讀博不換導(dǎo)師的話可以不考了，專碩要考基本學(xué)術(shù)上差距在這，就業(yè)的話都還不錯(cuò)，進(jìn)汽車單位不成問題，薪酬還是要看自己的能力了。
Q：北理工的車輛工程怎么樣?干什么的?好就業(yè)嗎?
A：車輛工程是北理工的王牌專業(yè)，原先是搞軍用車輛的，現(xiàn)在軍用和民用都有，有多個(gè)國(guó)家級(jí)、北京市實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)車輛工程最好的三個(gè)大學(xué)是北理工，吉林大學(xué)，清華。北京奧運(yùn)會(huì)的電動(dòng)客車就是北理工搞的。北理工出去的學(xué)生比較受用人單位的歡迎，特別是很多車輛、軍工方面企業(yè)的高官有相當(dāng)一部分是北理工畢業(yè)的，比如長(zhǎng)安汽車的總裁等。北理工車輛的學(xué)生畢業(yè)之后還是很搶手的，很多人在知名的國(guó)企、外企工作。
工學(xué)專業(yè)報(bào)考指導(dǎo)與解讀
工學(xué)含義
工學(xué)(學(xué)科代碼：08)是指工程學(xué)科的總稱。包含儀器儀表、能源動(dòng)力、電氣信息、交通運(yùn)輸、海洋工程、輕工紡織、航空航天、力學(xué)、生物工程、農(nóng)業(yè)工程、林業(yè)工程、公安技術(shù)、植物生產(chǎn)、地礦、材料、機(jī)械、食品、武器、土建、水利、測(cè)繪、環(huán)境與安全等專業(yè)。
工學(xué)門類劃分
工學(xué)學(xué)科門類，包含32個(gè)一級(jí)學(xué)科，113個(gè)二級(jí)學(xué)科，部分如下。
工科專業(yè)是一門應(yīng)用科學(xué)類的專業(yè)學(xué)科，主要以應(yīng)用技術(shù)為主。它包括：機(jī)械類。電氣信息類。儀器儀表類。礦產(chǎn)石油類。能源動(dòng)力類。材料類。航空航天類。交通運(yùn)輸類。水利水電類。土建類。輕工紡織類。生物類。農(nóng)林類。以及武器類等等。
細(xì)分
工學(xué) > 地礦類 >
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材料類 >
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機(jī)械類 >
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能源動(dòng)力類 >
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