12萬左右的車排行榜_12萬左右的車排行榜推薦(2)
12萬左右的車排行榜top4、 鋒馭
● 廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.48萬
● 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：9.13-15.48萬
● 12萬可落地車款：2014款 1.6 手動 進(jìn)取型
● 全款購車預(yù)計(jì)花費(fèi)：124978 元
長安鈴木鋒馭算是在城市SUV市場中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)的熱門產(chǎn)品。超高的性價(jià)比是它最大的亮點(diǎn)，同時(shí)，進(jìn)口發(fā)動機(jī)以及同級少見的四驅(qū)配置，也是它吸引消費(fèi)者的重要砝碼。同樣，鋒馭也能夠滿足12萬落地的要求。
鈴木鋒馭擁有與鈴木家族相同的設(shè)計(jì)元素，不過在很多的車身細(xì)節(jié)之處卻還保留了很多"野性"的SUV元素，例如與車身不同顏色的包圍，前后保險(xiǎn)杠，以及車頂行李架等裝飾都延續(xù)著標(biāo)準(zhǔn)SUV的特點(diǎn)，作為合資城市SUV，2600cm的軸距幾乎找不到同價(jià)位合資品牌的競爭對手。
全新鋒馭在設(shè)計(jì)上盡管比較中規(guī)中矩，但是相比旗下車型還有有了不少的提升，至少符合年輕消費(fèi)者的審美需求，受價(jià)格因素限制，中控并沒有大面積的采用合資緊湊SUV中的搪塑材料，但畢竟我們不要忘記，鋒馭的起步價(jià)格僅僅不足11萬，至少門邊的軟性材質(zhì)不少。
配置方面是鋒馭不得不說的亮點(diǎn)：全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)——重要安全輔助技術(shù);全系標(biāo)配前座雙氣囊/前后貫穿側(cè)氣囊/腿部保護(hù);全系標(biāo)配全尺寸備胎和205/60 R16輪胎——誠意十足，除了沒有天窗之外，更重要的是全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動，即便是最低配入門級的1.6L手動進(jìn)取型。
鈴木鋒馭全系使用了最新開發(fā)的1.6L G-INNOTEC自然吸氣發(fā)動機(jī)且支持啟停功能，最大功率為90kW，與之相匹配的是5擋手動和CVT變速箱，整體參數(shù)并沒有帶渦輪的車型漂亮，但電動助力轉(zhuǎn)向和發(fā)動機(jī)啟停功能的植入在舒適性和節(jié)油性方面提升不少，頂配四驅(qū)版工信部給出的的綜合油耗都只有6.2L百公里，其余車型均為5.6L百公里。
車型點(diǎn)評：鋒馭作為一款定位城市SUV的獨(dú)特車型綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，出色的配置和高性價(jià)比的特點(diǎn)是它最大的優(yōu)勢。雖然不得不說鈴木的品牌影響力不會為它帶來很高的關(guān)注，但就自身產(chǎn)品的設(shè)計(jì)而言，豐富程度并不遜于很多對手。
12萬左右的車排行榜top5、陸風(fēng)X5
● 廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88-13.38萬
● 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：8.88-13.38萬
● 12萬可落地車款：2015款 2.0T 手動創(chuàng)享版
● 全款購車預(yù)計(jì)花費(fèi)：117233元
陸風(fēng)X5有著明顯的城市SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型偏運(yùn)動。車頭部分線條偏硬朗，力量感十足。造型犀利的鹵素大燈帶有透鏡設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠下部帶有防擦下護(hù)板，提升美觀的同時(shí)還可以避免在行駛中飛濺起的石子直接損傷車漆和車身鈑金，可有效降低維修成本。廠家給出X5的接近角和離去角分別為23°和25°，最小離地間隙為190mm，這樣的成績可以讓車輛有著很好的通過表現(xiàn)。
進(jìn)入車內(nèi)便會迎面襲來一種熟悉感，相比于外形設(shè)計(jì)的自主創(chuàng)新，陸風(fēng)X5上下分層的中控臺造型設(shè)計(jì)很容易讓人聯(lián)想到豐田RAV4，但是整體的造型來看還是很容易讓人接受的。中控臺上下兩部分均有硬塑料構(gòu)成，不過表面紋理的細(xì)節(jié)處理和邊角的工藝完全讓人滿意。
值得肯定的是尺寸較大的真皮方向盤，皮質(zhì)柔軟，手感非常出色。車內(nèi)的按鍵及旋鈕做工出色，手感也不錯(cuò)。同時(shí)在手肘經(jīng)常接觸到的位置，大多都有皮質(zhì)材料的包裹，在細(xì)節(jié)處理方面，值得肯定。采用了棕色的打孔真皮座椅，看上去很顯檔次感。皮質(zhì)很柔軟，同時(shí)厚實(shí)的靠背和坐墊提供了很好的支撐效果，舒適性出色。在高配車中，主駕駛位具有4向電動調(diào)節(jié)，只是座椅設(shè)計(jì)相對較高，下調(diào)的空間并不多。
陸風(fēng)X5搭載了來自沈陽三菱4G63S4T的2.0T發(fā)動機(jī)，不同于很多競爭對手，X5采用了少有的渦輪增壓引擎，其最大功率達(dá)到了140Kw，峰值扭矩達(dá)到了250N·m。這樣的賬面參數(shù)幾乎已經(jīng)超越很多合資SUV的2.4L或2.5L發(fā)動機(jī)的輸出水平。
搭載的一款代號為SR8AT-300的前橫置8速手自一體變速箱。變速箱具有體積重量小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)勢，其尺寸與4AT變速箱相當(dāng)，整體重量僅有87.5KG。更多擋位使得變速器的齒比更密，可以提高自身的加速度值，其次增加的兩個(gè)齒輪可傳輸更大的扭矩，運(yùn)行平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性也有更明顯的提高。
編輯點(diǎn)評：雖然配置上陸風(fēng)并沒有太多亮點(diǎn)出現(xiàn)，似乎有些令人難以接受，但是如果你看重動力表現(xiàn)，相信陸風(fēng)X5是足夠滿足你需求的車型。
12萬左右的車排行榜top6、 東風(fēng)標(biāo)致2008
● 廠商指導(dǎo)價(jià)：9.97-16.37萬
● 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：7.98-16.37萬
● 12萬可落地車款：1.6L 自動潮流版
● 全款購車預(yù)計(jì)花費(fèi)：124867元
標(biāo)致2008是東風(fēng)東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)軍小型車市場的重要棋子，較低的起步價(jià)格的出色的做工，成為目前赤手可熱的熱門新車。采用PF1平臺打造的2008，在車身尺寸上其實(shí)更接近A0級小車，這也是為何它的售價(jià)能夠滿足我們需求的原因之一。
外觀方面，東風(fēng)標(biāo)致2008采用大進(jìn)氣格柵的家族式前臉，大燈造型呈高跟鞋狀，車身細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也非常有想法，比如波浪形的腰線以及凹凸有致的下格柵等的，很好的體現(xiàn)了整車時(shí)尚動感的特點(diǎn)。尾部造型相對沉穩(wěn)，但又不失活潑，就像一個(gè)潮氣蓬勃年輕的小伙子，青春感十足。下方黑色保險(xiǎn)杠與銀色防擦條搭配，既調(diào)劑了視覺效果，又提升了實(shí)用性。
2008的內(nèi)飾有著良好的設(shè)計(jì)氛圍。層次感很強(qiáng)的中控臺簡潔明快，方向盤尺寸較小但握感不錯(cuò)，不規(guī)則儀表盤極為搶眼，配以藍(lán)色的光圈視覺效果足夠震撼。除最低配外，標(biāo)致2008其余車型款次均搭載了大尺寸的全景天窗，這在10萬元級別的小型SUV中十分少見。雖然該全景天窗不能開啟，但依然能夠獲得不少消費(fèi)者的青睞。另外，全景天窗四周還添加了氛圍燈，給人營造一種夢幻的感覺。
2008在安全配置上也不會忽視，潮流版必要的安全裝備，包括前排主副安全氣囊。如果你覺得有必要增加，原廠還提供了選裝ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)氣囊、ISO FIX兒童安全座椅接口以及前排安全帶提醒裝置。
動力上東風(fēng)標(biāo)致2008搭載的是PSA旗下通用的1.6L發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為86kW/6000rpm;峰值扭矩為150Nm/4000rpm，僅僅是夠用而已，變速箱搭載了5速手動以及4速手自一體變速器，技術(shù)層面上并不先進(jìn)，但相對而言經(jīng)典的機(jī)型在保養(yǎng)成本以及耐久性上都有著不錯(cuò)的優(yōu)勢。
車型點(diǎn)評：標(biāo)致2008是一款定位于年輕群體的時(shí)尚型SUV，盡管在空間表現(xiàn)和動力表現(xiàn)上有一定提升空間，但是對于這樣一款主打玩樂主義的SUV來說，豐富的配置和動感的外觀以及合資品質(zhì)足以打動一些年齡不大、享樂為上消費(fèi)者的心。
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