2017suv投訴排行榜及車型推薦
2017年2月，中國汽車消費網投訴平臺共計受理了消費者投訴1139宗，其中銷售及售后服務類投訴占比達36.26%，其余為產品質量類投訴，想知道得更多詳情嗎?下面和學習啦小編一起看看有哪些品牌上榜了吧!
2017suv投訴排行榜
1科魯茲
投訴量：29
主要問題：變速箱異響，頓挫，發(fā)動機漏油
2?？怂?/p>
投訴量：26
主要問題：雙離合變速箱的質量缺陷
3a蒙迪歐
投訴量：19
主要問題：車內異味
3b秦
投訴量：19
主要問題：變速箱異響、頓挫 電池衰減嚴重
4a速騰
投訴量：14
主要問題：變速箱漏油 零部件掉漆
4b昂科威
投訴量：14
主要問題：變速箱異響 售后服務差
4c寶駿560
投訴量：14
主要問題：減震異響
4d長安CS75
投訴量：14
主要問題：各種異響
5a軒逸
投訴量：13
主要問題：發(fā)動機燒機油
5b標致408
投訴量：13
主要問題：發(fā)動機爆缸 車身抖動
高品質中國品牌SUV推薦
一、上汽通用五菱-寶駿560
指導價：7.68-8.98萬
正式上市的4小時，據不完全統計竟然賣了1萬輛，我想也只有寶駿560做得到了。寶駿560和寶駿730出自同一平臺，都是上汽通用五菱推出的產品，寶駿560是該品牌推出的首款SUV，可以說來得非常及時，現在SUV市場異?；鸨?，現在寶駿560給競爭對手來了一個措手不及。在外觀方面，寶駿560采用了家族式臉譜，面積較大的盾形中網與飛翼式前大燈連在一起，與上汽通用五菱其它車型如出一轍。
內飾方面，寶駿560雖然采用了全黑內飾設計，看起來很有質感顯得有一絲運動氣息。配置方面，并不會因為價格便宜而做出簡配的舉動，相反寶駿560更是全系標配了上坡輔助、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制這些對駕駛有幫助的操控配置，可以說是非常厚道的。
空間尺寸方面，寶駿560擁有同級別車型領先的車身尺寸，長寬高分別達到4620*1820*1750 mm，2750mm超長軸距帶來了同級最大的車內空間。同時寶駿560行李廂后排座椅6/4可完全放平，并能呈現出一個460L-1015L的純平空間，偶爾裝一點大物品是沒問題的。
動力方面，寶駿560使用代號為LJ479QNE2的1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率137馬力，峰值扭矩186牛·米，駕駛感覺可以用“平淡”來形容。畢竟不是什么性能車，更偏向于家用，適合在城市中駕駛，偶爾跑下高速，面對一些較差的路況都事可以應付的。全系標配了5擋手動變速箱，很遺憾缺少了自動擋車型。
二、東風日產-啟辰T70
指導價：8.98-12.78萬
啟辰T70東風日產啟辰品牌傾力打造的首款SUV，基于日產的C平臺打造。而之前較早的R50、D50得到不少消費者的肯定。在外觀上，啟辰T70前臉運用了大量平直的線條，給人感覺非常硬朗，進氣格柵采用蜂窩狀設計。但是大燈的造型設計過于簡單，會給人帶來嚴重的廉價感。
內飾方面，除了部分車型方向盤和座椅都裹上了皮質外，其它地方都是塑料。雖然視覺上很容易有一種廉價的印象，不過認真看過后，做工接縫還是非常牢靠的。儀表的設計其實挺耐看的，中控臺很簡約。配置方面，但啟辰T70的配置......除了頂配那個3D全景式監(jiān)控影像系統以外，竟然全系都沒配備車身穩(wěn)定控制、牽引力控制有點讓人捉摸不透，啟辰T70考慮到成本的問題，令不少消費者失望，連小編都覺得可以，那么好的一輛車，竟然做出了那么多的簡配。
空間尺寸方面，不說參數，只看圖就知道有多大了，日產一直都擅長造成空間大的車，啟辰T70也不例外，尤其是最重要的后排腿部空間，在二排坐著蹺二郎腿也沒問題。
動力方面，2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，匹配了6擋手動、CVT無級變速變速箱。得益于2.0L自然吸氣發(fā)動機的特性，踩油門時轉速提升很快，發(fā)動機的聲音比較大，音色比較纖細。匹配CVT變速器的車型，也不要在乎駕駛樂趣了，從家庭用車角度來看，這副CVT變速器是很不錯的，至少調教的比其他中國品牌車型的CVT要好。起步幾乎沒有頓挫感，踩油門加速和松油門減速時都非常平順，真的是非常平順。同時也有1.6L車型可選，僅一款車型，匹配了5擋手動變速箱。
SUV產品特點
SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發(fā)展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發(fā)，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。
長時間以來，國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場，自主品牌SUV生產商迅速發(fā)展的同時，競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場，新車型不斷上市，汽車價格不斷降低，競爭十分激烈。
猜你喜歡：