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2017國產(chǎn)輪胎質(zhì)量排行榜前十名(2)

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  汽車輪胎保養(yǎng)小知識

  1.輪胎氣壓要注意

  輪胎氣門嘴帽平時大家都很少注意,可一旦丟失會導(dǎo)致慢漏氣,使輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛,這樣會加大輪胎磨損,汽車行駛阻力也會增大,不僅更費(fèi)油、輪胎噪音加大,而且在車輛轉(zhuǎn)向的時候輪胎更容易變形,大大縮短了輪胎的使用壽命。

  在日常使用時,要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事,高則容易爆胎,低則容易損傷輪胎,所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外,平時開車前最好繞車檢查一圈,看看四個輪子是否氣壓正常,也可用胎壓計進(jìn)行測量。

  2.輪胎改裝須謹(jǐn)慎

  目前,一部分追求性能的車主在購車后,會將輪胎改裝一番。由于車輛在設(shè)計時考慮的是大多數(shù)駕駛者的感受和需求,再加上成本等方面的考慮,原配輪胎的確未必是最佳選擇,改裝后確實(shí)可以提高車輛的操控性。不過,專家提醒車主,輪胎改裝后固然是好處多多,但改裝不當(dāng)可能產(chǎn)生安全隱患,誘發(fā)交通事故。

  溫馨提醒廣大車主,汽車在設(shè)計的時候,會留給輪胎左右轉(zhuǎn)動的空間,如果簡單將輪胎加寬,可能引起輪胎和車身的異常磨損,甚至對懸掛系統(tǒng)造成損害。因此,改裝輪胎要去專業(yè)改裝店,他們會通過公式計算應(yīng)該使用多大尺寸的輪胎,不會對車輛行駛造成影響。

  3.胎側(cè)劃傷很危險

  跟胎壓不足以及胎面磨損相比,胎側(cè)若受傷,其嚴(yán)重程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過胎冠的問題,尤其是由于簾線斷裂引起的鼓包,如不重視,可能會導(dǎo)致爆胎事故。要避免這樣的危險,一是要定期檢測輪胎,發(fā)現(xiàn)問題及時更換 二是平時開車時注意保護(hù)胎側(cè),尤其是停車的時候,一定注意不要讓胎側(cè)與馬路牙子發(fā)生碰撞或剮蹭,否則可能把胎側(cè)橡膠刮掉了,甚至擠斷里面的簾線層,引起胎側(cè)的鼓包。

  輪胎內(nèi)側(cè)的隱患是最危險的,因?yàn)槿绻恍断聛碥囍鞲静恢?。如果輪胎受損很嚴(yán)重,又隱藏在內(nèi)側(cè)這樣平時發(fā)現(xiàn)不了的地方,那么毫不知情的車主上了高速,如果路程比較長,一旦出現(xiàn)問題就很嚴(yán)重了。所以檢測輪胎一定要做專業(yè)全方位的檢測。

  4.胎面磨損要重視

  平時開車的時候,一些司機(jī)在起步的時候油門都給得很大,還有很多車主沒有遵循“遠(yuǎn)判斷、近處理”的駕駛原則,往往是離得很近了才一腳剎車到底,我們在馬路上經(jīng)常能聽到刺耳的剎車聲。輪胎在急剎車和急起步的時候,容易造成局部磨損過度,這樣長期下來會使輪胎某些部位很快磨平,縮短輪胎的使用壽命。

  除了不均勻磨損,即使正常使用,當(dāng)胎冠花紋磨損到一定程度時,也需要及時更換輪胎。溫馨提醒廣大車友,這是因?yàn)樘ス诨y是輪胎磨損最大的部位,一旦磨光就起不到防止輪胎打滑的作用。所以每只輪胎都在花紋溝設(shè)有四個以上的磨耗標(biāo)志,當(dāng)花紋磨損超過磨耗標(biāo)志時,輪胎就必須更換了,不然在行駛中容易引起車輛側(cè)滑等情況,給駕駛者人身安全造成很大威脅。

  汽車輪胎什么時候應(yīng)該更換

  一、磨損嚴(yán)重

  每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標(biāo)識,這個標(biāo)識厚度大約2mm左右。建議,輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志4mm,也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。

  二、老化嚴(yán)重

  觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路,如果普遍出現(xiàn)裂紋則表明輪胎已經(jīng)老化嚴(yán)重。此時雖然行駛公里數(shù)不長或是使用時間不久,但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由于胎壁強(qiáng)度減弱,在高速行駛中由于溫度上升容易發(fā)生爆胎危險。

  三、頻繁補(bǔ)胎

  對于輪胎被扎,很多朋友并不會太在意。如果同一輪胎屢次被扎,能否頻繁的補(bǔ)胎呢。一兩次的補(bǔ)胎不會影響輪胎的使用,但是超過三次之后,出于安全的考慮就建議更換輪胎了。因?yàn)楫?dāng)高速行駛時,輪胎內(nèi)溫度升高,損傷過多雖已彌補(bǔ),但是仍然增加危險出現(xiàn)的幾率。

  四、起包變形

  輪胎出現(xiàn)起包變形是一件很危險的事情,如果發(fā)現(xiàn)起包變形的情況,最好第一時間去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查處理,一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現(xiàn)此類情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂,如果繼續(xù)行駛則極有可能發(fā)生爆胎危險。

  五、胎壁被扎

  胎壁被扎的確比胎面受傷更危險,如果受損處位于標(biāo)識下側(cè)靠近輪轂邊緣,此時輪胎必須更換,因?yàn)榇颂庝摻z強(qiáng)度很弱,并且修補(bǔ)后在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形,很難保證修補(bǔ)效果。

  六、特別注意

  如果車輛輪胎出現(xiàn)異常情況,一定要馬上更換備胎,并且及時去修理廠修補(bǔ)受損輪胎。如果輪胎出現(xiàn)重大安全隱患則需要立即更換新胎,并且四條輪胎的紋路最好一致。無法達(dá)到四輪紋路一致時,要保持前輪、后輪紋路一致。

  汽車輪胎養(yǎng)護(hù)中如何使用汽車備胎

  1、備胎不應(yīng)該替代正胎長時間使用。

  備胎使用頻率較少,因此與地面的摩擦機(jī)會相對較少,如換上備胎后,因四個胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車安全帶來極大的隱患。

  2、備胎吊位必須得當(dāng),不當(dāng)?shù)牡跆ナ遣话踩摹?/p>

  3、備胎要防油蝕。

  輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕,盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油,要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

  4、要了解備胎型號。

  這些數(shù)字對行車安全相當(dāng)重要,特別是負(fù)荷指數(shù)和胎速,如超過哪一項(xiàng)規(guī)定,都會給行車安全帶來隱患。

  5、更換備胎時,應(yīng)對角緊固螺栓,這樣會使螺栓受力均勻,輪胎在行駛時不會打擺。

  6、車輛在使用備胎時,應(yīng)注意車速,最好不要超過每小時90公里。

  7、備胎氣壓與正胎不一樣。

  使用備胎前,應(yīng)使用氣壓表調(diào)節(jié)好備胎氣壓,無氣壓表時應(yīng)盡快找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓,才能進(jìn)行正常的使用。

  8、修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動輪上。

  有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)后的輪胎一定要放在非驅(qū)動輪上,如果備胎是修補(bǔ)過的,而要更換的又是驅(qū)動輪的話,就一定要不怕麻煩,先將正胎中沒有補(bǔ)過的換給驅(qū)動輪,再用備胎。


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