全球最貴的蘭博基尼排名
蘭博基尼是全球頂級(jí)跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，對(duì)于這個(gè)大名鼎鼎的跑車，你知道哪個(gè)車型是最豪華最昂貴的嗎?如果想要了解更多蘭博基尼的品牌文化，就和小編來(lái)看看全球最貴的蘭博基尼排名情況吧。
全球最貴的蘭博基尼排名
全球最貴的蘭博基尼排名1：蘭博基尼Egoista
蘭博基尼在意大利博洛尼亞的總部的50周年慶典上推出了一款命名為Egoista的概念車。車型采用非常獨(dú)特的單座布局。Egoista在意大利語(yǔ)中就是自私的意思，因此也比較貼合其非常獨(dú)特的單座布局。這款概念車是由大眾集團(tuán)首席設(shè)計(jì)師瓦爾特·德·席爾瓦親自操刀設(shè)計(jì)的，其單座艙的布局來(lái)自于飛機(jī)，整車的線條感極強(qiáng)，立體感和層次感非常豐富。
全球最貴的蘭博基尼排名2：蘭博基尼Miura
蘭博基尼Miura堪稱世界跑車史上的經(jīng)典之作，開(kāi)創(chuàng)了中置引擎雙座跑車的先河，該車的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自當(dāng)時(shí)的勒芒賽車Ford GT40和Ferrari 250，采用全新的中置引擎布局。在那個(gè)年代這種布局方式還僅限于賽車中，全新開(kāi)發(fā)的中置引擎單體式底盤(pán)于1965年在都靈車展上亮相，其完全賽車化的布局方式頓時(shí)引起了軒然大波。即便是在今日蘭博基尼Miura的美麗依舊無(wú)可取代。
全球最貴的蘭博基尼排名3：蘭博基尼Veneno
蘭博基尼汽車有限公司(英語(yǔ)：Automobili Lamborghini S.p.A.，意大利語(yǔ)：Lamborghini)是一家集設(shè)計(jì)、工程、制造與銷售于一身的超級(jí)跑車制造商，坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼。1963年由費(fèi)魯齊歐·蘭博基尼創(chuàng)立。在2011年，蘭博基尼的831名員工總共生產(chǎn)了1,711輛汽車。
公司成立之初，曾因營(yíng)運(yùn)不善而數(shù)度易手。但多年來(lái)公司皆視意大利另一超級(jí)跑車品牌法拉利汽車為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該公司的第一款車型，生產(chǎn)于20世紀(jì)60年代中期，并以精致，性能和舒適著稱。蘭博基尼在1966年因Miura跑車而獲得了廣泛好評(píng)，該車配有中置引擎和后輪驅(qū)動(dòng)，此后成為超級(jí)跑車的標(biāo)準(zhǔn)配置，蘭博基尼Veneno還是保存了蘭博基尼公司一貫使用的V12引擎，其強(qiáng)大的輸出功率讓所有蘭博基尼的超級(jí)跑車擁有強(qiáng)大的動(dòng)力。
全球最貴的蘭博基尼排名4：蘭博基尼第六元素
蘭博基尼Sesto Elemento以概念車的身份首次亮相在2010年于巴黎舉行的汽車展，Sesto Elemento采用富有革命性的設(shè)計(jì)，底盤(pán)幾乎完全使用碳纖維材料。因碳的原子序數(shù)，碳元素也被稱之為“第六元素”。
Sesto Elemento最高時(shí)速超過(guò)每小時(shí)355公里)，時(shí)速?gòu)牧闾嵘?2英里(約合每小時(shí)100公里)約2.5秒。英國(guó)《Autocar》雜志的馬克·蒂斯肖表示：“Sesto Elemento是一款夢(mèng)幻般的高科技跑車，造價(jià)驚人，但蘭博基尼顯然對(duì)價(jià)格問(wèn)題不感興趣。”盡管擁有極高的速度，這款超級(jí)跑車不能在英國(guó)上路行駛，蘭博基尼需要繞過(guò)合法上路所需進(jìn)行的正常測(cè)量程序，使其成為百萬(wàn)富翁們的終極玩具。Sesto Elemento重量?jī)H重999公斤，采用Gallardo LP 570-4Superleggera的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩540牛米，可輸出最大570馬力。它的重量比蘭博基尼Gallardo輕550公斤，比布加迪威龍超級(jí)跑車輕850公斤。底盤(pán)、車身、傳動(dòng)軸和懸架采用碳纖維增強(qiáng)塑料。蘭博基尼與包括波音在內(nèi)的其他公司對(duì)這種材料進(jìn)行了改進(jìn)。Sesto Elemento的排氣管采用Pyrosic玻璃陶瓷復(fù)合材料，能夠經(jīng)受住900攝氏度的高溫考驗(yàn)。
全球最貴的蘭博基尼排名5：蘭博基尼Revento
蘭博基尼Reventon是一款中置引擎、四輪驅(qū)動(dòng)的超級(jí)跑車，由意大利跑車制造商蘭博基尼(Lamborghini)生產(chǎn)，產(chǎn)量?jī)H為21輛(1輛存放于博物館)。Reventon之名來(lái)源于Don Rodriguez家族所擁有的一頭斗牛，它在1943年的一場(chǎng)斗牛比賽中將一名很有名的斗牛士殺死。銳利的車頭結(jié)合了兩大進(jìn)氣口設(shè)計(jì)前保桿，以筆直的線條勾勒出許多個(gè)銳角，讓Reventon整個(gè)車身充滿速度感。Reventon采用6.5 L的V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力650馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.4秒，最高速度可達(dá)350km/h。
全球最貴的蘭博基尼排名6：Centenario
該車是為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼(Ferrucio Lamborghini)誕辰100周年而專屬打造的，并限量制造40臺(tái)。
全球最貴的蘭博基尼排名7：蘭博基尼Aventador
Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級(jí)跑車，作為Murcielago的換代車型，在2011年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門(mén)、遍布車身四周的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下一覽無(wú)余的發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是為人熟知的蘭博基尼風(fēng)格，并且保留了蘭博基尼公司一直以來(lái)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來(lái)命名新車，該款旗艦車型的名字Aventador(埃文塔多)同樣來(lái)源于一頭公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。該車敞篷版本于2013年2月進(jìn)入中國(guó)，售738.88萬(wàn)元。此后，蘭博基尼又陸續(xù)發(fā)布了Aventador LP720-4的硬頂版及敞篷版車型。這是繼蘭博基尼雷文頓Reventon以來(lái)蘭博基尼公司的又一部新一代旗艦車型。
全球最貴的蘭博基尼排名8：蘭博基尼Huracán
在大眾之夜上，蘭博基尼帶來(lái)了Huracán LP 610-4，作為蓋拉多的繼任者，Huracán此前曾在日內(nèi)瓦車展完成全球首秀，國(guó)內(nèi)售價(jià)429.09萬(wàn)元。
全球最貴的蘭博基尼排名9：蘭博基尼Gallardo
蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級(jí)跑車，最早在2003年日內(nèi)瓦車展上亮相，蘭博基尼Gallardo已服役10年，從最入門(mén)級(jí)車型Gallardo到GallardoLP570-4，期間推出超過(guò)11個(gè)以上車型，Gallardo是一款暴力的超級(jí)跑車，配備5.0或5.2升的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，在最早的第一代Gallardo就超過(guò)500馬力，最高車速可達(dá)325km/h。截至2012年底，Gallardo總銷量已超過(guò)13,000輛，不僅是蘭博基尼歷史上產(chǎn)量最高的車型，更是世界上最成功的高性能跑車之一。
全球最貴的蘭博基尼排名10：蘭博基尼Murcielago
2001年，蘭博基尼推出被奧迪收購(gòu)后的第一款創(chuàng)新車型，即蘭博基尼Diablo的后繼型號(hào)：Murcielago。在2001年法蘭克福車展上，Murcielago首次亮相就一炮而紅，大受歡迎。該車采用了許多蘭博基尼經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，線條剛硬中帶著圓滑，時(shí)代感很強(qiáng)。動(dòng)力方面，Murcielago搭載一臺(tái)自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)為中置縱向布局，6速變速器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的前頭。裝備有獨(dú)一無(wú)二的vacs可調(diào)節(jié)氣流冷卻系統(tǒng)，可調(diào)整進(jìn)氣口的孔徑，以適應(yīng)不同的行駛狀況， 0-100km/h加速時(shí)間3.8秒，最高時(shí)速332km/h。
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