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鄭州暴雨:路面積水淹沒車輪

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鄭州暴雨:路面積水淹沒車輪(詳情)

暴雨是自然界的一種降水形式,可以為湖泊、河流和地下水蓄水量提供補給,維持生態(tài)平衡。下面是小編為大家整理的關(guān)于鄭州暴雨:路面積水淹沒車輪,如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

鄭州暴雨:路面積水淹沒車輪

鄭州暴雨:路面積水淹沒車輪

7月11日23時25分,鄭州市氣象臺發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號。過去3小時,鄭州市鄭東新區(qū)白沙鎮(zhèn)降水量已達(dá)90.2毫米。

鄭州市區(qū)有地段積水嚴(yán)重,路邊停靠的轎車車輪被淹沒。預(yù)計白沙鎮(zhèn)及周邊區(qū)域強降水仍將持續(xù)。

到底這場雨下的有多大,新密國家站上小時降雨70.4毫米,已經(jīng)超過2021年720暴雨期間新密站最大雨強。

有專家表示,和2021年7月20-23日的河南強降雨—由長期停滯的低渦+臺風(fēng)的水汽輸送不同,這次強降雨是快速移動的高空槽前與暖濕氣流配合形成的強對流,和正在發(fā)展的鋒面氣旋所致,也沒有臺風(fēng)引來水汽。

鄭州的強降雨還會持續(xù)數(shù)小時而結(jié)束,但總雨量不會極端偏高,然而部分低洼地帶仍需要注意防范城市內(nèi)澇和農(nóng)田漬害;隨著鋒面氣旋發(fā)展東移,后續(xù)山東南部和山東半島需要注意防范強降雨;這些區(qū)域前期出現(xiàn)了較強降雨,土壤飽和度較高,需要防范本次降雨在部分山區(qū)可能造成的次生災(zāi)害。

而這場降雨也暫時澆滅了中原多日的暑熱,高空槽也將給北方大部送來短暫清涼。但現(xiàn)在還遠(yuǎn)不是長夏之末—更遼闊升騰的熾熱,也將到來。

暴雨的危害有哪些

暴雨是我國主要氣象災(zāi)害之一,它不僅影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),而且還有可能危害人民生命,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。那么,暴雨造成的危害都有哪些呢?其危害主要包括洪澇災(zāi)害和澇漬災(zāi)害。

1、洪澇災(zāi)害

洪澇災(zāi)害的發(fā)生是由于大雨、暴雨造成的水過多或過于集中引起的。而特大暴雨還會引發(fā)山洪暴發(fā)、河流泛濫等。洪澇災(zāi)害不僅危害農(nóng)作物、林果業(yè)和漁業(yè),而且還能沖毀農(nóng)舍和工農(nóng)業(yè)設(shè)施,甚至造成人畜傷亡,經(jīng)濟損失嚴(yán)重。我國歷史上的洪澇災(zāi)害,幾乎都是由暴雨引起的。

2、澇漬災(zāi)害

澇漬災(zāi)害包含澇和漬兩部分,澇是雨后農(nóng)田積水,超過農(nóng)作物耐淹能力而形成,而漬主要由于地下水位過高,導(dǎo)致土壤水分經(jīng)常處于飽水狀態(tài),農(nóng)作物根系活動層水分過多,不利于農(nóng)作物生長,而形成漬災(zāi)。但澇和漬災(zāi)害在多數(shù)地區(qū)是共存的,有時難以截然分開,故而統(tǒng)稱為澇漬災(zāi)害。漬澇災(zāi)害是由于暴雨急而大,排水不暢易引起積水成澇,土壤孔隙被水充滿,造成陸生植物根系缺氧,使根系生理活動受到抑制,加強了嫌氣過程,產(chǎn)生有毒物質(zhì),從而使作物受害而減產(chǎn)。

暴雨預(yù)警顏色等級劃分

暴雨預(yù)警顏色等級劃分為4個等級,分別以藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。其中紅色暴雨預(yù)警信號為最高等級,表示3小時內(nèi)降雨量達(dá)100毫米以上,或者已達(dá)100毫米以上且降雨可能持續(xù)。

藍(lán)色暴雨預(yù)警信號表示12小時內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。

黃色暴雨預(yù)警信號表示6小時內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。

橙色暴雨預(yù)警信號表示3小時內(nèi)降雨量將達(dá)50毫米以上,或者已達(dá)50毫米以上且降雨可能持續(xù)。

你知道暴雨是怎樣形成的嗎?

暴雨的形成過程是相當(dāng)復(fù)雜的,一般來說,產(chǎn)生暴雨的主要物理條件是充足的源源不斷的水汽、強盛而持久的氣流上升運動和大氣層結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定。我國暴雨的水汽來源,一是來自偏南方向的南海和孟加拉灣,二是來自西太平洋。此外,江河、湖泊等也是水汽源地之一。大量的水汽是如何上升到高空變冷而凝結(jié)成雨滴的呢?有三種情況,可以使水汽上升。太陽照射引起水汽上升成云致雨。在強烈太陽輻射下,水面受熱蒸發(fā),變成看不見的水汽,進(jìn)入低層大氣中。低層大氣也急劇增熱膨脹而變輕,飽含水汽的又熱又輕的空氣,像“坐電梯”似的,扶搖直上,進(jìn)入蔚藍(lán)的天空。水汽在鋒面上升成云致雨。冷空氣形成看不見的“斜面樓梯”,使水汽滑升進(jìn)入上層大氣。冷、暖空氣團交匯,形成鋒面。富含水汽的暖而輕的空氣就會在冷而干的空氣上方滑升或被抬升,使得水汽上升而形成濃厚的云層。水汽在迎風(fēng)坡被抬升成云致雨。從水汽豐富的地區(qū)水平移動的暖濕氣流,如果在它的前進(jìn)方向上遇到山脈、丘陵或高原等地形的阻擋時,會被迫沿著山坡向上“爬”而進(jìn)入較高處,從而在迎風(fēng)坡上成云致雨。

短時強降水來臨如何防范?

汛情預(yù)警由低到高依次為“藍(lán)、黃、橙、紅”四色預(yù)警等級。當(dāng)發(fā)布黃色及以上級別的汛情預(yù)警或遭遇暴雨時,建議調(diào)整出行計劃,盡量減少外出。

不在雨天進(jìn)入山區(qū)溝谷旅游。在暴雨來臨前,應(yīng)盡快出山或到安全地帶躲避。

在山地如發(fā)現(xiàn)溪水、河水水流湍急、混濁及夾雜泥沙,可能是山洪爆發(fā)的前兆,應(yīng)離開溪澗或河道。

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