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生產(chǎn)實習(xí)日記

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  一個公司有不同的部門,有時候其他部門的人可能需要到生產(chǎn)部門去實習(xí)一些,了解公司產(chǎn)品的生產(chǎn)情況。那么在去生產(chǎn)部門實習(xí)的時候要怎么寫日記呢?下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的生產(chǎn)實習(xí)日記,希望大家喜歡。

  生產(chǎn)實習(xí)日記篇1

  下午三點,經(jīng)過半個小時的行車(從天河出發(fā))終于抵達將要進行實習(xí)的工地——廣州市白云高爾夫花圓南區(qū)星瑞巨。該工程建筑面積為55209平方米,地下一層,地上A棟17層、BC棟25層、D棟10層,平面圖其中BC兩棟主樓居中,兩棟副樓分居兩側(cè)成對稱排列。

  初到工地生活區(qū)現(xiàn)場,環(huán)視四周,建筑工人的住宅、食堂、洗浴間、工地辦公室、建筑材料的儲存加工區(qū)一切都如圖紙上所安排一切都井井有條。地面上的人、車各行其道,一切都在有條不紊的狀態(tài)下進行著。這些令我有點震驚,雖然讀了三年多的大學(xué),也了解到不少關(guān)于施工場地的安排內(nèi)容,但還是第一次如此接近的觀察安排得如此有條理的施工現(xiàn)場。畢竟我印象中的工地還是那種雜亂無章,工人住處簡陋,伙食其差無比,到處大小便的現(xiàn)象隨處可見的老工地。

  更讓我興奮的是即將進行實習(xí)的工程。帶上安全冒、跟隨吳工進入現(xiàn)場,經(jīng)過那些布滿各種設(shè)施、模板的樓層,踏著那位于半空中的腳手架來到七樓頂面的工作面。這里是鋼筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在綁扎剪力墻的墻筋,另外一部分則在對給綁好剪力墻鋼筋的墻支撐模板。從現(xiàn)場可以看出該工程是剪力墻結(jié)構(gòu),其上找不到一根傳統(tǒng)的柱子,都是用現(xiàn)澆的混泥土墻來替代,當(dāng)然有些部分還是要有柱的影子,但亦是以異形柱的形式出現(xiàn)。

  吳工給我介紹了工地的概況及要注意的安全事項,并安排好在施工現(xiàn)場實習(xí)的施工員后。我們就離開施工現(xiàn)場,進行下一步的實習(xí)生活安排。

  生產(chǎn)實習(xí)日記篇2

  走下開出大學(xué)城的早班車,突然發(fā)覺少了昨天的蒙蒙細雨,有點灰蒙蒙的早上不時可以感受到那暖人心肺的陽光,呼吸著白云山腳下的新鮮空氣,一切都是那么的怡人。

  與昨天不同的是,今天我單刀赴會自闖施工現(xiàn)場(因為工地是早上7點就上班,而我的早班車是7點才出發(fā),最早我也只能8點才到)。當(dāng)我沿著昨天的路線走上樓面即將抵達頂層的時候,發(fā)現(xiàn)眼前的支撐擋著我的去路,里面黑呼呼的一片,我只能繞過另外一棟上去。上到頂面才發(fā)現(xiàn)原來從支撐那里走過去還是可以的。這也許就是沒在工地呆過,太缺乏經(jīng)驗了。

  施工現(xiàn)場繁而不亂、緊張而有序。澆注混泥土、綁扎鋼筋(其中扦插著預(yù)埋管道的布置)支撐模板分成三個區(qū)域同時進行,流水作業(yè)。初到工地,對各個工種都十分感興趣,東張西望,東一步西一步,但都看不出什么門路來。但工地給自己的感觸還是滿多的。

  1. 速度驚人。昨天才進行澆注剪力墻的樓層,今天已經(jīng)進入了梁鋼筋的布置綁扎。

  2. 剪力墻模板的制作是整面墻的進行,而不是分段進行,也不是采用升模系統(tǒng),或許這樣做更為合理。

  3. 箍筋的距離彎鉤的方向都有著比較嚴格的要求。

  4. 鋼筋的錨固長度也十分講究。

  生產(chǎn)實習(xí)日記篇3

  據(jù)公司安排和自己的需要,要到車間去實習(xí)一段時間,熟悉整個工廠的生產(chǎn)流程、管理現(xiàn)狀等。

  今天是第一天,去之前我們主管將我們叫到辦公室,特別交待了以下事項:

  1.遵守廠里的規(guī)章制度,把自己當(dāng)作車間的一員;

  2.注意自己的言行舉止,保持良好的形象;

  3.虛心向工人學(xué)習(xí),與工人打成一片,真正熟悉工藝流程;

  4.公司將對我們進行考核(最后沒執(zhí)行)。

  到客車廠企管辦,主任接待了我們,并將我們帶到了第一個車間——底盤車間。同時強調(diào)注意生產(chǎn)安全,虛心向工人學(xué)習(xí)。

  底盤車間有一個一同進來學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實習(xí)。他帶我們看了底盤,認識了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來車間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤的構(gòu)成及工作原理,使我們初步認識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系、轉(zhuǎn)向系、制動系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:

  1.購進三類底盤——拆方向盤、油箱——劃線、鉆孔——車架總成——氣管路改造

  2.鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝

  
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