道路測量員實習(xí)周記
道路測量員實習(xí)周記
測量工作是一個 很重要的環(huán)節(jié)。通過精準(zhǔn)的算式減小誤差，才是最安全的，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的有關(guān)道路測量員實習(xí)周記，大家一起來看看吧!
道路測量員實習(xí)周記篇1
201X年X月X日 X天
記得那天中午，我和我的同學(xué)一起來到了這人生地不熟的地方——招遠(yuǎn)。那天我?guī)е环菁刃老灿志o張的心情，終于踏上了我的實習(xí)征途。我下定決心要認(rèn)真實習(xí)，踏實工作。
剛到這時，一切既熟悉又陌生。熟悉的是我學(xué)習(xí)的專業(yè)內(nèi)容一一顯現(xiàn)在我的面前，而陌生的是我不知道接下來該怎么去支配這些東西。后來，我們倆就被帶到了經(jīng)理的辦公室。經(jīng)理就問了我們一些工程測量方面的問題。然后，經(jīng)理為我們安排了吃住的問題。整理完自己的宿舍，我們就去實習(xí)培訓(xùn)了。實習(xí)培訓(xùn)主要講了些數(shù)字測圖的方法和注意事項。第三天一大早，我們就坐車去了咸陽的工地，開始了地圖測量的工作。
我們是在老員工的帶領(lǐng)下開始工作的。開始以為測量挺簡單的，可是當(dāng)自己實際干起來的時候是那么的難。測量的時候總是漏掉東西，害的我們一塊地方跑了幾遍，對此項目經(jīng)理批評了我們。我們也從中吸取了教訓(xùn)：測量的時候一定要仔細(xì)認(rèn)真，不能急躁。
道路測量員實習(xí)周記篇2
201X年X月X日 X天
通過這次測量實習(xí)，我學(xué)到了不少，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學(xué)知識的理解和掌握， 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習(xí)中，面對的是實實在在的任務(wù)，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學(xué)習(xí)中，我要安心把所學(xué)的理論知識開展梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后現(xiàn)實的工作打下堅實的基礎(chǔ)在這次實習(xí)中讓我再次認(rèn)識到實習(xí)的團隊精神的重要性今后的路還很長，本次實習(xí)僅僅是個開頭。在以后，無論是實習(xí)還是在工作崗位都要秉著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實現(xiàn)自己的人生價值。
道路測量員實習(xí)周記篇3
201X年X月X日 X天
這周組長叫我和他們一起去出外業(yè)，一開始我也不知道是去干嘛，反正叫我做啥我就做啥。就這樣我們來到了一條馬路上，因為之前已經(jīng)布設(shè)了控制點了，所以我們在控制點上架設(shè)全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)，輸入測站點的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入后視點坐標(biāo)，找準(zhǔn)后視點。瞄準(zhǔn)另一控制點，檢查方位角或坐標(biāo)，在另一已知高程點上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。我的組長轉(zhuǎn)動儀器至第一個放樣點的方位角，指揮我在視線上前進或后退，我按照他的意思前進或后退，當(dāng)?shù)侥骋稽c時他就叫我停下來，我用紅漆在那個點上標(biāo)記并注記。然后我一直重復(fù)著這樣的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點。雖然這工作看起來很簡單，而且我也不用操作儀器，只是按照組長要求在線上找點，并注上標(biāo)記和記號，但是這需要非常精確的測量，才能做好這放樣。
道路測量員實習(xí)周記篇4
201X年X月X日X天
初試取芯機
時間過的很快，實習(xí)2周已經(jīng)過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學(xué)到很多東西，無論是專業(yè)知識還是為人處事，實習(xí)讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識，然后與實踐的相結(jié)合，才能塑造更完美的自己。這
周我出去了也沒幾天，因為這邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天，說說我未來的方向，幫我指導(dǎo)一下接下來怎么走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開始操作了一回取芯機，記得去年實習(xí)的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣，開始時我還擔(dān)心把轉(zhuǎn)頭弄壞，這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣，接通水源，發(fā)動發(fā)電機，一切都是我來做，按下開關(guān)，慢慢的把轉(zhuǎn)頭壓下去，適當(dāng)?shù)南蛏咸嵘龓状?，師傅說這是為了防止下面沒有水下去，轉(zhuǎn)頭過熱，同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉(zhuǎn)頭里面，記得去年就有過這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久，一組芯樣已經(jīng)被我弄好了，我們現(xiàn)場相機拍照主要測量厚度有沒有達(dá)標(biāo)。
無論做什么事情，都要有認(rèn)真、細(xì)心的態(tài)度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學(xué)到很多，在工地上，每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情，為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些，讓我也有更多的機會接觸不同的實驗，我已經(jīng)期待很久了。
道路測量員實習(xí)周記篇5
201X年X月X日X天
今天是測量學(xué)實習(xí)的第一天。早上我懷著期待又興奮的心情趕到了科報廳門口。我們在找到待測的測站點后，便興致勃勃的開始動工了。我們選定了a8點作為第一個測站點。因為不太清楚具體怎么做，所以我們等到老師過來對我們進行了一些操作上的指導(dǎo)以后，開始了我們對第一個測站點的碎步測量。首先我們對經(jīng)緯儀進行了對中整平，然后我們要先畫出初始零邊，本來我準(zhǔn)備去立尺的，但是在老師的提醒下，我們知道了要用一支筆做為觀測點來尋找零點。老師說如果用尺子的話，太寬，會導(dǎo)致誤差太大。順便的老師也批評了我們組定量角器的針太細(xì)了，會導(dǎo)致畫圖時，量角器跑位，而使圖像不準(zhǔn)確。我們立馬承諾畫圖時會把針換成粗的。
開始的時候我們都認(rèn)為實習(xí)是很簡單的事，組長還說今天每人要測完一個點。真正做起來時，我們才發(fā)現(xiàn)，碎步測量比我們想象的要繁瑣的多。為了準(zhǔn)確畫出圖形，我們要測完a8附近所有突出的點，包括各個轉(zhuǎn)角，臺階，花圃等。我們想起老師說的上屆的學(xué)長們大概測了一千多個點，開始理解了他們?yōu)槭裁聪掠晏煲惨s任務(wù)。幸好慢慢大家開始熟悉了各個步驟，分工合作，速度也比一開始快了。但是到了12點時，一個測站點還沒完成。中間由于一些立尺時的疏忽導(dǎo)致花圃位置畫出來與實際不符。我們努力克服沮喪，馬上進行了重測。
因為冬天的白天較短，于是我們一致決定了中午不進行午休。下午兩點左右終于可以測a7點了。輪到我負(fù)責(zé)觀測。因為早上看到了一點點失誤就會導(dǎo)致圖形有很大的偏差。所以開始觀測時，十分的緊張。讀數(shù)也讀的有點慢。但是成員都耐心的配合我的腳步，給了我很大的信心。進入狀態(tài)后，也就快了很多。我想很多事情都跟我們實習(xí)一樣。開始的時候因為不了解，所以認(rèn)為很困難，但是只有大膽的嘗試并且練習(xí)以后，才能真正的掌握。
五點左右，天有點暗了，我們也結(jié)束了第一天的實習(xí)，一共測了70多個點。雖然進度比我們想的慢，但是相信明天我們可以完成得更好。
道路測量員實習(xí)周記篇6
201X年X月X日X天
最開始的兩天頗為不順，由于對儀器的使用不熟練，對誤差許可范圍的不清楚，我們耽誤了不少時間。經(jīng)常是一個點位反復(fù)測量甚至測量數(shù)遍都達(dá)不到誤差許可范圍，這樣就耽誤了很多時間，但是在遇到困難后，我們能夠在晚上很累的狀態(tài)下討論問題的所在，并在課本中尋求解決問題的方案并且經(jīng)過我們的努力解決了大部分問題。
在本次測量實習(xí)中，最大的體會是分工合作統(tǒng)籌安排，絕不出現(xiàn)“有的人不干活，有的人忙不完”的現(xiàn)象，我們小組7人，每一位組員都有自己的工作，在炎熱的天氣下，最值得稱贊的是我們可愛的女生們，為了提高機器的精確度，保護儀器，她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方，為儀器打傘。為了趕工趕時間，我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量，早餐輪流吃飯，人歇機不歇，中午吃晚飯在休息片刻后1點開始繼續(xù)測量一直到晚上7點半左右結(jié)束，晚飯依然是輪流吃飯，看不清楚打開應(yīng)急燈照亮機器和點位，這樣的工作為我們節(jié)約出了大量的寶貴時間，我們小組的工作進度也一直處于領(lǐng)先狀態(tài)，直至最后我們有充分的時間進行計算，并把測量出來的數(shù)據(jù)畫到圖板上
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