道路橋梁實習(xí)日志
我們?nèi)粘Ｉ钪械牡缆泛蜆蛄憾际撬麄冊O(shè)計出來的。在實習(xí)期間也能學(xué)到很多知識，下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些道路橋梁實習(xí)日志，大家一起來看看吧!
道路橋梁實習(xí)日志篇1
201X年X月X日 X天
時間過的很快，實習(xí)2周已經(jīng)過去了，不知不覺的就會從周圍這些人身上學(xué)到很多東西，無論是專業(yè)知識還是為人處事，實習(xí)讓我知道自己欠缺的東西了。那就是扎實的專業(yè)理論知識，然后與實踐的相結(jié)合，才能塑造更完美的自己。這
周我出去了也沒幾天，因為這邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實驗室里大家聊聊天，說說我未來的方向，幫我指導(dǎo)一下接下來怎么走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開始操作了一回取芯機，記得去年實習(xí)的時候還以為取芯很難。原來事實不是這樣，開始時我還擔(dān)心把轉(zhuǎn)頭弄壞，這個東西500塊一個我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣，接通水源，發(fā)動發(fā)電機，一切都是我來做，按下開關(guān)，慢慢的把轉(zhuǎn)頭壓下去，適當(dāng)?shù)南蛏咸嵘龓状危瑤煾嫡f這是為了防止下面沒有水下去，轉(zhuǎn)頭過熱，同時這樣又可以避免芯塊被卡在轉(zhuǎn)頭里面，記得去年就有過這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久，一組芯樣已經(jīng)被我弄好了，我們現(xiàn)場相機拍照主要測量厚度有沒有達(dá)標(biāo)。
無論做什么事情，都要有認(rèn)真、細(xì)心的態(tài)度，不斷地動腦筋去思考，不斷去觀察，就會學(xué)到很多，在工地上，每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情，為人處事真的很重要。希望下周天氣會好些，讓我也有更多的機會接觸不同的實驗，我已經(jīng)期待很久了。
道路橋梁實習(xí)日志篇2
201X年X月X日 X天
年后報到，正式上班 過好年，我又來到了這個熟悉的地方。開始我第二階段的頂崗實習(xí)，想想也有兩個多月沒有見到高師傅，許師傅他們了，我們試驗室的人員也有了略微的變動。試驗儀器有些也換新的了，真是新年新氣象，辦公桌上的計算機現(xiàn)在也是一人一臺，再也不用每次試驗回來找計算機算數(shù)據(jù)了。門外樓梯下的小空間也改建成了水泥拌合室，整個一樓寬敞多了。
新年剛過，試驗室的工作就開始忙不過來了，海寧的各各工地都開始他們今年的計劃了。想想去年我走時，門外的試塊還沒有我膝蓋高，這一回來都已經(jīng)堆的比我還高了。據(jù)說還清理過一次呢。這讓我感覺到接下來的實習(xí)比去年的要更加艱辛，同時又更具有挑戰(zhàn)性。
來到這里的這些天，對于一些實驗又有些生疏了，第一周我選擇了呆在實驗室里，沒怎么去外面做檢測。大多時間就是看看規(guī)范，重溫了去年實習(xí)時候做的試驗內(nèi)容，主要還是試驗后的報告，壓實度，路面回彈彎沉，水泥回彈，這些主要試驗的計算。有人送來試塊我也會幫忙壓一下，師傅們試驗檢測回來，我就負(fù)責(zé)搬運儀器。當(dāng)然簡單的實驗表格就落在我的頭上了。 下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格，要把它們?nèi)扛愣ㄈ跁炌ㄟ€真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累，時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
下面就是我們試驗室一年中會做到的所有試驗表格，要把它們?nèi)扛愣ㄈ跁炌ㄟ€真的一件工程浩大的事。不過做什么事都在于積累，時間久了我相信總有一天會把它們就要弄懂的。
道路橋梁實習(xí)日志篇3
201X年X月X日 X天
今天主樓基礎(chǔ)的墊層也已經(jīng)鋪好了，所以也開始做防水層了，主樓下的地下室有設(shè)備用房，其防水等級為一級，所以按設(shè)計要求要加設(shè)一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料，所以基面就沒有再鋪一道冷底子油，因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求，所以并不是一次性就能鋪好的，而是分成幾遍刷，直到達(dá)到厚度的要求為止，刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的，上下層的方向應(yīng)相互垂直，而且要等下層的防水涂料達(dá)到一定的干的程度時才能刷上面一層，等最厚一層防水涂料干后，，再在上面鋪一層瀝青防水卷材，鋪設(shè)的方法和沒有加防水涂料時一樣。
道路橋梁實習(xí)日志篇4
201X年X月X日 X天
實習(xí)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場，看到曹工將拾荒者趕出施工現(xiàn)場，因他們在挖機作業(yè)半徑內(nèi)撿鋼筋，十分危險，有很大的安全隱患。作為一名施工人員必須牢記安全!在辦公室仔細(xì)閱讀施工方案和施工組織設(shè)計，遇到問題向同事們請教。 時間：3月12日
實習(xí)內(nèi)容：今天下起啦小雨，但是我們依然去啦工地并且還去啦更遠(yuǎn)的居家橋路，因為聽師傅說那里要排雨、污水管線。一路上，依然看到工人師傅在工作，是啊作為從事建筑行業(yè)的人風(fēng)餐露宿是家常便飯啊。
下午，幫二部的資料員裁圖紙、疊圖紙，這是實習(xí)生活中的份工作，我們都很認(rèn)真對待。在工作中，大家在一起有啦更多的交流，也學(xué)習(xí)到啦做資料的一些常識。
道路橋梁實習(xí)日志篇5
201X年X月X日 X天
在華山路風(fēng)機房基坑處，仔細(xì)觀看啦混凝土的澆筑：在澆筑之前要先澆水濕潤模板，振搗要密實，出現(xiàn)漏漿要及時封堵。并認(rèn)識啦一些新的施工機械設(shè)備如混凝土泵車、汽車吊、振動棒等。從現(xiàn)場回來后繼續(xù)整理圖紙資料。 時間：3月17號
實習(xí)內(nèi)容：今天師傅特意抽出時間親自帶我們?nèi)スさ?，一路上他為我們講啦許多他從事工程的經(jīng)歷同時教育我們要善于觀察。我們印象最深的就是圍堵墻的做
法，由于我部在幾個部門標(biāo)段中間，其實從表面看上去圍堵墻的做法是一樣的但是不然。我們仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn)不同之處，我部支架與墻板的連接采用攝釘而其它部門標(biāo)段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撐。我們還學(xué)習(xí)到啦關(guān)于排水管材的知識，次見到啦剛玻璃管材。
道路橋梁實習(xí)日志篇6
201X年X月X日 X天
工地上還是進(jìn)行前幾天一樣的工作，所以今天學(xué)習(xí)一些樁施工的知識，了解一些該工地的樁的情況。本工程樁基安全等級為一級，基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級，本工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)樁端持力層為中風(fēng)化花崗巖及強風(fēng)化花崗巖，柱身，混凝土強度等級根據(jù)各樁的具體情況而定。素混凝土墊層，C15鋼筋：HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆筑時應(yīng)按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，粗骨料料直徑應(yīng)不大于鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈系數(shù)>1·0，應(yīng)采用連續(xù)澆筑樁身混凝土施工時應(yīng)連續(xù)澆搗一次成型，不得出現(xiàn)施工縫，應(yīng)注意控制最后一次澆注量，必需保證樁身強度設(shè)計值。樁身縱筋保護(hù)層厚50mm，縱筋采用機械連接，接頭性能等級為A級，縱筋接頭的位置應(yīng)相互錯開，在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區(qū)段范圍內(nèi)有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半，箍筋采用螺旋箍筋。
主要了解一些鉆孔灌注樁施工工藝。鉆孔灌注樁先成孔，然后吊放鋼筋籠，再澆灌混凝土而成。依據(jù)地質(zhì)條件不同，分為干作業(yè)成孔和泥保護(hù)臂(濕作業(yè))成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少，基本上不影響工程施工時，稱為干作業(yè)成孔。主要適用于北方地區(qū)和地下位低的土層，施工工藝流程為：場地清理 →測量放線定樁位→樁機就位→鉆孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質(zhì)量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆筑孔內(nèi)混凝土。泥漿護(hù)臂成孔灌注樁是利用泥漿護(hù)臂鉆孔時通過循環(huán)泥漿將鉆頭切削下的土渣排出孔外面成孔，而吊放鋼筋籠，水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔，正(反)循環(huán)潛水鉆成孔，沖擊鉆成孔，抓錐成孔，鉆頭鉆成孔等。施工工藝流程：測定樁位→埋設(shè)護(hù)筒→泥漿制備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆筑混凝土。
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