模具專業(yè)實(shí)習(xí)日記2篇
模具專業(yè)實(shí)習(xí)日記2篇
模具專業(yè)實(shí)習(xí)日記篇一
在模具中心實(shí)習(xí)接近2個(gè)月，在那里工作后的感受很多，對(duì)各種用途的模具都有了清晰的感性認(rèn)識(shí)，熟悉了各種用途的模具，對(duì)b8的部分模具有了很深的了解，模具專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過(guò)程和安裝時(shí)可能遇到的問(wèn)題，知道如何設(shè)計(jì)廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補(bǔ)。下面我具體介紹一下：
熟悉模具設(shè)計(jì)的步驟，現(xiàn)在模具中心設(shè)計(jì)的模具主要以日本風(fēng)格(簡(jiǎn)單、成本低)和歐洲大眾風(fēng)格(復(fù)雜、耐用、厚重)兩種。一個(gè)模具的誕生由以下幾個(gè)步驟組成：數(shù)據(jù)分析→設(shè)計(jì)→工藝制定→模型車間制作模型實(shí)體→鑄造廠做試題澆注→數(shù)控加工→初加工(導(dǎo)板、導(dǎo)柱、斜面)→調(diào)裝→調(diào)試→驗(yàn)收→OK
鑲塊與底板的裝配關(guān)系：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數(shù)控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時(shí)以底板窩座為基準(zhǔn)。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm，事先數(shù)控已經(jīng)打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過(guò)定位銷為其定位，在下道工序數(shù)控加工，或者而處理之后，鑲塊靠銷孔準(zhǔn)確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見(jiàn)靠螺釘連接在一起。
各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結(jié)合面及靠死面間隙，鉆削孔，絞削孔，打銷子。
自己動(dòng)手做了一些簡(jiǎn)單的工裝器械，學(xué)會(huì)使用了一部分機(jī)加工具。了解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準(zhǔn)備。下午和孫曉明學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)并制作了安裝氣閥用的兩個(gè)拖架。
模具的安全區(qū)和平衡區(qū)：安全區(qū)是保證模具在工作，運(yùn)輸，存放過(guò)程中，上下模相對(duì)位置處于平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區(qū)。平衡區(qū)是為了平衡制體本身形狀不對(duì)稱造成的受力不均勻產(chǎn)生的不同方向的附加力。
在制作托架的過(guò)程中，學(xué)會(huì)使用了翻邊機(jī)，風(fēng)鉆，砂輪打磨機(jī)等。最后成功的將6個(gè)氣閥安裝在模具上。
鑄件的貼字要求：
模具上下面要鑄出沖壓件號(hào)，沖模號(hào)，工序內(nèi)容給定，沖模上模重量，下模重量(壓桿圓重量)及總重量，并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。
安裝方向：模具正前方鑄出的F做正面標(biāo)記，涂紅色，模具在左右兩側(cè)鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側(cè)面標(biāo)記"LH"涂白色，"RH"側(cè)涂黃色;重量標(biāo)志：重量大于1噸的模具在左右兩側(cè)鑄出模具重量上模重，下模標(biāo)下模和總重量，涂白色。
產(chǎn)品標(biāo)記;在模具上模中部的右側(cè)鑄出以下部分內(nèi)容涂白色
1.制件號(hào)，工序號(hào)。
2.模具號(hào)。
3.鑄件材料牌號(hào)。
涂刷顏色要求：
1.模具安裝表面保留加工余量，加工表面不涂色。
2.下底版，壓料板等可見(jiàn)部分涂車型色。
3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。
4.非工作表面涂絕色底漆。
5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。
6.安全螺釘，銷涂白色。
7.危險(xiǎn)區(qū)涂黃，黑相間色。
拉延時(shí)的調(diào)整方法：
1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時(shí)應(yīng)該使矩形長(zhǎng)邊間隙小于短邊間隙。
2.凸模圓角半徑不合理。在修整時(shí)應(yīng)該使矩形長(zhǎng)邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。
3.調(diào)整凸模結(jié)構(gòu)。在調(diào)整時(shí)，應(yīng)使長(zhǎng)邊的工作帶大于短邊的工作帶。
4.調(diào)修凸模工作端面錐角。在調(diào)整時(shí)，應(yīng)使長(zhǎng)邊的錐角大于短邊的錐角。
總的來(lái)說(shuō)在模具中心實(shí)習(xí)的收獲還有很多，但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活，少量觸了調(diào)試。但我覺(jué)得對(duì)于模具的學(xué)習(xí)還有很多是靠經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐積累來(lái)獲得的。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在那里繼續(xù)好好學(xué)習(xí)。河南周口農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)真心與大家共同研討如何更好的能學(xué)好模具技術(shù)。
模具專業(yè)實(shí)習(xí)日記篇二
中國(guó)的模具制造業(yè)正在處于快速發(fā)展期，有不少的大學(xué)都有開設(shè)鉗工、車工、銑床工這類機(jī)電專業(yè)，本文章將重點(diǎn)講述一位大學(xué)實(shí)習(xí)生在廠里面的鉗工實(shí)習(xí)報(bào)告。
轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的鉗工實(shí)習(xí)就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠?lái)，有過(guò)汗水，有過(guò)失敗，有過(guò)傷痛，有過(guò)微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。
實(shí)習(xí)的第一天我們進(jìn)行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作，技術(shù)不熟練，特別容易出錯(cuò)，而且還是站著工作。一天下來(lái)，整個(gè)人都有一種強(qiáng)烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來(lái)的厭煩，只是有一個(gè)極短的過(guò)程就完成了。但看著一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來(lái)，還真的很有成就感。
很早以前就聽(tīng)?zhēng)熜謳熃銈冋f(shuō)，鉗工實(shí)習(xí)是最辛苦的。由于以前沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，還沒(méi)有什么感覺(jué)，這回有了親身體驗(yàn)，不得不承認(rèn)鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對(duì)工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進(jìn)行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒(méi)下去，另一身汗又出來(lái)了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上，特別辛苦?？粗约河H手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺(jué)得身邊的東西都沒(méi)有什么了不起，用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)很簡(jiǎn)單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
實(shí)習(xí)完車工后，我們又接觸了特種加工。通過(guò)特種加工的實(shí)習(xí)，我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對(duì)試件的設(shè)計(jì)加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀(jì)念品，成為了永久的回憶。
只是小時(shí)候見(jiàn)過(guò)工廠里面工人電焊，由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對(duì)電焊比較恐懼。但沒(méi)想到這次實(shí)習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對(duì)電焊很恐懼，不敢去點(diǎn)火，不敢去引弧，在師傅的引導(dǎo)與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見(jiàn)證了我戰(zhàn)勝自我的過(guò)程，雖丑由榮。
最后實(shí)習(xí)的內(nèi)容是鑄造，和前面的幾項(xiàng)內(nèi)容相比，感覺(jué)有趣了很多。每拿到一個(gè)模型，就想到怎樣進(jìn)行分形，然后造出砂形，把它鑄出來(lái)。第一天的時(shí)間全是練習(xí)，大概鑄了四個(gè)模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前，仿佛揭開了一個(gè)期待已久的問(wèn)題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習(xí)，雖然也很累，但是很有趣，干活的時(shí)候都忘了累，收獲的不僅有知識(shí)，還有快樂(lè)。
總之，通過(guò)兩周的鉗工實(shí)習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí)，鉗工能大大的鍛煉一個(gè)人的堅(jiān)韌、恒心、細(xì)心，如果有任何一個(gè)細(xì)節(jié)處理錯(cuò)誤，將導(dǎo)致前功盡廢。所以這次的實(shí)踐讓我收獲眾多。