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建筑安全論文3000字(2)

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建筑安全論文3000字篇2

淺談建筑工程安全監(jiān)理

摘要:現(xiàn)如今,建筑工程中的施工安全監(jiān)理工作是監(jiān)理工作至關(guān)重要的組成部分,安全監(jiān)理必須嚴(yán)格要求施工單位要以“安全第一,預(yù)防為主”的方針。本文就目前安全事故多發(fā)的模板承重架、外腳手架、施工機(jī)械及施工臨時(shí)用電方面,對施工現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的內(nèi)容、要求談一些自己的經(jīng)驗(yàn)和看法,以期與監(jiān)理同行互相交流,共同提高監(jiān)理水平。

關(guān)鍵詞:建筑工程;安全;監(jiān)理

引言:隨著國家各種建筑工程法律、規(guī)章及地方建筑工程法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái)、建設(shè)行政主管部門的大力監(jiān)管、工程監(jiān)理制的推行、普及,以及各建筑工程施工單位整體素質(zhì)的提高,建筑工程的質(zhì)量意識(shí)已是深入人心,工程項(xiàng)目的總體施工質(zhì)量有了相當(dāng)大的提高。與之不相適應(yīng)的是施工過程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質(zhì)量管理工作同步提高,惡性安全事故頻發(fā)。主要的原因是部分施工單位對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)未能提高到應(yīng)有的高度,忽略了對安全生產(chǎn)工作的管理。

1、模板承重架

支模架因其承重結(jié)構(gòu)的特殊性,一旦發(fā)生安全事故,往往造成群死群傷的惡性事故,對此方面的安全監(jiān)理工作,應(yīng)特別引起施工現(xiàn)場監(jiān)理人員的重視。

1.1 模板承重架倒塌事故的主要原因

(1)方案方面問題:無專項(xiàng)方案或方案抄襲套用,無針對性;計(jì)算錯(cuò)誤(如將梁底中間立桿與梁兩側(cè)面的立桿按平均受力進(jìn)行計(jì)算)或沒有考慮材料的質(zhì)量因素;方案中沒有支模架的搭設(shè)構(gòu)造要求的內(nèi)容。

(2)材料方面問題:鋼管、扣件不合格。這種現(xiàn)象在目前建筑市場上相當(dāng)普遍。

(3)搭設(shè)方面問題:主要表現(xiàn)為未按方案要求進(jìn)行搭設(shè),如立桿間距偏大、不設(shè)掃地桿和水平桿或掃地桿和水平桿只單向設(shè)置、立桿上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撐不到位等等。這里要特別指出一點(diǎn),發(fā)生安全事故的支模架,往往不是由專業(yè)架子工搭設(shè),而是由工地木工根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行搭設(shè)的,而這種現(xiàn)象在許多工地普遍存在,實(shí)在是相當(dāng)大的事故隱患。

1.2 監(jiān)理工程師對模板承重架的管理應(yīng)重點(diǎn)

對模板承重架的管理應(yīng)重點(diǎn)從施工方案的審批、支模架所用鋼管、扣件的進(jìn)場檢查及現(xiàn)場搭設(shè)質(zhì)量三方面進(jìn)行。

施工方案審查主要應(yīng)對支模架系統(tǒng)的承載力計(jì)算及穩(wěn)定性驗(yàn)算、構(gòu)造能否滿足系統(tǒng)剛度及穩(wěn)定性要求,安裝和拆除的施工程序、作業(yè)條件以及運(yùn)輸、堆放的要求等。對于模板和支撐系統(tǒng)的材料規(guī)格、接頭方法、構(gòu)造大樣及剪刀撐、水平桿均應(yīng)詳細(xì)注明并繪制施工詳圖。立桿底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力,同時(shí),由于模板立桿承受的施工荷載往往大于樓板的設(shè)計(jì)荷載,因此常需要保持兩層或多層立柱(應(yīng)計(jì)算確定)。為合理傳遞荷載,立柱底部應(yīng)設(shè)置木墊板,禁止使用磚及脆性材料鋪墊。為保證立柱的整體穩(wěn)定,應(yīng)在安裝立柱的同時(shí),加設(shè)水平支撐和剪刀撐。

2、腳手架

2.1 腳手架搭設(shè)之前

監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝對腳手架搭設(shè)方案進(jìn)行審批,主要審查內(nèi)容包括:構(gòu)造要求及技術(shù)措施、搭設(shè)及拆除施工工藝、材料及質(zhì)量保證體系、文明施工要求、穩(wěn)定承載計(jì)算、施工詳圖及大樣圖。審查過程中應(yīng)注意:施工方案必須有針對性,能有效指導(dǎo)施工,并應(yīng)注意方案與現(xiàn)場的一致性。當(dāng)腳手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時(shí),必須對出現(xiàn)最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進(jìn)行驗(yàn)算。對搭設(shè)在樓面上的腳手架,應(yīng)對樓面承載力進(jìn)行驗(yàn)算,包括屋面、雨棚、陽臺(tái)及后澆帶等懸挑結(jié)構(gòu)。

2.2 腳手架的搭設(shè)過程中

應(yīng)對其所用材料及搭設(shè)構(gòu)造進(jìn)行檢查。鋼管、扣件必須進(jìn)行檢測,如不合格,應(yīng)對方案進(jìn)行補(bǔ)充。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過相鄰連墻件以上二步。立桿基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí),混凝土硬化。落地立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座、混凝土地坪或預(yù)制塊上。立桿接長除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接且應(yīng)交錯(cuò)布置。腳手架的連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構(gòu)造,強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度須進(jìn)行計(jì)算。

2.3 腳手架使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查

桿件的設(shè)置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;地基是否積水,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空;安全防護(hù)措施是否符合要求;是否超載;高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定。

2.4 腳手架拆除時(shí)

必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架。分段拆除時(shí)高差不應(yīng)大于2步,如高差大于2步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

3、建筑機(jī)械

3.1 建筑機(jī)械同建筑材料一樣,進(jìn)場前應(yīng)向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。

監(jiān)理工程師應(yīng)檢驗(yàn)其生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告,重點(diǎn)應(yīng)查驗(yàn)相關(guān)資料的有效期,相關(guān)證書、檢測報(bào)告與實(shí)際進(jìn)場設(shè)備的型號(hào)是否相符。

3.2 物料提升機(jī)(井字架)檢查的項(xiàng)目

檢查的項(xiàng)目包括架體制作、限位保險(xiǎn)裝置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)、吊籃、安裝驗(yàn)收、架體、傳動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)信號(hào)、卷揚(yáng)機(jī)操作棚和避雷十二項(xiàng)內(nèi)容。提升鋼絲繩不得接長使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。提升機(jī)應(yīng)具有安全??垦b置或斷繩保護(hù)裝置、樓層口??繖跅U(門)、上極限限位器及緊急斷電開關(guān)。附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上。

3.3 塔吊檢查

項(xiàng)目包括:力矩限制器、限位器、保險(xiǎn)裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業(yè)和安裝驗(yàn)收十項(xiàng)內(nèi)容。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全,不得隨意調(diào)整或拆除。在塔吊的使用過程中,監(jiān)理人員應(yīng)注意的是:塔吊指揮人員按規(guī)范要求也應(yīng)持證上崗,塔吊的使用應(yīng)符合操作規(guī)程,遵守“十不吊”規(guī)定。

4、施工臨時(shí)用電

施工臨時(shí)用電方面的監(jiān)理工作,首先應(yīng)由電氣專業(yè)監(jiān)理工程師及總監(jiān)理工程師對施工單位的《臨時(shí)用電專項(xiàng)安全方案》進(jìn)行審批,方案必須由施工單位電氣工程技術(shù)人員編制,企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員審核,企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

施工用電現(xiàn)場檢查的項(xiàng)目包括:外電防護(hù)、接地與接零保護(hù)系統(tǒng)、配電箱、開關(guān)箱、現(xiàn)場照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置和用電檔案九項(xiàng)內(nèi)容。配電箱與開關(guān)箱應(yīng)三證齊全,箱體必須采用鐵板制作,進(jìn)出線路應(yīng)在箱底進(jìn)出。配電系統(tǒng)應(yīng)按三級(jí)配電三級(jí)保護(hù),總―分―開進(jìn)行設(shè)置,開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制,嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)電器直接控制二臺(tái)及二臺(tái)以上用電設(shè)備。

5、總結(jié)

安全監(jiān)理控制在整個(gè)建筑工程中是非常重要的,所以各級(jí)各類的管理人員應(yīng)清楚地知道自己的責(zé)任和本職工作,最終保證建筑工程施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn):

[1]繆志萍. 建設(shè)工程監(jiān)理安全責(zé)任探討[J]. 基建優(yōu)化,2006,(05)

[2]沈振岳,脫紅勇. 施工安全監(jiān)理的重點(diǎn)和實(shí)施[J]. 建筑技術(shù),2006,(11)

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