杭州，簡稱“杭”，浙江省省會、副省級市，中國重要的電子商務中心之一，新一線城市。其這么發(fā)達的經濟是與城市規(guī)劃息息相關的，下面由學習啦小編為大家整理的2017杭州城市規(guī)劃的有關信息，希望對大家有幫助!

　　2017杭州城市規(guī)劃

　　歷史沿革

　　杭州歷史悠久,秦代建錢塘縣,隋開皇九年(589)設杭州。五代時吳越國(907～978)和南宋(1127～1279)在此建都。南宋時稱臨安,是杭州歷史上的鼎盛時期。元代為行省的駐所，明清以來均為省會。

　　1978年的城市總體規(guī)劃提出市區(qū)人口規(guī)模到20世紀末控制在105萬人以內;今后在市區(qū)內，不再新建和擴建大中型工業(yè)項目;不再新建或從外地遷入科學研究、設計單位、高等院校和中等專業(yè)學校。確實需要建設的，可安排在杭州地區(qū)范圍內的小城鎮(zhèn)。長遠的發(fā)展則在上海經濟區(qū)的規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮。

　　城市布局

　　城市布局按照“保護西湖風景，開辟錢(塘)江新區(qū)，逐步改造舊城，統(tǒng)籌生活設施，調整工業(yè)結構，發(fā)展衛(wèi)星城鎮(zhèn)”的原則進行調整。

　　西湖風景區(qū)東起湖濱，西至西湖山區(qū)山脊線，南起錢塘江，北至老和山;它是國家級風景名勝保護區(qū)。規(guī)劃確定在風景區(qū)外圍劃出保護地帶，要求各種建筑物的設計必須同湖山自然風景相協(xié)調，控制建筑物的高度和體量。湖西一帶，保持湖山之間田園式的、較為開闊的綠化地帶，不準建設同風景園林建設無關的建筑物。孤山一帶，適當建設一些具有傳統(tǒng)風格式樣的建筑物。風景區(qū)的建設以西湖為中心，風景名勝為重點，普遍綠化為基礎，充分發(fā)揮江湖、山林、洞壑、溪泉等自然景色的魅力，整修和保護古建筑、石窟藝術等文物古跡。整理、開發(fā)郊縣的風景名勝，如附近的瑤琳溶洞風景;逐步形成點、線、面相聯系的風景游覽網。

　　規(guī)劃規(guī)定開辟錢塘江邊的新區(qū)。杭州市區(qū)東南部沿錢塘江邊二堡至閘口一帶，地形、景觀都較優(yōu)越。這里除保留一些食品工業(yè)、木材加工、客運碼頭外，將繼續(xù)建設旅游、文化教育、科學研究等公共建筑和居住區(qū)，并修建沿江道路和防護林帶。

　　舊城的改造要同新區(qū)建設相結合，組成就業(yè)和居住基本平衡的五個居住區(qū)：城區(qū)、艮山、上塘、武林和濱江。

　　對于分散在市內的工廠，要結合工業(yè)調整和技術改造，改善不合理的布局;對嚴重污染環(huán)境而無法就地治理的企業(yè)，要逐步遷出。積極建設和發(fā)展水、電、交通條件比較好的蕭山、臨平、富陽、瓶窯、閑林埠、仁和等城鎮(zhèn)。

　　地鐵、快速路還要建幾條?你家周邊會不會增加醫(yī)院、學校?這些有關杭州未來發(fā)展變化的問題，都已經有答案了。

　　現行《杭州市城市總體規(guī)劃(2001-2020年)》實施以來，因為城市內部各運行系統(tǒng)和外部經濟社會發(fā)展環(huán)境的變化，現行總規(guī)已不能適應新的發(fā)展要求。經國務院批復同意，在不改變規(guī)劃期限和總體框架的前提下，杭州對現行總規(guī)進行修改。

　　即日起，修改過的總規(guī)(草案)在市政府門戶網站、市規(guī)劃局網站、市城市規(guī)劃展覽館網站以及規(guī)劃局一樓大廳、城市規(guī)劃展覽館公示，公示截止日期為7月12日。

　　杭州市城市規(guī)劃設計研究院總工程師湯海孺介紹，經過修改之后，將推動城市建設重心進一步向副城、組團轉移。不過，這些規(guī)劃要落地，還需要依賴專項規(guī)劃、各個區(qū)塊的控制性規(guī)劃細化以及后續(xù)的建設和管理。

　　規(guī)劃內容

　　城市中心包括兩個城市主中心：延安路及近湖地區(qū)和錢江新城及錢江世紀城，前者功能定位為商業(yè)、旅游、行政、金融，后者定位為行政、商務、商業(yè)、金融、文體，另外還有6個城市副中心：江南副中心、臨平副中心、下沙副中心，包括此次規(guī)劃修改中新增的大江東副中心、未來科技城副中心和城北副中心，以及8個主城次中心和9個地區(qū)次中心。[1]

　　嚴格控制杭州生態(tài)保育空間　55%面積為禁建區(qū)

　　在總規(guī)修改中，其中一個原則就是嚴格空間開發(fā)管制和規(guī)模調控。

　　杭州的城市建設面積已經占到30%，比香港還高6個百分點。城市發(fā)展的空間有限，要考慮生態(tài)承載能力，所以未來發(fā)展不能需要多少地，就給多少地。

　　規(guī)劃將嚴格控制杭州生態(tài)保育空間，劃定了適建區(qū)、限建區(qū)和禁建區(qū)，其中55%的面積為禁建區(qū)，主要是風景名勝區(qū)的核心區(qū)、生態(tài)公益林等。

　　對于未來新增的建設用地，要向綠地、居住、公共服務設施的建設傾斜，就位置而言，主要安排在軌道交通站點周邊500米范圍。

　　根據規(guī)劃，到2020年，杭州市在軌道交通站點周邊500米范圍內的居住用地和商業(yè)辦公用地的目標分別是18%和31%。也就是說，未來地鐵站周邊的發(fā)展會更加迅速。[1]

　　公共交通篇

　　2020年前后，規(guī)劃目標建成5條線190公里 城際軌道連接海寧、桐鄉(xiāng)、臨安等8條線路

　　修改的總體規(guī)劃中，依然將公交都市作為發(fā)展目標，重點建設地鐵網、快速路網和快速公交網3張網。

　　根據軌道交通線網規(guī)劃，杭州規(guī)劃軌道交通10條線，共376公里。2020年前后，杭州將建成1、2、4、5、6五條線路組成的190公里的軌道交通骨架網絡，軌道交通分擔率占城市總客運量的20%以上。

　　在城市軌道交通的基礎上，規(guī)劃建設8條城際軌道線路，并與城市軌道線路連接，這在規(guī)劃中被稱為“一心八射”。

　　這8條線路連接的城市分別是海寧、桐鄉(xiāng)、德清、安吉、臨安、富陽-桐廬、諸暨、紹興，其中，富陽-桐廬、臨安、紹興、海寧這4條線路的建設會快一點，另外4條是遠期目標。