上海市總體規(guī)劃提出上海建設卓越全球城市的目標，在其指引下，浦東新區(qū)立足標志性的全球城市核心區(qū)建設，下面由學習啦小編為大家整理的2040上海周浦城市規(guī)劃，希望對大家有幫助!

　　2040上海周浦城市規(guī)劃

　　定目標：圍繞繁榮之城、創(chuàng)新之城、人文之城的總目標，延續(xù)高度，承載國家戰(zhàn)略，突出開放創(chuàng)新;同時轉型引領，提升城市品質，突出以人為本。

　　謀策略：在明確發(fā)展目標的基礎上，提出底線控制、城鄉(xiāng)有序、價值引領、內涵發(fā)展等多項發(fā)展策略，并將相關指標在街鎮(zhèn)層面分解落實。

　　深化城鄉(xiāng)體系

　　提出主城區(qū)-新城-新市鎮(zhèn)-鄉(xiāng)村差異化的發(fā)展策略，其中，著重強調新市鎮(zhèn)在全球城市建設中的網(wǎng)絡節(jié)點作用，借鑒國際經(jīng)驗，突破等級限制，逐步發(fā)揮在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、旅游觀光、文化休閑等方面的作用。

　　重視城鎮(zhèn)圈對促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的作用，南匯新城和惠南-祝橋兩個綜合發(fā)展型城鎮(zhèn)圈，主要加強公共服務，推進跨區(qū)域綜合交通設施的對接;曹路-唐鎮(zhèn)-合慶和周康航浦兩個整合提升型城鎮(zhèn)圈，主要加快產(chǎn)業(yè)轉型升級，改善人居生活環(huán)境。

　　同時，進一步深入研究和細化各主中心及副中心的功能特色、發(fā)展規(guī)模及空間布局，倡導強度合適、尺度宜人、綜合開發(fā)的建設模式。

　　聚焦重點地區(qū)

　　規(guī)劃提出陸家嘴金融城將突出全球標桿活力城區(qū)，南匯新城突出濱海、生態(tài)與創(chuàng)新特色，張江科學城突出由園區(qū)到城區(qū)的轉變，祝橋航空地區(qū)突出綜合性、復合型的功能建設，外高橋濱江沿海地區(qū)突出向生態(tài)綠色的轉型。

　　強化綜合交通

　　結合浦東鐵路東站建設，進一步提升浦東國際樞紐功能及輻射能力。

　　強化公交優(yōu)先，加密軌交網(wǎng)絡，構建地鐵城區(qū)，未來，浦東在市域線、市區(qū)線、局域線三個層次的線路總長均將占到全市的1/3左右。

　　體現(xiàn)生態(tài)特色

　　實現(xiàn)三個轉變，沿江岸線實現(xiàn)從灰色到彩色的轉變，沿海岸線實現(xiàn)從黑帶到金帶的轉變，生態(tài)基底實現(xiàn)從單一到復合的轉變。

　　建設從足量到優(yōu)質的公園綠道，強調布局的均衡性，引導功能的多樣性，提升公園的開放性。

　　提升城市品質

　　通過建設具有國際影響力的文化地標、推進基本文化服標準化均等化，助推城市向國際文化大都市發(fā)展。

　　通過拓展保護范疇、創(chuàng)新保護方法等手段傳承回歸生活的歷史文化遺產(chǎn)，打造記得住鄉(xiāng)愁的地域標識。

　　打造關愛包容的品質社區(qū)

　　完善城鎮(zhèn)社區(qū)服務設施，逐步構建15分鐘社區(qū)服務圈，配備生活所需的文教、醫(yī)療、體育、福利、商業(yè)等基本保障類和品質提升類服務功能以及公共活動空間。同時，完善農(nóng)村公共服務設施配套和出行條件，提升鄉(xiāng)村地區(qū)的公共服務水平，營造城鄉(xiāng)一體的幸福生活。

　　激發(fā)都市發(fā)展活力

　　利用有機更新引導空間結構調整和城市功能優(yōu)化形成“內外有別” 的城市更新分片策略：

　　中心城內城：聚焦內城活力激發(fā)、社區(qū)配套設施改造、公共空間品質提升、慢行系統(tǒng)整合、人性化空間設計等;

　　中心城外圍：聚焦環(huán)境品質提升、城市功能完善、特色肌理文脈延續(xù)、以及公共中心和基礎設施成片改造等。

　　同時，通過打造富含人文藝術的公共空間打，引導集聚活力的城市氛圍，營造活力的街巷環(huán)境。

　　上海2040城市總體規(guī)劃

　　1、都市圈面向區(qū)域 以上海大都市圈全面承載國家重要戰(zhàn)略和要求。“上海2040”將在交通通勤、產(chǎn)業(yè)分工、文化認同等方面與上海關系更加緊密的地區(qū)作為上海大都市圈的范圍，形成90分鐘交通出行圈，是區(qū)域一體化發(fā)展的核心，積極推動上海大都市圈同城化發(fā)展，形成多維度的區(qū)域協(xié)同治理，引領長三角邁向具有全球影響力的世界級城市群。

　　2、城鎮(zhèn)圈立足市域 以城鎮(zhèn)圈作為空間組織和資源配置的基本單元TOWN。“上海2040”將在郊區(qū)構筑若干個以新城或新市鎮(zhèn)為核心的城鎮(zhèn)圈，積極推進郊區(qū)地區(qū)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，實現(xiàn)就業(yè)、生活、服務等功能一體化，并依托多模式公共交通網(wǎng)絡，形成圈內交通出行30-40分鐘。

　　3、生活圈關注社區(qū) 以15分鐘生活圈作為社會治理和社區(qū)公共資源配置的基本單元。“上海2040”重點關注社區(qū)作為網(wǎng)絡化時代城市的基本社會生活的空間單元，通過15分鐘步行生活圈的構建，讓市民“住有所居”，日常生活環(huán)境更加宜人，出行更加方便，歸屬感和認同感更強。

　　二、突出上海區(qū)域引領責任

　　發(fā)揮上海在“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略中的作用，強化上海對于長三角城市群的引領作用，以上海大都市圈承載國家戰(zhàn)略和要求，具體包括上海、蘇州、無錫、南通、寧波、嘉興、舟山在內的“1+6”城市群范圍，總面積為2.99萬平方公里，總人口約5400萬。

　　1、強化生態(tài)環(huán)境共保共治

　　共同完善長江口、東海海域、環(huán)太湖、環(huán)淀山湖、環(huán)杭州灣等生態(tài)區(qū)域的保護，結合黃浦江和吳淞江形成重要的區(qū)域生態(tài)廊道，推動區(qū)域、流域大氣、水環(huán)境的聯(lián)防聯(lián)治。

　　2、加強區(qū)域交通設施的互聯(lián)互通

　　推動上海浦東國際機場、虹橋國際機場與周邊無錫碩放、南通興東、嘉興等機場的聯(lián)動，加強上海港與杭州灣沿海港口和長江下游港口的分工合作，深化江海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運模式。

　　3、促進區(qū)域市政基礎設施的共建共享

　　探索建立長三角區(qū)域內水源地聯(lián)動及水資源應急機制，強化鄰避設施的區(qū)域協(xié)調，實現(xiàn)電力、天然氣、高速信息等市政廊道的無縫銜接，協(xié)調區(qū)域防災救災基礎設施布局。

　　4、加強區(qū)域文化共融共通

　　探索水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)聯(lián)動開發(fā)和世界文化遺產(chǎn)申請等策略，共同促進江南文化以及中國歷史文化的傳承、再塑與創(chuàng)新。

　　5、統(tǒng)籌戰(zhàn)略協(xié)同區(qū)共同發(fā)展

　　對于上海與周邊省市在沿海、濱江、環(huán)湖等具有區(qū)域價值的戰(zhàn)略性地區(qū)，如東部沿海戰(zhàn)略協(xié)同區(qū)、杭州灣北岸戰(zhàn)略協(xié)同區(qū)、長江口戰(zhàn)略協(xié)同區(qū)、環(huán)淀山湖戰(zhàn)略協(xié)同區(qū)等，加強空間統(tǒng)籌力度。

　　三、構建開放緊湊的市域空間格局

　　規(guī)劃將以生態(tài)基底為約束，以重要的交通廊道為骨架，以城鎮(zhèn)圈促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，以生活圈構建生活網(wǎng)絡，優(yōu)化城鄉(xiāng)體系，培育多中心公共活動體系，形成“網(wǎng)絡化、多中心、組團式、集約型”總體空間結構。促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，制定差異化空間發(fā)展策略，形成“主城區(qū)-新城-新市鎮(zhèn)-鄉(xiāng)村”的市域城鄉(xiāng)體系。

　　1、主城區(qū)：提升功能能級

　　以中心城為主體，將中心城周邊的寶山、閔行、虹橋、川沙4個主城片區(qū)共同納入主城區(qū)統(tǒng)一管理，作為全球城市功能的主要承載區(qū)。

　　2、新城：突出綜合性節(jié)點城市功能

　　以區(qū)域重要功能廊道為依托，將嘉定、松江、青浦、南橋、南匯等5個新城培育成在全球城市區(qū)域中具有綜合性輻射帶動能力的節(jié)點城市。金山濱海地區(qū)、崇明城橋地區(qū)，發(fā)展形成相對獨立的門戶型節(jié)點城市。

　　3、新市鎮(zhèn)：促進分類協(xié)調發(fā)展

　　突出新市鎮(zhèn)統(tǒng)籌鎮(zhèn)區(qū)、街道、集鎮(zhèn)和周邊鄉(xiāng)村地區(qū)的作用，根據(jù)新市鎮(zhèn)的功能特點和職能差異，形成核心鎮(zhèn)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)、中心城周邊鎮(zhèn)四類推動協(xié)調發(fā)展。

　　4、鄉(xiāng)村：凸顯人與自然和諧的宜居功能

　　鄉(xiāng)村地區(qū)將通過生產(chǎn)方式轉變帶動農(nóng)民生活方式的轉變，改善人居環(huán)境，保護傳統(tǒng)風貌和自然環(huán)境。以提升全球城市功能和滿足市民多元活動為宗旨，形成由“中央活動區(qū)、城市副中心、地區(qū)中心以及社區(qū)中心”構成的中心體系。

　　四、上海城市公共活動中心體系

　　打破傳統(tǒng)城鎮(zhèn)體系以行政層級配置公共資源的方式，依托城鎮(zhèn)圈發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)郊區(qū)地區(qū)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃形成23個城鎮(zhèn)圈。

　　五、以新城、核心鎮(zhèn)、中心鎮(zhèn)為引領，劃分15個綜合發(fā)展型城鎮(zhèn)圈

　　5個以新城為引領，分別為嘉定、青浦、松江、南橋、南匯城鎮(zhèn)圈。

　　2個以核心鎮(zhèn)為引領，分別為金山濱海地區(qū)和崇明城橋地區(qū)。

　　8個以中心鎮(zhèn)為引領，分別為長興、楓涇、朱涇、安亭、亭林、奉城、惠南、羅店。

　　1、對于主城區(qū)周邊城市化較高的地區(qū)，劃分4個整合提升型城鎮(zhèn)圈

　　具體包括南翔-江橋、九亭-新橋、浦江-周浦-康橋-航頭、曹路-合慶等城鎮(zhèn)圈。

　　2、以提升城鄉(xiāng)基本公共服務為指向，劃分4個生態(tài)主導型城鎮(zhèn)圈

　　包括陳家鎮(zhèn)、東平、廟鎮(zhèn)、朱家角等城鎮(zhèn)圈。

　　3、促進跨行政區(qū)城鎮(zhèn)圈統(tǒng)籌發(fā)展

　　加強規(guī)劃共同研究編制，實現(xiàn)功能布局和基礎設施統(tǒng)籌融合，推動近滬地區(qū)一體化發(fā)展。

　　六、多模式公共交通網(wǎng)絡

　　七、更可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)之城

　　堅持生態(tài)優(yōu)先，樹立低碳發(fā)展典范，擴大市域生態(tài)空間，優(yōu)化生態(tài)格局。對接區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)，構建“雙環(huán)、九廊、十區(qū)”多層次、成網(wǎng)絡、功能復合的市域生態(tài)空間體系，建設崇明世界級生態(tài)島。至2040年，全市森林覆蓋率達到25%以上，人均公共綠地面積達到15平方米，河湖水面率不低于10.5%。

　　1、完善市域生態(tài)環(huán)廊

　　A、郊區(qū)，形成嘉寶、嘉青、青松、黃浦江、大治河、金奉、浦奉、金匯港、崇明等9條寬度1000米以上的生態(tài)廊道以及寶山、嘉定、青浦、黃浦江上游、金山、奉賢西、奉賢東、奉賢-臨港、浦東、崇明等10個生態(tài)保育區(qū)，作為生態(tài)戰(zhàn)略保障空間。

　　B、主城區(qū)，形成近郊綠環(huán)和顧村楊行、嘉寶、滬寧鐵路、吳淞江、滬渝高速、淀浦河、滬杭鐵路、申嘉湖、吳涇、黃浦江、浦閔、外環(huán)運河、川楊河、張家浜、趙家溝、濱江等16條寬度100米以上的生態(tài)間隔帶。

　　2、建設城鄉(xiāng)公園體系

　　建設以國家公園、區(qū)域公園、城市公園、地區(qū)公園、社區(qū)公園為主體的城鄉(xiāng)公園體系。至2040年，全市人均公共綠地力爭達到15平方米。

　　3、中心城織密綠地網(wǎng)絡

　　人均公共綠地面積實現(xiàn)倍增(由現(xiàn)狀3.8平方米/人增加到7.6平方米/人)。增加若干個面積達1平方公里的大型公園，針灸式增加微型公園。