農(nóng)村小學(xué)生交通安全知識(shí)
農(nóng)村小學(xué)生交通安全知識(shí)
農(nóng)民學(xué)生由于交通安全知識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)相對(duì)不強(qiáng)等原因，通常在交通事故中受到的傷害很大，因此，農(nóng)民學(xué)生一定要關(guān)注自身生命安全，下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于農(nóng)村小學(xué)生交通安全方面的知識(shí)，供大家參考。
農(nóng)村上下學(xué)交通安全小常識(shí)
一、等車時(shí)的注意事項(xiàng)
1、早晨上學(xué)，在指定的地方等候上車，不要站在車道(包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道)上等車。
2、上下車時(shí)應(yīng)注意等車停穩(wěn)以后，因?yàn)樵谲囎舆€沒停穩(wěn)，如果大家都去攔車的話，反而會(huì)讓司機(jī)措手不及。如果上車都爭(zhēng)先恐后的上，不巧被其他人擠倒，都可能發(fā)生事故，這樣很危險(xiǎn)，所以大家一定要記住，有序上車，不要爭(zhēng)搶。
3、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。易燃易爆物品容易在擠壓、碰撞、或車輛震動(dòng)過程中引起燃燒和爆炸，嚴(yán)重危及大家的生命安全。也不要把銳利的用品，特別是管制刀具等帶到車上，因?yàn)槿菀渍`傷到其人。
二、乘車過程中應(yīng)注意如下事項(xiàng)
1、上車后往車廂里面走，站在車門口容易被人擠下車，拉好扶手。
2、車輛行駛的過程中不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免發(fā)生意外;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。在車上要服從校車駕駛員和老師的管理，不要打鬧，不要起哄。
3、乘車時(shí)要坐穩(wěn)，沒有座位要把雙腳自然分開，手緊握扶手，不要在車上打鬧，也不要隨意走動(dòng)，更不能在車上寫作業(yè)。
4、最好不坐在司機(jī)旁邊的副駕駛座位上，其實(shí)這個(gè)位置是最危險(xiǎn)的地方，一旦發(fā)生意外很容易受到傷害。乘車時(shí)不要將身體的任何部位伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被過往的車輛碰到。
5、乘坐校車時(shí)不要離開自己的座位，否則遇到急剎車時(shí)有可能會(huì)摔倒甚至被甩出去。校車行駛過程中嚴(yán)禁打鬧，校車在拐彎、剎車的情況下，慣性的作用非常大，要注意發(fā)生意外傷害。
6、切記要系好安全帶。剎車的時(shí)候，由于慣性的作用人更容易向前傾倒碰撞。因此，乘車時(shí)一定要記得系好安全帶。
7、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道，小朋友可能因?yàn)闅夤墚愇镌斐芍舷⑸踔潦撬劳觥?/p>
8、在乘車時(shí)千萬不要隨意按動(dòng)車上的任何按鈕或者打開車窗。
9、上下車一定要等司機(jī)把車停放在安全的地方，然后有序地上下車，不要擁堵。
10、避免任何高聲的或破壞性行為，防止分散校車司機(jī)的注意力。要有禮貌，尊重你的司機(jī)。因?yàn)閷?duì)于司機(jī)來說，安全的接你上下學(xué)是一個(gè)巨大的責(zé)任。
三、下車時(shí)應(yīng)該注意的問題
1、 等車停穩(wěn)后再下。開門前，先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過，要在沒有車輛駛近的情況下再打開門，防止車門突然打開使后面跟上的自行車或摩托車撞上車門而發(fā)生意外。
2、下車時(shí)不要擁擠，不要爭(zhēng)先恐后，要有序下車。
3、當(dāng)車停穩(wěn)下車后，不要從車前或車后橫穿道路，應(yīng)走離車前或車后20米以上，選擇有紅路燈的地方過馬路。
農(nóng)村交通安全注意事項(xiàng)
1、為什么農(nóng)民朋友需要關(guān)注交通安全?
答：歷年來，在全國(guó)各地發(fā)生的道路交通事故中農(nóng)民朋友受到的傷害最大。在道路交通中，廣大農(nóng)民是弱者，很容易受到強(qiáng)者――機(jī)動(dòng)車的“攻擊”而致死、致傷。所以，農(nóng)民朋友要關(guān)注自身生命安全，要有自我保護(hù)意識(shí)，要自覺遵守道路交通法律、法規(guī)規(guī)定，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，養(yǎng)成參與道路交通活動(dòng)的良好習(xí)慣。
2、什么是道路交通?它由哪些基本元素組成?
答：衣食住行是人類生活的四大要素，其中行就是交通。通常，人們所說的交通僅指道路交通。道路交通是指人或物利用道路作為溝通渠道而進(jìn)行的兩地間往來移動(dòng)的全過程。它是現(xiàn)代社會(huì)不可缺少的一個(gè)重要組成部分，而且人類對(duì)道路交通的依賴性越來越大。自 1886 年德國(guó)人卡爾·本茨發(fā)明的第一輛汽車問世以來，世界上的汽車保有量已達(dá) 6 億多輛，并以每年 6000 萬輛的速度遞增。機(jī)動(dòng)車一方面在為人類社會(huì)進(jìn)步做出積極的貢獻(xiàn)，另一方面又在不停地殘害人類自身。全世界自 1899 年在美國(guó)紐約發(fā)生第一起交通死亡事故至今，已有 4000 多萬人死于車禍， 1 億多人受傷，而且每年還以死亡 100 多萬人、傷 1000 多萬人的速度遞增?！ 〉缆方煌ㄓ扇?、車、路、環(huán)境等基本元素組成。其中人指機(jī)動(dòng)車駕駛員和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的廣大交通參與者;車指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車;路指道路，即指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;環(huán)境指道路上的通行空間及其周圍建筑、設(shè)施、林木等景觀與氣候、廢氣、噪音以及各種交通現(xiàn)象所構(gòu)成的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的交通環(huán)境。
3、“道路”是如何劃分的?車輛、行人為什么要各行其道?
答：道路的劃分是依法根據(jù)道路條件和通行需要將道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。由于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人在道路上的通行方式尤其是行駛的速度差別很大，如果它(他)們都在同一車道內(nèi)行駛很容易發(fā)生交通事故，一旦發(fā)生交通事故最先受到傷害的就是非機(jī)動(dòng)車和行人。其次，都在同一車道內(nèi)行駛很容易造成交通堵塞，機(jī)動(dòng)車也就發(fā)揮不了它們的優(yōu)越性。因此，車輛、行人各行其道無論對(duì)是對(duì)機(jī)動(dòng)車，還是對(duì)非機(jī)動(dòng)車和人行都是有益的。另外，各行其道還是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥吮Ｗo(hù)自己生命安全的最有效方法之一。
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