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2017新交通法小車超速怎么處罰最新

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2017新交通法小車超速怎么處罰最新

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  2017新交通法小車超速罰款標(biāo)準(zhǔn)

  (一)時速超過限定時速不到10%的,給予警告;

  (二)在限速為50公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時速70%的,處500元罰款;

  (三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時速70%的,處1000元罰款;

  (四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時速70%的,處1500元罰款;

  (五)在限速為100公里以上的道路,時速超過限定時速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時速70%以上的,處2000元罰款。

  2017新交通法小車超速記分標(biāo)準(zhǔn)

  1.記12分

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上;

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上;

  駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的;

  2.記6分

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的;

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的;

  駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的;

  3.記3分

  駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的;

  駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的;

  超速的危害

  危害一:車輛磨損大。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輛,加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。

  危害二:反應(yīng)能力下降。由于車速高,駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方,視野角度會越小,往往車窗外事物一掠而過,而人在視野內(nèi)感覺一個目標(biāo)要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。遇突危險情況,就沒有足夠的時間判斷和采取緊急措施。

  危害三:反應(yīng)距離延長。當(dāng)機(jī)動車行駛速度為60公里/小時時,一般人從意識到危險到實施剎車動作反應(yīng)時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘,反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里的速度行駛時,人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離),成倍上升。

  危害四:制動距離延長。隨著車速的提高,車輛的制動性能降低,摩擦系數(shù)下降,制動距離延長,需要停車時不能及時將車停住。另外,車速提高后,車輛的震動和顛簸將增大,影響車輛的安全行駛。

  危害五:干擾正常車流。超速行駛,必然會造成不斷超車、會車、臨危處置的能力,將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰?,也會干擾其他正常的車流。若應(yīng)變能力不強(qiáng),會對突如其來的危險情況不知所措,失去對車輛的控制。

  危害六:加重事故后果。運(yùn)動著的物體所具有的動能與物體的質(zhì)量成正比,與運(yùn)動速度的二次方成正比。實驗顯示,機(jī)動車以60公里/小時的速度撞擊混凝土墻壁時,相當(dāng)于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時的速度水平撞擊墻壁,相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面,后果非常嚴(yán)重。


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