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校車超員怎么處罰規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)2017

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校車超員怎么處罰規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)2017

  校車超員是近年來比較嚴(yán)重的一個問題,那么,你知道2017校車超員怎么處罰嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹2017年校車超員處罰標(biāo)準(zhǔn),以供參考。

  2017年校車超員處罰標(biāo)準(zhǔn)

  按照相關(guān)規(guī)定,校車中巴車超載50%,司機(jī)扣6分罰款500元的處罰。

  根據(jù)《道路交通安全法》第92條規(guī)定,公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處200元以上500元以下罰款:

  超過額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的,處500元以上2000元以下罰款。貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,處200元以上500元以下罰款;

  超過核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的,處500元以上2000元以下罰款。有前兩款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

  客車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)

  1、客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn):

  駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;

  駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。

  2、客車超載罰款標(biāo)準(zhǔn):

  公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;

  超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。

  貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)

  1、貨車超載扣分標(biāo)準(zhǔn):

  駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。

  駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。

  2、貨車超載罰款標(biāo)準(zhǔn):

  貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;

  超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。

  提示:

 ?、侔l(fā)生汽車或客車超載的情況,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

 ?、谶\(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

  超員的危害

  1、妨礙操作。

  乘員多了,擁擠在駕駛室內(nèi),駕駛員在操作方向盤、換擋、制動時,往往會因他人身體的阻擋而動作失準(zhǔn),特別是在右轉(zhuǎn)彎時,乘員的身體會倒向駕駛員,使駕駛員操作不到位或不及時,不能及時有效處理緊急情況。

  2、產(chǎn)生誤動作。

  乘員擠在駕駛室有限的空間內(nèi),當(dāng)感到不舒服而變換坐姿時,往往會無認(rèn)識地用手拉一下方向盤以助力,導(dǎo)致車輛方向失控;或腳無處放而碰著變速桿,造成車輛自行脫擋;停車?yán)种苿雍蟪藛T的腳易踢著或手按壓手制動桿而造成手制動失效。

  3、分散注意力。

  駕駛室內(nèi)乘員多了難免聊天,有的還會主動找駕駛員搭訕,即使不與駕駛員對話,但因一路上談笑風(fēng)生,很容易分散駕駛員的注意力。當(dāng)突然出現(xiàn)新情況時,可能會因為注意力分散而措手不及。

  4、影響視線。

  駕駛室內(nèi)因超員擁擠,很容易擋住右邊的后視鏡,影響駕駛員對右邊道路車輛、行人等交通情況的觀察,人為形成視線盲區(qū),不利于行車安全。

  5、他人亂扳亂動。

  有些乘員好奇心強(qiáng),在駕駛室內(nèi)目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試,便趁駕駛員不注意或駕駛員下車時自己亂扳亂動,由于對機(jī)械常識及道路安全知識欠缺,往往會造成車輛失控而釀成事故。

  6、易傷乘員。

  駕駛室內(nèi)副駕駛座位前無扶手或其他阻擋物,當(dāng)行車中遇到緊急情況而突然制動時,坐在駕駛室內(nèi)的乘員很容易撞向前擋風(fēng)玻璃,嚴(yán)重時還會撞破擋風(fēng)玻璃而甩出動車輛外;另外,當(dāng)行車中一旦遇到無法躲避的碰撞時,駕駛員往往無認(rèn)識地打轉(zhuǎn)方向,將副駕駛座位撞向被撞物體,極易造成乘員的傷亡。


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