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無證駕車遇車禍算不算工傷呢

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  小楊在下班途中駕駛摩托載人回家發(fā)生交通事故,小楊以工傷為由,將其供職的花都區(qū)某電聲配件公司告上法庭,一審獲賠17萬元。用工單位對一審判決結(jié)果不服,上訴至廣州市中級人民法院。昨日,本案在中院二審開庭。

  據(jù)了解,去年12月6日下午6時許,花都區(qū)某電聲配件公司的員工小楊在駕駛摩托車回家途中,遭遇了一場交通事故,導(dǎo)致髖關(guān)節(jié)嚴(yán)重受損,被鑒定為7級傷殘。廣州市花都區(qū)勞動局對事故進行裁定后認為,此次事故為工傷。小楊據(jù)此向公司索賠17萬元。花都區(qū)人民法院作出一審判決,電聲配件公司按“工傷”賠償小楊17萬元。然而該公司不服,上訴至廣州市中級人民法院。

  昨天的二審中,為小楊做出“工傷”認定的花都區(qū)勞動局,以被上訴人身份出現(xiàn)在法庭上。雙方爭論焦點在于:小楊無證駕駛無牌車輛,違規(guī)在先,是否可以認定工傷?電聲配件公司堅持“不是工傷”,并指出:楊某在無證無牌的情況下,擅自用摩托搭載工友回家,其違反交通管理處罰條例在先。而根據(jù)勞動與社會保障部在2000年的相關(guān)條例,員工無證駕駛車輛而發(fā)生交通事故的,不能認定為工傷。

  對此,勞動局的代理律師解釋,勞動部門如今已有新規(guī)定,而電聲配件公司引用的2000年的舊條例,在此案中已不再適用。

  對“下班途中”的認識也是本案的焦點之一。電聲配件公司認為,公司下班時間為下午5時,小楊發(fā)生交通事故時已下班一個多小時。小楊的住處離工廠很近,回家根本不用開車。期間發(fā)生的事故不應(yīng)該由公司負責(zé)。勞動局一方提出,根據(jù)新的工傷管理條例,“下班途中”不是“下班必經(jīng)途中”,“下班途中”也不等于“回家”。小楊出事時,雖然距公司下班已過一個小時,雖然當(dāng)日他沒有按最近的路線回家,但仍屬于“下班途中”,因此仍然屬于工傷。

  雙方唇槍舌劍互不相讓,法官宣布本案擇日宣判。

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