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無(wú)證駕駛處罰法律依據(jù)是什么

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無(wú)證駕駛處罰法律依據(jù)是什么

  越來(lái)越頻發(fā)的交通事故時(shí)常都在威脅著人們的人生安全-。無(wú)證駕駛處罰的法律依據(jù)是什么?接下來(lái)就跟著學(xué)習(xí)啦小編一起去看看無(wú)證駕駛處罰標(biāo)準(zhǔn)吧。

  無(wú)證駕駛處罰的法律依據(jù)

  (1)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條及相關(guān)的法律規(guī)定,開車不帶駕駛證和行駛證,是一種嚴(yán)重的交通違法行為,行車時(shí)未隨身攜帶駕駛證即屬于“無(wú)資格駕駛的狀態(tài)”,即“無(wú)證駕駛”。

  (2)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條規(guī)定“未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。

  (3)無(wú)證駕駛撞人觸犯《刑法》,構(gòu)成交通肇事罪,《刑法》第一百三十三條 【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;

  無(wú)證駕駛的情形

  無(wú)證駕駛和被視為無(wú)證駕駛的可能有以下十種情形:

  (1)沒(méi)有駕駛證的;

  (2)未經(jīng)考試,非法取得駕駛證的;

  (3)駕駛證被注銷、吊銷的;

  (4)不符合駕駛條件(年齡和健康狀況),非法取得駕駛證的;

  (5)駕駛證已超過(guò)有效期的;

  (6)駕駛證被暫扣的;

  (7)持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動(dòng)車的;

  (8)持境外機(jī)動(dòng)車駕駛證在中國(guó)駕駛的;

  (9)駕駛車輛超過(guò)最高準(zhǔn)駕車型的;

  (10)未隨身攜帶駕駛證的。

  無(wú)證駕駛撞死人處罰標(biāo)準(zhǔn)

  最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋(2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過(guò)法釋〔2000〕33號(hào))為依法懲處交通肇事犯罪活動(dòng),根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題解釋如下:從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故,在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上,對(duì)于構(gòu)成犯罪的,依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

  交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

  (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

  (二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

  (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

  交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

  (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

  (二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

  (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

  (四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

  (五)嚴(yán)重超載駕駛的;

  (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

  交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”,處三年以上七年以下有期徒刑:

  (一)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

  (二)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

  (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

  “因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

  交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。


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