兩船發(fā)生碰撞應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施

　　當(dāng)兩船發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

　　1)立即停車(chē)。

　　2)派人量潮，如破損進(jìn)水，應(yīng)立即組織堵漏排水，關(guān)閉水密隔墻和水密門(mén)窗。同時(shí)迅速駛往淺水區(qū)停泊。

　　3)當(dāng)船舶有沉沒(méi)危險(xiǎn)時(shí)，除了立即加車(chē)搶往淺處擱淺外，首先應(yīng)救護(hù)旅客，協(xié)助旅客穿好救生衣，并有秩序地放在救生艇，將旅客送至安全地區(qū)。

　　4)黑夜里兩船發(fā)生碰撞，均應(yīng)開(kāi)啟全部照明設(shè)備，以免旅客和船員在黑暗中摸索造成死亡。

　　5)兩船發(fā)生碰撞后，如對(duì)方處于危險(xiǎn)狀態(tài)，應(yīng)在保證車(chē)船安全的條件內(nèi)，全力設(shè)法救助，但必須在了解對(duì)方需要救助并經(jīng)對(duì)方同意后，才能行動(dòng)。

　　6)輪船與木船碰撞時(shí)，則輪船首先協(xié)助木船搶救，護(hù)關(guān)木船泊岸，若木船有人落水，應(yīng)采取一切有效措施拴救落水者。

　　7)若碰撞后，情況嚴(yán)重，應(yīng)立即發(fā)生求救信號(hào)，以便附近和過(guò)往船舶盡速前來(lái)救援。

　　8)當(dāng)船首撞入他船舷內(nèi)時(shí)，切不可盲目倒車(chē)退出，以免對(duì)方船舶迅速進(jìn)水而沉沒(méi)，使事故擴(kuò)大，應(yīng)采取慢車(chē)頂住，甚至用纜帶住，不使兩船脫開(kāi)，待采取緊急措施后，才可離開(kāi)。

　　9)在確定兩船無(wú)危險(xiǎn)后，駕駛員應(yīng)立即相互了解對(duì)方船名、船長(zhǎng)姓名、船籍港、船舶所屬單位，并檢查雙方損壞情況，作出記錄，由雙方船長(zhǎng)簽字或由其他目擊碰撞的船員及旅客簽字證明，作為向港務(wù)監(jiān)督部門(mén)或上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告的憑證。