中學生交通安全教育知識資料
中學生交通安全教育知識資料
中小學生頻繁發(fā)生交通事故給學校和家長敲響了警鐘。今天學習啦小編搜集了一些中學生交通安全教育知識資料，歡迎大家閱讀。
中學生交通安全教育知識資料
中學生交通安全教育知識：行走的安全常識
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
中學生交通安全教育知識：騎車安全知識
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
(9)騎車時不聽音樂，不并排騎車。
最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
中學生交通安全教育知識：乘車安全知識
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
發(fā)生交通事故的原因
一、人的原因
這里所說的人，是指駕駛員、騎車人、行人、乘車人等參與交通活動的人。
1.駕駛員的原因
道路交通事故中，由于駕駛員原因造成的交通事故所占比例很大。1988~1992年全國道路交通死亡事故情況分析表顯示，由于駕駛員的過錯造成死亡人數(shù)約占全部死亡人數(shù)的60%以上，加上無證駕駛的約達到70%。從造成事故的違章行為作用來看，由大到小排列是：超速行駛、違章操作、違章超車、逆道行駛、違章裝載、酒后駕車。這些違章行為反映了駕駛員法制觀念淡薄，沒有嚴格遵守交通法規(guī)。
2.騎車人的原因
自行車交通是我國交通的特色。據(jù)統(tǒng)計，我國現(xiàn)有非機動車大約3億多輛，在交通死亡事故中，因騎車人原因造成的死亡人數(shù)占全部死亡人數(shù)的13%。騎車人違章發(fā)生交通事故主要表現(xiàn)在機動車道內(nèi)行駛、猛拐和搶行。
3.行人的原因
據(jù)全國交通死亡事故情況分析表顯示，因行人過失造成的死亡人數(shù)占全部死亡人數(shù)的12%。行人違章發(fā)生交通事故主要表現(xiàn)在不走人行道，無視交通信號和交通警察指揮橫穿馬路。
4.乘車人的原因
乘車人違章導致交通事故主要表現(xiàn)為，將身體伸到車外以及車輛沒有停穩(wěn)就上、下車。
二、車輛的原因
車輛造成事故主要表現(xiàn)在車輛性能差、機件失靈。每年全國因機動車機件故障發(fā)生交通死亡事故次數(shù)約占全部死亡事故的2%以上。
三、路的原因
道路原因主要表現(xiàn)在混合交通、平面交叉、標志不全、路面障礙和道路不符合標準。
四、交通環(huán)境方面的原因
交通環(huán)境方面的原因主要表現(xiàn)在交通秩序亂，通過能力低以及氣候條件的影響。
五、交通管理水平的原因
我國交通管理水平基本上停留在經(jīng)驗型和行政管理型上，缺乏科學管理。雖然在幾個大城市引用了國外的交通監(jiān)視控制系統(tǒng)，但還沒有被人們接受。目前，公安交通管理部門的交通工具、通訊等比較落后，致使大量路面失控，大部分違章行為得不到糾正，也是造成事故的原因。
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