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浙江高速違章網上處理流程

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浙江高速違章網上處理流程

  在高速路上是不會有交警的,所以,現在在高速路上發(fā)現違章行為都是進行通過監(jiān)控攝像頭,自動上傳到網上,被處罰的違章行為需要到網上自行處理。下面,讓學習啦小編來告訴大家浙江高速違章網上處理流程。

  浙江高速違章網上處理流程

  1、搜索進入:浙江省公安廳高速公路交通警察總隊http://stgs.zjsgat.gov.cn/website/index.aspx

  2、點擊進行辦事大廳

  3、點擊“高速公路交通違章處理”進入頁面注冊之后處理就可以。

  高速違章處理辦法

  一般來說,異地違章分為以下幾種情況:省內高速違章、省外高速違章以及異地市區(qū)違章。面對這三種不同的情況,車主應分別采用不同的方法進行車輛異地違章查詢和處理。

  如果是省內高速違章的話,可以到自己所在省份的高速交通管理官網上進行查詢,也可以到高速交警大隊便民窗口進行查詢;

  若是省外高速違章,那么則可在當地高速公路的收費站出口或者交警的執(zhí)勤點等處進行問詢,并按照要求及時就地處理;

  至于異地普通市區(qū)的違章,可以到該市的交通網站查詢或者到當地交管部門直接辦理。如果是當地交警手開的罰單的話,那么最好按照罰單上的具體要求及時處理。

  常見的高速違章行為

  1、超速行駛

  超速行駛是高速公路最常見也是最危險的交通違法行為之一,在高速公路上,超過限速標明的最高時速50%以下行駛的罰款200元,超過規(guī)定時速50%以上70%以下罰款1000元,超過時速70%以上的,罰款1500元。

  2、疲勞駕駛

  疲勞駕駛是高速公路最常見、最危險的交通違法行為,高速公路因為有中央隔離帶、路面平、視線好等特點,駕駛人行駛在高速公路上極易疲勞,特別是夏季天熱及冬季天冷開暖風時非常容易疲勞。按照法律規(guī)定,連續(xù)駕駛機動車超過4小時應停車休息,停車休息時間不少于20分鐘。

  3、違法停車

  違法停車在高速公路上較為常見,危害性極大,好多駕駛員在高速公路上隨意停車上下人、隨意停車小便、隨意停車檢查車輛等。除因事故、故障等必須停車的情況外,絕對不準在高速公路上隨意停車。如果是因為汽車發(fā)生了故障不得不停車的,應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放,不管車能否移動,警告標志都應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,并且迅速報警。

  4、高速公路調頭、逆行。

  高速公路調頭、逆行是最危險的交通違法行為之一,特別是轎車較常見,好多駕駛員行駛到高速公路上根本不看路標,待從該下的路口過去后才說“哎喲,走錯了,這可咋辦呢”,便冒著危險調頭逆行,這種情況事故發(fā)生率極高,雖然是幾秒鐘或幾十秒鐘的調頭逆行,可能會付出生命的代價,高速交警提醒:行駛到高速公路上一定要注意觀察高速公路路標,如果真的沒有看路標,走過去了,切勿調頭逆行,應該從下一路口出去再返回。

  高速公路上調頭、逆行的,一次記12分。

  5、不按規(guī)定變更車道

  不按規(guī)定變更車道在高速公路有三種情況,一是超車;二是超完車要回到行車道;三是隨意變換車道。

  在變更車道過程中首先要從后視鏡觀察看后方有無車輛或正在超車,其次要打開轉向燈,給后方以警示作用。不按規(guī)定變道的罰款200,記6分。

  6、長期占用超車道

  只要不是以超車為目的,把超車道當正常車道行駛從而妨礙別人超車就是占用超車道。高速公路隨著貨運車輛的增加,部分路段行車道已受損,這些貨運車輛又紛紛駛上超車道,造成好多轎車、客車就無法超車。并且長期占用超車道,一旦對面方向發(fā)生交通事故沖過了隔離護欄,超車道的車輛一般都會躲閃不及。

  7、跟車距離過近

  不論是大車還是小車,在高速公路上都不同程度存在,高速公路因為車速快而特定,在跟車距離上顯得尤為重要,試想一下,當跟車距離過近,前車如突遇緊急情況踩急剎車,如果跟的近了,就無法采取有效措施,發(fā)生事故的概率就大一些。

  8、行人上高速。

  《道路交通安全法》規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。高速公路的快速性決定了行人上高速的危險性,車速較快的情況下,突然發(fā)現行人在高速上,即使采取了措施也很難避免事故發(fā)生,而且容易引發(fā)連環(huán)撞車事故。找法網小編提醒,行人上高速被撞死撞傷,機動車車主沒有其他違法行為的是不需要承擔責任的。

  9、貨車超載

  貨車超載是事故發(fā)生的重大隱患。超載使機動車制動性能乃至整車駕駛性能下降,遇到緊急情況因制動性能乃至整車駕駛性能下降造成交通事故時有 發(fā)生;超載使機動車低速行駛,有科學研究證明機動車與機動車之間存在的車速差是交通事故發(fā)生的重要因素之一,車速差越大發(fā)生交通事故概率也就越大,造成的后果也就越嚴重;超載還造成高速公路路面的破壞,高速公路路面的承受重量是根據建設時綜合各方面因素設計出來的,因為超載超出了設計的承受重量,致使路面形成褶皺、坑洼、坍塌還有橋梁斷裂等。


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