私家車超載處罰的規(guī)定和危害
現(xiàn)在大部分人家里都有私家車，有時候家里人多了再找其他的車出行是比較麻煩的，所以很多私家車就選擇了超載，超載是非常危險的事情，而且處罰也是非常嚴(yán)重的。下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹私家車超載處罰的規(guī)定，希望大家能夠喜歡。
私家車超載處罰的規(guī)定
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條 機動車載人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
(一)公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%;駕駛營運客車(不包括公共汽車)以外的其他載客汽車載人超過核對人數(shù)的20%以上的，罰款100，記6分。
比如某車輛駕駛核載5人實載6人就會被處以記6分，罰款100元的處罰。因為機動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;本規(guī)定所稱“以上”、“以下”均包含本數(shù)在內(nèi)。核載5 人，實載6人，超過核定人數(shù)20%，記6分。
貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)超載對汽車使用壽命危害極大，可以導(dǎo)致車輛油耗增加，氣缸磨損加大，離合器片燒毀，車架和鋼板彈簧片斷裂等情況。超載還會嚴(yán)重危及行車安全，嚴(yán)重超載會造成爆胎，引起車輛突然偏駛。超載還嚴(yán)重影響汽車轉(zhuǎn)向性能，造成轉(zhuǎn)向沉重，容易造成翻車事故。因此，國家相關(guān)法律擬定了貨車超載的處罰規(guī)定。
《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定，“機動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。”第九十二條規(guī)定，“貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。
私家車超載危害
車輛超載是指車輛運載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù);車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。
車輛超限超載對安全行車或運輸造成了極大的危害，嚴(yán)重危及周國家和人民的生命和財產(chǎn)安全，誘發(fā)了大量的道路交通事故。據(jù)統(tǒng)計，70%的道路交通事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50%的群死群傷事故重大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系。車輛超載超限運輸給人民生命財產(chǎn)造成了巨大的損失。
(1)車輛超限超載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。
(2)車輛超限超載，載質(zhì)量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴(yán)重超載，則會因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。
(3)駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。
(4)由于超限超載后的車輛無法達(dá)到正常速度行駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通。
轎車超載保險公司理賠嗎
一、轎車超載保險公司理賠嗎?
駕車超載保險公司是不會理賠的。
二、車險不理賠的情況
1、新車未上牌、無臨時牌或者臨時牌過期期間造成的損失，不賠
在汽車基本險的四個險種的免責(zé)條款中，都明確規(guī)定，除非另有約定，否則發(fā)生保險事故時無公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，保險公司不予賠償。
2、車輛未在規(guī)定時間內(nèi)年檢或者未通過年檢出事造成的損失，不賠
車輛未通過年檢或者未及時年檢的，均屬于不能合法上路的。車險免責(zé)條款規(guī)定，未在規(guī)定檢驗期限內(nèi)進(jìn)行機動車安全技術(shù)檢驗或檢驗未通過而上路行駛過程中造成的損失，保險公司不予賠償。
3、車輛修理期間出事故造成的損失，不賠
車輛在檢測、維修、養(yǎng)護(hù)過程中造成的損失，保險公司不賠償。原因是保險公司認(rèn)為維修點負(fù)有看管車輛的責(zé)任，車輛被盜或者損壞是屬于維修點的過失。
4、撞到自己家人的，不賠
第三者責(zé)任險其中一條免責(zé)條款規(guī)定，被保險人或駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財產(chǎn)的損失，不負(fù)責(zé)賠償。
5、在收費停車場丟車，不賠
對于在收費停車場被盜竊的車輛，盡管投了全車盜搶險，保險公司依然不會賠償。原因是保險公司認(rèn)為，既然停車場是收費的，那么就有看護(hù)保管好車輛的義務(wù)。
6、被保險人主動放棄追償權(quán)的，不賠
“行善有風(fēng)險，放棄追責(zé)需謹(jǐn)慎”。這緣于車輛損失險其中一條免責(zé)條款規(guī)定，因第三者對保險車輛的損害而造成保險事故的，保險事故發(fā)生后，在保險人未賠償保險金之前，被保險人放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、駕駛證丟失、損害以及更換期間駕車造成的損失，不賠
基本險四個險種的免責(zé)條款中均注明，在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機動車造成的事故損失的，不予賠償。
8、事發(fā)超過48小時未告知保險公司，有可能不賠
《保險法》規(guī)定：被保險人須在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人，否則造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
9、保險費交清前發(fā)生的保險事故，不賠
基本險通用條款第八條寫明，除保險合同另有約定外，投保人應(yīng)在保險合同成立時一次交清保險費。保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)保險責(zé)任。
10、車輛的新增設(shè)備損害，不賠
在車輛損失險和全車盜搶險的免責(zé)條款中規(guī)定，新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設(shè)備的損失，保險公司不賠。
11、非整車丟失，不賠
機動車輛車損險條款中明確規(guī)定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。在機動車輛附加盜搶險條款中也規(guī)定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，保險公司不負(fù)責(zé)賠償。
12、輪胎及輪轂單獨或同時損壞，不賠
保險合同責(zé)任免除中明確規(guī)定了，車輪單獨損壞不屬于保險責(zé)任范圍，保險公司不能給予賠償。車輪單獨損壞指未發(fā)生被保險機動車其它部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨損環(huán)，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。
13、車燈或者倒車鏡單獨破損，不賠
該條免責(zé)條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責(zé)條款，不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責(zé)條款并不是所有的車損險條款都采用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但并非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。
14、發(fā)動機涉水操作不當(dāng)?shù)?，不賠
車主必須注意，在嚴(yán)重浸水情況下，千萬不要強行啟動發(fā)動機，應(yīng)該在第一現(xiàn)場向承保的保險公司報案，由專業(yè)人士到現(xiàn)場施救。
15、未定損直接修車，不賠
如果車輛在外地出險，也要先定損再修車，否則保險公司會因為無法確定損失金額而拒絕賠償。
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