報(bào)廢車輛違章如何處罰
報(bào)廢車輛違章如何處罰
車輛到了報(bào)廢年限的時(shí)候，就應(yīng)該要進(jìn)行報(bào)廢了，但有些人覺得就算開報(bào)廢車輛也不容易被察覺，還不如多開一段時(shí)間再去報(bào)廢。那么，報(bào)廢車輛違章如何處罰?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹報(bào)廢車輛違章處罰規(guī)定。
報(bào)廢車輛違章處罰規(guī)定
開報(bào)廢車上路行駛的，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
“已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車”，包括國務(wù)院《報(bào)廢汽車回收管理辦法》中所指的兩類報(bào)廢機(jī)動(dòng)車，主要是指“達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件”的機(jī)動(dòng)車。
拼裝和已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，由于其不能達(dá)到機(jī)動(dòng)車上路行駛的安全標(biāo)準(zhǔn)，上路行駛后極易造成其他機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥说膿p害。
因此，交管部門對報(bào)廢車進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，對駕駛?cè)颂幰远僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
第一百條規(guī)定：
駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
對駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)耍幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機(jī)動(dòng)車依照本條第一款的規(guī)定處理。
根據(jù)規(guī)定，已注冊機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括:達(dá)到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
各類機(jī)動(dòng)車使用年限方面，規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年;公交客運(yùn)汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運(yùn)載客汽車(大型轎車除外)使用20年;正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
報(bào)廢車的處理辦法
對于報(bào)廢汽車我們應(yīng)當(dāng)如何處理呢?根據(jù)國務(wù)院《報(bào)廢汽車回收管理辦法》第十二條：報(bào)廢汽車擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車回收企業(yè)的單位或者個(gè)人;不得自行拆解報(bào)廢汽車。因此，報(bào)廢汽車應(yīng)當(dāng)及時(shí)交售報(bào)廢汽車回收企業(yè)，而不能私下將報(bào)廢車出售，以免出了事故還要承擔(dān)責(zé)任，得不償失。
購買報(bào)廢車出事故原車主擔(dān)責(zé)嗎
【案情簡介】
2015年11月，轉(zhuǎn)讓人葉某將強(qiáng)制報(bào)廢期為2015年9月29日的摩托車轉(zhuǎn)賣給張某，2015年12月11日，張某無證駕駛沒有年檢的二輪摩托車，造成交通事故，根據(jù)法律規(guī)定，葉某和張某要承擔(dān)連帶責(zé)任。
【法律解讀】
依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中的規(guī)定：拼裝車、已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車或者依法禁止行駛的其他機(jī)動(dòng)車被多次轉(zhuǎn)讓，并發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求由所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。同時(shí)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條也規(guī)定，以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。
在此，提醒各位車主，車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一定要根據(jù)國家規(guī)定處理，不能擅自轉(zhuǎn)讓，否則一旦發(fā)生交通事故，不論經(jīng)過多少次轉(zhuǎn)讓，所有的轉(zhuǎn)讓人和受讓人都要向受害者承擔(dān)賠償責(zé)任。
當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣、贈(zèng)與等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車(特指未到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車)但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的，原機(jī)動(dòng)車所有人(原車主)已經(jīng)不是真正的所有人，更不是機(jī)動(dòng)車的占有人，他不具有機(jī)動(dòng)車的實(shí)質(zhì)所有權(quán)，喪失了對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配的能力，不具有防范事故發(fā)生的控制力，賠償義務(wù)應(yīng)當(dāng)由買受人、受贈(zèng)人等對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行有實(shí)質(zhì)影響力和支配力的機(jī)動(dòng)車的實(shí)際所有人、占有人來承擔(dān)。
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