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交通事故賠償技巧

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  交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。那么交通事故賠償技巧有哪些呢?下面學習啦小編為你介紹交通事故賠償技巧。

  交通事故賠償技巧1、明確能否作為交通事故索賠

  在交通事故中,受害人希望進行交通事故索賠之前,首先要確定的一點是發(fā)生的與車輛相關(guān)的事故是否是交通事故,這是索賠的一個前提條件。如果屬于交通事故,則可以根據(jù)《道路安全法》進行責任認定和索賠;如果不屬于交通事故,則必須根據(jù)相關(guān)的其他法律來維護自己的權(quán)利。

  根據(jù)《道路安全法》第119條,“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。僅僅根據(jù)此解釋很難明確交通事故的范圍,故還需要有以下明確的界定:

  (1)交通事故必須發(fā)生在道路上;

  (2)必須是由車輛造成的事故;

  (3)從時間上看,必須發(fā)生在車輛運行過程中;

  (4)必須要有損害的后果發(fā)生;

  (5)從主觀心理態(tài)度來說,交通事故的責任是過錯或意外。

  交通事故賠償技巧2、交通事故損害賠償?shù)呢熑畏謸?/h2>

  交通事故的賠償一般由保險公司先行賠償。我國機動車都必須參加第三者責任強制保險,發(fā)生交通事故后,保險公司首先在保險責任限額范圍內(nèi)承擔賠償責任。對于超出部分,保險公司不予賠償,而應(yīng)當由其他主體承擔。

  除了保險公司先行賠付之外,交通事故賠償責任分擔可以分為兩種情況:機動車輛與非機動車輛、行人之間發(fā)生交通事故;機動車輛與機動車輛之間發(fā)生交通事故。

  機動車輛與非機動車輛、行人之間發(fā)生交通事故的賠償責任

  依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款第(二)項的規(guī)定,損失超出強制保險責任限額的部分,由機動車一方按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

  (1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

  (2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔不低于80%的賠償責任;

  (3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔不低于60%的賠償責任;

  (4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔不低于40%的賠償責任。

  (5) 機動車一方無事故責任的,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,承擔不低于20%的賠償責 任。但非機動車駕駛?cè)?、行人在高等級公路、高速公路等禁止非機動車和行人通行的全封閉路段內(nèi)發(fā)生交通事故,并承擔事故全部責任的,機動車一方承擔不低于 10%的賠償責任。

  交通事故賠償技巧3、機動車輛與機動車輛之間發(fā)生交通事故的賠償責任的分擔

  根據(jù)《道路安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、 財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:機動車之間發(fā)生交通事故的, 由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。由此可見,機動車輛與機動車輛直接發(fā)生交通事故時,適用過錯責任來進行損害賠償。

  當事人承擔全部事故責任的情況

  當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場,毀滅證據(jù),使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負全部責任。當事人一方有條件報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負全部責任。

  當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故無法認定的,應(yīng)當負同等責任,但是機動車輛與非機動車輛、行人發(fā)生交通事故的,機動車輛一方應(yīng)當負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任。

  交通事故當事人未標明位置而移動交通事故現(xiàn)場的車輛或者物品,致使交通事故責任無法認定的,應(yīng)當負交通事故全部責任。

  交通事故當事人各方均有前款行為,致使交通事故責任無法認定的,雙方均駕駛機動車輛的,負同等責任,一方駕駛機動車輛,另一方駕駛非機動車輛或者步行的,駕駛機動車輛負主要責任,駕駛非機動車輛或者步行的一方負次要責任。

  交通事故賠償技巧4、確定索賠對象

  在交通事故損害賠償中,對受害人來說,要維護自己的權(quán)益,確定由誰來承擔損害賠償責任.確定由誰來承擔損害賠償責任也就是確定損 害賠償責任主體是一個最重要的問題。在一般情況下向哪些人索賠:

  (1)車主,一般而言,機動車肇事,便由機動車輛所有人為交通事故主體對受害人進行賠償。 機動車所有人,即對車輛享有、占有、使用、收益和處分四項權(quán)能的人。根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī),購買機動車使用必須辦理車輛登記,以便于日常管理。所以通過來 說,車主就是交通登記機關(guān)所登記車主,但實際中因為車主個人原因或者過戶不及時等,也存在登記車主和實際車主不一致的情況,在這種情況下,由誰來作為交通 事故民事賠償責任人。在此后會進行分析。

  (2)肇事者

  通常,在車主與機動車輛駕駛?cè)艘恢碌那闆r下,交通事故發(fā)生時,如果責任在機動車,肇事者也即是車主是賠償義務(wù)人。但現(xiàn)實中,車主和機動車駕駛?cè)朔蛛x的情況比比皆是,在這種情況下,肇事者通常要對自己造成交通事故的行為負責,承擔交通事故賠償責任。

  (3)保險公司

  當 被保險人的機動車發(fā)生交通事故致人損害時,保險公司在被保險人投保范圍內(nèi)對受害人予以賠償,被保險人在該范圍內(nèi)的賠償責任得以免除。發(fā)生保險事故后,保險 公司應(yīng)該按照保險合同的約定給付賠償金,事故的受害人取得對保險公司的直接請求權(quán),保險公司有義務(wù)直接對受害人給付賠償金。

  (4)注意傷殘鑒定

  交通事故傷殘是指因道路交通事故損傷所致的人體殘疾。包括精神的,生理功能的和解剖結(jié)構(gòu)的異常及其導致的生活、工作和社會活動能力不同程度喪失。根據(jù)道路交通事故受傷人員的傷殘狀況,將受傷人員傷殘程度劃分為十級,每級賠償相差10%。

  進行傷殘評定的時間和機構(gòu)。


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