撞車逃跑怎么處罰
撞車逃跑怎么處罰
撞車后逃逸的情況，用專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)就是交通事故肇事逃逸。很明顯，有逃逸行為就說(shuō)明肇事者是逃避承擔(dān)法律責(zé)任的，而在這樣的情況下我們又該如何來(lái)處罰逃逸者呢?接下來(lái)，學(xué)習(xí)啦小編為你分享撞車逃跑處罰規(guī)定，希望對(duì)你有幫助。
撞車逃逸處罰規(guī)定
交通肇事逃逸的，如事故中沒(méi)有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。對(duì)肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時(shí)對(duì)其機(jī)動(dòng)車駕駛證扣12分。
如因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，引發(fā)重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。根據(jù)《交通安全法》規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并吊銷駕駛證。交通事故后逃逸的，吊銷駕駛證，且終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
交通肇事后逃逸的情形
1、酒后駕車，逃避酒精檢測(cè)，事后接受處理。
如果事故車輛駕駛?cè)司坪篑{車，發(fā)生事故后，為了逃避對(duì)其進(jìn)行血液酒精檢測(cè)，離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，逃避公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)查取證，幾個(gè)小時(shí)以后或者第二天才到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理。只要有足夠的證據(jù)證明其酒后駕車，可認(rèn)定其逃避對(duì)其飲酒駕車的行政處罰，即可確定其交通肇事逃逸。
2、報(bào)案后逃逸。
發(fā)生事故后，車輛駕駛?cè)思皶r(shí)報(bào)案，但報(bào)案后逃離現(xiàn)場(chǎng)，脫離公安機(jī)關(guān)交通管理部門有效控制的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。
3、在現(xiàn)場(chǎng)隱姓埋名不承認(rèn)自己是事故車輛駕駛?cè)说摹?/p>
發(fā)生事故后車輛駕駛?cè)藳](méi)有離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，但是隱姓埋名，藏匿身份，不承認(rèn)自己是事故車輛駕駛?cè)?，后?jīng)查獲歸案或投案自首的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。在現(xiàn)場(chǎng)隱姓埋名、藏匿身份”的實(shí)際效果與逃離是相同的，外觀形式上也是勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的交通警察在現(xiàn)場(chǎng)找不到事故車輛駕駛?cè)?，本質(zhì)上與“逃離現(xiàn)場(chǎng)”一樣。雖然人車均在現(xiàn)場(chǎng)，但駕駛?cè)藢?duì)事故車輛棄之不理，與棄車逃離實(shí)質(zhì)上是一致的。
4、冒名頂替的。
發(fā)生事故后事故車輛駕駛?cè)苏胰嗣懊斕娴模瑧?yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。“冒名頂替”的實(shí)際效果與逃離是相同的，外觀形式上也是勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的交通警察在現(xiàn)場(chǎng)找不到事故車輛駕駛?cè)?，本質(zhì)上與“逃離現(xiàn)場(chǎng)”一樣。無(wú)論真正的事故車輛駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)還是不在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)事故車輛棄之不理，與棄車逃離實(shí)質(zhì)上是一致的。如果逃逸者構(gòu)成犯罪，則冒名頂替者涉嫌包庇罪或偽證罪;如果逃逸者不構(gòu)成犯罪，對(duì)冒名頂替者根據(jù)治安管理處罰法第六十條的規(guī)定，認(rèn)定其“謊報(bào)案情，影響行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法辦案”，進(jìn)行治安管理處罰。
5、事故車輛駕駛?cè)苏J(rèn)為事故與己無(wú)關(guān)而駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。
發(fā)生事故后，事故車輛駕駛?cè)苏J(rèn)為自己駕駛的車輛與其他事故車輛沒(méi)有接觸，事故與己無(wú)關(guān);或者認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，事故與己無(wú)關(guān)，駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。
只要有證據(jù)證明其駕駛的車輛與事故發(fā)生有關(guān)，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其駕駛的車輛為事故車輛，認(rèn)定其駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的行為為交通肇事逃逸。當(dāng)事人應(yīng)否承擔(dān)事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法作出決定，當(dāng)事人無(wú)權(quán)決定自己不承擔(dān)事故責(zé)任。因此，“認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任，事故與己無(wú)關(guān)”在多數(shù)情況下是為自己逃逸尋找借口。
6、駕(棄)車逃離過(guò)程中送傷者上醫(yī)院。
發(fā)生事故以后，事故車輛駕駛?cè)笋{車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，在此期間將傷者送往醫(yī)院救治，然后繼續(xù)逃逸，脫離公安機(jī)關(guān)交通管理部門的有效控制，應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。
交通事故逃逸的后果
一、責(zé)任認(rèn)定重
按《道路交通安全法》的規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。”在交通事故中，肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任，但如果逃逸，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。
二、損害賠償重
按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，賠償費(fèi)用少則幾千塊，多則上萬(wàn)元甚至于幾十萬(wàn)元，如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，賠償時(shí)，保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸，按《保險(xiǎn)合同》約定，保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。
三、行政處罰重
按照《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定，對(duì)造成交通事故后逃逸的司機(jī)，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得。
四、刑事責(zé)任重
根據(jù)《刑法》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定，肇事后逃逸的，屬法定的加重情節(jié)，傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上有期徒刑。如果傷者沒(méi)有死亡，機(jī)動(dòng)車駕駛員為了逃避法律追究，將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的，則構(gòu)成了故意殺人罪或故意傷害罪，按《刑法》規(guī)定，將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外，法律還規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或乘車人指使肇事司機(jī)逃逸，致使傷者因得不到救助而死亡的，上述人員以交通肇事罪的共犯論處。
有的交通肇事逃逸者心存僥幸，試圖逃避法律 的制裁;也有的缺乏起碼的道德和良知，不僅不積極救助傷者，還利用他人救助時(shí)的混亂開(kāi)溜。殊不知，法網(wǎng)恢恢，疏而不漏，那些自作聰明的肇事者，最終也會(huì)付 出慘重的代價(jià)——或刑之、或拘之、或賠之，或刑、拘、賠三者兼得之。提醒：車輛肇事后千萬(wàn)不能逃逸，應(yīng)在盡快救助事故傷者的同時(shí)主動(dòng)接受調(diào)查并依法承擔(dān)自 己的責(zé)任。只有這樣，才能使他人和自己的損害降到最低!
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