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北京超速10%不到20%處罰具體標(biāo)準(zhǔn)

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北京超速10%不到20%處罰具體標(biāo)準(zhǔn)

  小汽車的普及,使得我們出行更加方便了,但隨之而來的比如超速駕駛等交通違章罰單問題應(yīng)該如何解決才能讓罰單不會搗亂了我們的正常生活節(jié)奏?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了北京超速10%不到20%的處罰標(biāo)準(zhǔn),希望大家能夠喜歡。

  北京超速10%不到20%處罰標(biāo)準(zhǔn)

  (一)時速超過限定時速不到10%的,給予警告;

  (二)在限速為50公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時速70%的,處500元罰款;

  (三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時速70%的,處1000元罰款;

  (四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時速70%的,處1500元罰款;

  (五)在限速為100公里以上的道路,時速超過限定時速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時速70%以上的,處2000元罰款。

  北京超速計分標(biāo)準(zhǔn)

  1、記12分

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20%以上;

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50%以上;

  駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的;

  2、記6分

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的;

  駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的;

  駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的;

  3、記3分

  駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的;

  駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速未達(dá)20%的;

  超速行駛的危害

  (一)駕駛?cè)朔磻?yīng)能力下降,容易疲勞和誤操作

  由于車速過快,駕駛員對周圍環(huán)境情況的觀察時間和反應(yīng)時間減少,沒有足夠的時間發(fā)現(xiàn)危險情況,難以及時采取緊急措施。而且隨著車速的提高,駕駛?cè)说囊暳σ矔陆?,容易出現(xiàn)注意了前方而忽視了周圍的情況。實驗表明,車速提高時,駕駛員的注視點(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方,視野角度會越小,視力會越模糊。

  (二)反應(yīng)距離延長

  隨著車速的提高,人和機(jī)動車的反應(yīng)相對延長。當(dāng)機(jī)動車行駛速度為60km/h,即16.6m/s時,一般人從意識到危險到實施剎車動作反應(yīng)時間大致需要0.7秒至1秒鐘,反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);而當(dāng)以120km/h的速度行駛時,人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離)。

  (三)制動距離延長

  隨著車速的提高,車輛的制動性能降低,摩擦系數(shù)下降,制動距離延長,需要停車時不能及時將車停住。因為制動距離的長度與車輛行駛速度的平方成正比,速度增加1倍,制動距離要增加至4倍;其次是車輛轉(zhuǎn)彎時的離心力加大,離心力的大小也與車輛行駛速度的平方成正比,車輛受增大的離心力的作用,容易出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾甚至側(cè)翻的現(xiàn)象。另外,車速提高后,車輛的震動和顛簸也將增大,影響車輛的安全行駛。

  (四)干擾正常車流

  超速行駛會干擾正常車流,給其他駕駛員的心理造成很大的刺激和打擊,駕駛?cè)舜藭r若應(yīng)變能力不強(qiáng),會被突如其來的危險情況搞得暈頭轉(zhuǎn)向,不知所措,失去對車輛的控制。

  (五)加重事故后果

  運(yùn)動著的物體所具有的動能與物體的質(zhì)量成正比,與運(yùn)動速度的2次方成正比。這表明機(jī)動車在與其它車輛或物體撞擊時,速度越快,本身所受到的沖擊力越大,同時給對方的沖擊力也越大。實驗顯示,機(jī)動車以60km/h的速度撞擊混凝土墻壁時,相當(dāng)于從14m高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100km/h的速度水平撞擊墻壁,相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下后撞擊地面,后果非常嚴(yán)重。


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