安全系數(shù)最高的汽車是什么
安全系數(shù)是現(xiàn)代新車的特質(zhì)之一，那么全球公認(rèn)的安全系數(shù)最高的汽車品牌是哪個(gè)呢?以下是小編為你整理推薦安全系數(shù)最高的汽車是什么，希望你喜歡。
安全系數(shù)最高的汽車
全世界公認(rèn)的最安全的車是 volovo(沃爾沃)，他有一個(gè)安全測試基地，世界上很多名車都在他那里做安全測試!其實(shí)世界出名的跑車都不比(沃爾沃)差!因?yàn)榕苘嚫⒅匕踩?!
最安全汽車品牌排行榜
十一、起亞 得分平均值：9.43
起亞的產(chǎn)品線陣容很強(qiáng)大，涵蓋小型汽車，SUV和MPV。其中有幾款起亞車型的安全測試得分非常高，包括起亞秀爾和索蘭托。起亞車型的價(jià)格普遍比同級競爭對手低(平均價(jià)格也低于該榜單多數(shù)其他品牌)，所以能夠上榜很能說明起亞汽車的安全性不容小覷。
此外，該品牌還提供業(yè)界最好的保修服務(wù)之一，包括五年或 60,000英里的基本保修期，以及10年或100,000英里的動(dòng)力總成保修期。
在中國，現(xiàn)代與起亞這兩個(gè)韓系兄弟品牌一直以低價(jià)位合資品牌的面目示人，人們很少將起亞與安全聯(lián)系在一起，此外上榜有望改變?nèi)藗儗λ膫鹘y(tǒng)認(rèn)知。不過，韓系在中國已經(jīng)全系潰敗，安全系數(shù)再高，恐怕也于事無補(bǔ)。
798一句話：榜單大黑馬。
十、別克 得分平均值：9.45
別克旗下車款不多，但其中幾款車型，尤其是別克君越大型轎車和昂科拉小型SUV在各自細(xì)分級別中的得分非常高，君越在安全測試中就獲得了完美的10分。一些別克車型標(biāo)配了 Teen Driver 系統(tǒng)，該系統(tǒng)可允許家長監(jiān)視青少年司機(jī)的駕駛行為，還會(huì)生成報(bào)告單，讓家長能夠評估子女單獨(dú)駕車時(shí)的安全性。
多數(shù)別克車型會(huì)提供一些標(biāo)配的安全功能，比如后視攝像頭和后向停車傳感器。但有些更高級的、更先進(jìn)的功能，如后面交叉警報(bào)功能和前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)，只可選裝。別克在美國被視為準(zhǔn)豪華品牌，售價(jià)不低，此次上榜說明安全性可以，但排名并不是很高。
798一句話：別克的車看著挺皮實(shí)，還好不是樣子貨。
九、雷克薩斯 得分平均值：9.5
多數(shù)雷克薩斯車型能夠滿足豪華車買家的購車期望，它們的安全測試平均評分近乎完美。 一些型號，如雷克薩斯GS和CT，獲得了滿分的安全評測成績。
頂級大型豪華車，如雷克薩斯LX大型SUV和LS大型轎車并不被經(jīng)常送去第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行充分的安全測試。不過，一旦它們參加測試，均能獲得很好的評分。
例如，LS在IIHS進(jìn)行了兩次測試，均獲得了Good(優(yōu)秀)的評級。雷克薩斯近幾年最大的變化在于其激進(jìn)的設(shè)計(jì)，改變了以往中庸的形象，但作為一個(gè)豪華汽車品牌，安全方面的成績中規(guī)中矩。
798一句話：爸爸豐田都沒上榜，成績還算可以了。
八、本田 得分平均值：9.51
本田旗下車型經(jīng)常霸占榜單各個(gè)細(xì)分級別的頭幾名，高安全評測分?jǐn)?shù)在這些排名中扮演著重要角色。即使是像本田思域這樣價(jià)格不太高的緊湊型車，也能獲得很優(yōu)秀的的成績。
有一些低配的本田車型僅具有某些基本的安全功能，但可選裝的本田Sensing系統(tǒng)(本田研發(fā)的一套安全輔助系統(tǒng))售價(jià)不高，約為1,000美元，該套系統(tǒng)提供了前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和盲點(diǎn)監(jiān)測功能。
如今的本田在中國成了新一代神車，新思域加價(jià)、新CR-V貌似也很搶手，看到這么高的安全方面的成績，也許也是個(gè)合理解釋。
798一句話：本田大法好。
七、斯巴魯 得分平均值：9.63
如果安全和驅(qū)動(dòng)是你的代名詞，那么斯巴魯就是你最適合的選擇。幾乎每款斯巴魯車型都把四輪全驅(qū)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。僅有運(yùn)動(dòng)型車斯巴魯BRZ提供了后輪驅(qū)動(dòng)，但其安全性得分為很高，滿分10分，獲得了9.3分。
低配斯巴魯車型都提供了包括后視攝像頭在內(nèi)的基本安全設(shè)備，而高配版本可以選裝EyeSight系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航控制功能，前向碰撞預(yù)警功能，以及車道偏離警告功能。在像力獅這樣的轎車中，根據(jù)配置高低，EyeSight還可提供盲點(diǎn)監(jiān)控，后方交叉警報(bào)和緊急自動(dòng)制動(dòng)等全部或者部分功能。
斯巴魯是很有個(gè)性的一個(gè)品牌，多年來一直堅(jiān)持著它的品牌調(diào)性，像是一個(gè)在某些方面擁有很深資歷但不匆不忙的老教授，車沒有大的改變，銷量也沒有大的波動(dòng)，就是這么任性。
798一句話：安全加驅(qū)動(dòng)等于斯巴魯?
六、謳歌 得分平均值：9.69
相比一些豪華車競爭對手，謳歌旗下可供選擇的車型不太多，但是這些車輛的安全評分都非常高。從小型轎車謳歌ILX到MDX中型SUV，每個(gè)車型都有9分以上的好成績。
謳歌經(jīng)常處于先進(jìn)科技的前沿，安全技術(shù)也是如此。但大多數(shù)先進(jìn)安全技術(shù)并不標(biāo)配，只在一些高配車型上提供，比如謳歌Watch系統(tǒng)，這是謳歌研發(fā)的一套主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航控制，車道保持輔助和碰撞緩解制動(dòng)功能。此外，在少數(shù)車款上面，謳歌配置了后向交叉警報(bào)系統(tǒng)和盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)。相比雷克薩斯，謳歌的市場表現(xiàn)就要差很多，有時(shí)候安全真是不能當(dāng)飯吃。
798一句話：謳歌大法也好。
五、奧迪 得分平均值：9.7
最便宜的奧迪車和最昂貴的奧迪車，之間的差價(jià)達(dá)到了10萬美元，但在安全測試中，二者的得分差距很小。奧迪A3的安全評級為9.3分，起步價(jià)格為31,200美元，而頂配版奧迪A6則為10分，僅比奧迪A3高0.7分。與其他品牌相似，奧迪頂級豪華車沒有安全測試的分?jǐn)?shù)， 因?yàn)樗麄儧]有進(jìn)行第三方機(jī)構(gòu)的安全測試。
即使是最低配的奧迪車型也提供有后視攝像頭和停車傳感器，但畢竟這是個(gè)豪華品牌，不配也說不過去。而包括A4在內(nèi)的一些更高級車型，提供了奧迪研發(fā)的Pre-Sense和Pre-Sense City 系統(tǒng)(奧迪的駕駛輔助系統(tǒng)，分為普通版和城市版，包括多項(xiàng)先進(jìn)的電子安全技術(shù))，幫助駕駛員盡可能避免事故，并使用緊急自動(dòng)制動(dòng)功能來保護(hù)乘客和行人。
798一句話：意料之外，情理之中。
四、馬自達(dá) 得分平均值：9.7
與該榜單中其他10個(gè)汽車品牌相比，馬自達(dá)旗下的車型最少。但是，馬自達(dá)的車通常都處于細(xì)分級別排名榜的頭幾名，其安全測試評級非常好。另外值得一提的是，每輛馬自達(dá)車型的售價(jià)都不到5萬美元，馬自達(dá)旗下的頂級車型CX-9也是如此。
后視攝像頭是包括Mazda3在內(nèi)的大多數(shù)車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。其他安全功能，比如Smart City Brake Support系統(tǒng)(智能剎車輔助系統(tǒng))，交通標(biāo)志識(shí)別功能和自適應(yīng)巡航控制功能，是有些高級車型的標(biāo)配，但可在一些低端車型中選裝。馬自達(dá)的安全性是好，還真是沒有想到會(huì)有這么好，竟然爬到了第4名。
798一句話：要改變對你的印象了。
三、寶馬 得分平均值：9.72
寶馬有一個(gè)龐大的家族車系，各個(gè)級別的車型都有。從性能SUV到豪華轎車再到插電式電動(dòng)汽車，應(yīng)有盡有。而且，所有這些寶馬車都獲得了極好的安全評分。未來派新能源車寶馬i3的安全測試得分為9.9分，幾乎滿分。而大型SUV寶馬X5獲得9.4分的優(yōu)秀成績。
作為一個(gè)銷量在全球豪華車市場都名列前茅的汽車商，寶馬自然有很多高科技儲(chǔ)備，當(dāng)然也包括很多高科技安全功能。但大多數(shù)先進(jìn)的安全科技只能夠選裝，所以要想獲得更多的安全配置，你需要具體參考各個(gè)車型的配置表。寶馬的這些安全配置售價(jià)不菲，即使是一個(gè)X5的后視攝像頭也需要花費(fèi)你400美元。
798一句話：前奔馳，后奧迪，當(dāng)?shù)孪道隙母惺茉趺礃?
二、奔馳 得分平均值：9.73
奔馳比它的競爭對手更早地開發(fā)和部署了許多先進(jìn)的安全技術(shù)，所以毫不奇怪，它排在了最安全汽車品牌榜單的第2名。大多數(shù)奔馳車型都配備了Attention Assist系統(tǒng)(注意力輔助系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
該系統(tǒng)用傳感器研究司機(jī)的駕駛習(xí)慣，為司機(jī)創(chuàng)造個(gè)人檔案，駕駛幾分鐘就可以生成檔案。當(dāng)司機(jī)偏離駕駛方式時(shí)，汽車就會(huì)查找其它行為變化的信號，用傳感器檢查參數(shù)，確認(rèn)司機(jī)是不是在打瞌睡，或者注意力不集中。
然而，一些其他品牌的標(biāo)配功能，如后視攝像頭，在奔馳GLA 這款小型SUV只能進(jìn)行選裝。 不過，好在更高級別的車型，如C-Class上面標(biāo)配的安全技術(shù)就要多很多，包括 Crosswind Assist(側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng))、盲點(diǎn)監(jiān)測等安全配置。
798一句話：在國內(nèi)，奔馳新車可不安心。
一、沃爾沃 得分平均值：9.8
沃爾沃登頂最安全汽車品牌相信許多人都沒有太多意見，這家發(fā)明三點(diǎn)式安全帶并把安全帶形狀運(yùn)用到品牌Logo的汽車品牌對先進(jìn)的安全技術(shù)運(yùn)用的最積極、最充分。
并且，沃爾沃長期以來也都一直享受著安全標(biāo)簽的聲譽(yù)。尤其值得一提的是，沃爾沃的“愿景2020”，計(jì)劃到2020年沒有人會(huì)因?yàn)橐惠v新的沃爾沃車型而受到人身安全的威脅。這是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)。目前市場上銷售的沃爾沃車型數(shù)量不多，但其車輛的平均安全測試得分非常高，表現(xiàn)出沃爾沃對汽車安全的追求。
排名盡管第一，但沃爾沃并不完美，后視攝像頭這個(gè)已經(jīng)普遍化的配置在S60上成了選裝。不過，S60轎車配備了更先進(jìn)的City Safety系統(tǒng)(城市安全系統(tǒng))作為標(biāo)準(zhǔn)配置，如果檢測到潛在的碰撞威脅，該系統(tǒng)可以在低速狀態(tài)下自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)器，減少發(fā)生碰撞的幾率。
如果你渴望領(lǐng)先一步體驗(yàn)自動(dòng)駕駛，XC90上可選裝的最新版本的Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)可以幫你嘗鮮。該系統(tǒng)通過自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助功能，可以一定的速度和一定距離跟隨汽車，同時(shí)將SUV保持在車道中。
十大安全性能最差的品牌
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