摩托車不掛牌如何處罰決定
摩托車不掛牌如何處罰決定
為了摩托車車牌管理將更加科學(xué)化、合理化，法律規(guī)定不掛牌是要面臨處罰的。下面就由小編為你整理推薦摩托車不掛牌如何處罰決定，希望你喜歡。
摩托車不掛牌處罰決定
一、先扣車
二、駕駛證扣6分，罰款200元
三、無交強(qiáng)險(xiǎn)，2倍保險(xiǎn)金罰款
四、如果湊巧沒有摩托車駕駛證，罰款200-2000元，并可處15日以下行政拘留
五、如果更不湊巧沒有摩托車駕駛證，但有汽車駕駛證，按準(zhǔn)駕不符原駕駛證扣12分，再按無證駕駛進(jìn)行處理。
摩托車車牌過戶規(guī)定
車牌可以過戶嗎?
某市公安局車輛管理所所長稱，車輛可以辦理過戶，只要雙方攜帶賣方身份證原件及復(fù)印件、買方身份證原件及復(fù)印件(公戶需要出示組織機(jī)構(gòu)代碼證)等證件即可，但是車牌號不能辦理過戶業(yè)務(wù)，除非特殊情況。原車牌只可以轉(zhuǎn)移到車主的新車信息上，不可以過戶給其他人。也就是說，即使車牌號過戶到其他車輛上，半年內(nèi)車牌號仍歸原車主所有，半年后該車牌將進(jìn)入號牌資源庫。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第52條，機(jī)動(dòng)車辦理轉(zhuǎn)移登記或是注銷登記時(shí)，過戶必須換號，只有小貨車等貨運(yùn)使用性質(zhì)的車輛可保留原號。
車牌過戶流程一：
向當(dāng)?shù)毓曹嚬苷绢I(lǐng)填《變更表》一式二份按表格欄目要求對照行駛證填寫，加蓋與原注冊相同的印章，在車主申請欄目加蓋新車主印章，單位車輛附單位代碼證書復(fù)印件、私車交附車主身份證復(fù)附件，新車主還需領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車登記表》一式三份，加蓋新車主印章并將發(fā)動(dòng)機(jī)、車架號拓印粘貼清楚，到當(dāng)?shù)毓曹嚬苷巨k理送檢手續(xù)由車管站在過戶表上簽注意見，并將原《機(jī)動(dòng)車登記表》一同附上。
車牌過戶流程二：
請到車管業(yè)務(wù)窗口辦理過戶登記，車管業(yè)務(wù)員在《變更表》的審核意見欄簽注意見，在原底冊及行駛證的相應(yīng)給予登記簽章，在微機(jī)進(jìn)行車牌過戶登記，經(jīng)當(dāng)班科領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核后，需到收費(fèi)處交納有關(guān)費(fèi)用，重新打底卡。
摩托車牌照新規(guī)定
一、放寬保留年限
使用一年就能使用原號牌
按照舊政策，原機(jī)動(dòng)車所有人要想保留原機(jī)動(dòng)車號牌，必須使用原機(jī)動(dòng)車超過3年，而按新政策，原機(jī)動(dòng)車所有人使用1年后即可保留原車牌號牌。同時(shí)，新政策還規(guī)定將原機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移、注銷或遷出的原號保留時(shí)限由6個(gè)月內(nèi)延長至1年內(nèi)，也就是說以前你不要這輛車了，車管所會(huì)為你保留號牌號碼6個(gè)月的時(shí)間，6月20日開始，則延長至1年，1年內(nèi)，只要你想再次使用原號牌，都可以去車管所辦理。此外，若原機(jī)動(dòng)車所有人已經(jīng)將號牌使用一年及以上，購買二手車后，也可選擇使用原號牌號碼，或申請使用新的號牌號碼。值得注意的是，如果原機(jī)動(dòng)車所有人1年內(nèi)沒重新使用原號牌，該號牌將重新向社會(huì)公開發(fā)放。
二、擴(kuò)大選號范圍
“10選1”變?yōu)?ldquo;20選1”
以前，不管是窗口選號，還是互聯(lián)網(wǎng)選號，除自編自選外，隨機(jī)選號的數(shù)量都是“10選1”，為擴(kuò)大隨機(jī)選號的范圍，提高號牌的可選性，新政策指出，6月20日起，隨機(jī)選號的數(shù)量從“10選1”擴(kuò)大為“20選1”。其中，需指出的是，想要網(wǎng)上選號的機(jī)動(dòng)車所有人，需注冊并登錄“12123”平臺(tái)，同時(shí)，為保證信息的真實(shí)可靠，選號的功能只對面簽過的機(jī)動(dòng)車所有人有效，也就是說還未去未面簽的機(jī)動(dòng)車所有人需先去車管所面簽后才能進(jìn)行選號。
三、加強(qiáng)號牌管理
新的號牌將擁有唯一標(biāo)識(shí)
為實(shí)現(xiàn)號牌唯一性和可溯源性，進(jìn)一步提高查處和打擊涉牌涉證違法行為的信息化、精準(zhǔn)化能力和水平，按新政策規(guī)定，6月20日起，我省號牌制作中心將對以后新制作的號牌簽注生產(chǎn)序列標(biāo)識(shí)和二維碼，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車登記和號牌制作的一一對應(yīng)，讓生產(chǎn)序列標(biāo)識(shí)和二維碼成為該車牌的唯一“身份識(shí)別”，從而加強(qiáng)對號牌的規(guī)范化管理，保障群眾的合法權(quán)益。
如今市面上的車輛越來越多，那么對于車輛的管理就要更加嚴(yán)格。目前國內(nèi)一線城市和部分二線城市已經(jīng)實(shí)施了限購限行政策，而在此環(huán)境下車牌照的選擇性在一定程度上影響著消費(fèi)者的購買決定，此次新辦法的推出擴(kuò)大了號牌選擇和保留的靈活性，無疑對于一直不能用“老車牌號”的二手車的市場流通性起到了積極的作用。
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