交通安全巡查制度

　　加強對工程項目的事前、事中、事后全過程控制，增強預防事故的主動性和可控性，全面掌握施工現(xiàn)場生產(chǎn)活動，及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭，消除事故隱患，防止重大事故發(fā)生，下面就是學習啦小編為大家整理的交通安全巡查制度相關資料，供大家參考。

　　交通安全巡查制度一：

　　一、要進一步強化學生交通安全知識教育.學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于 1 次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則.

　　二、嚴格落實路口安全值勤制度.學校要結合本校實際制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,要明確職責,安排好人員,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,必須有師生佩戴袖章值勤,疏導交通,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走,并做好值班記錄.

　　三、建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度.成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米 路段內(nèi)實行學校學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄.

　　四、學校要把路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報.

　　五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園.

　　六、教職工,學生騎自行車要做到八不準:不準"飚車"、"飛車";不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍.

　　七、加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度.督促車主對促學生專用車定期保養(yǎng),按時季檢,不準使用無照司機及車證不符司機.監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛.校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛.

　　八、校外單位在學校舉行的所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查.在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內(nèi)工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育.

　　九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長是第一責任人,要根據(jù)實際,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標.

　　十、學生發(fā)生交通安全事故的,應立即送醫(yī)院及時搶救,并責任落實到人.

　　交通安全巡查制度二：

　　一、 建筑工程質(zhì)量安全日常巡查領導小組。

　　組長：XXX

　　副組長：XXX

　　成員：XXX、XXX、XXX

　　二、日常巡查范圍及時間

　　1、負責全線施工段落范圍的建筑工程質(zhì)量安全日巡查。

　　2、日常巡查每月每項不得少于一次。

　　三、建筑工程質(zhì)量安全日常巡查的內(nèi)容。

　　對施工重點區(qū)域，特別是對易發(fā)生質(zhì)量安全事故，加強日常巡查， 做到不留死角，不留隱患。

　　1、檢查工程項目履行法定建設程序和執(zhí)行相關法律法規(guī)的情況。

　　2、建筑工程項目部是否建立健全的質(zhì)量安全保證體系。項目經(jīng)理及管理人員是否到位;對作業(yè)人員是否進行進行了安全教育和技術交底;與作業(yè)隊員是否簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議，特種作業(yè)人員是否持證上崗。

　　3、編制施工組織設計是否有質(zhì)量安全管理措施;對特殊的分部分項工程是否編制專項質(zhì)量安全控制方案，編制施工組織設計或施工方案是否結合施工現(xiàn)場實際有針對性;審查程序是否到位;能否指導施工全過程。

　　4、施工現(xiàn)場是否符合安全生產(chǎn)必備條件。是否實施文明施工;安全防護措施是否到位;基坑支護，施工臨時用電、腳手架搭設、物料提升設備等是否符合規(guī)范規(guī)定要求;安全生產(chǎn)自查自糾及隱患改整情況。

　　5、工程質(zhì)量控制措施手段。施工現(xiàn)場是否按照規(guī)范、規(guī)程及強制性條文進行施工;原材料實驗、砼、砂漿的配置及計量、工程的變更通知、隱蔽工程驗收及部分分項工程檢查驗收等情況。

　　四、質(zhì)量安全巡查工作人員應切實的履行自己的職責，加大監(jiān)管力度，做好質(zhì)量安全巡查日志，建立日常巡查檔案。

　　五、對檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患應責令責任人限期整改或停工整改。