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關(guān)于抗震救災(zāi)的交通應(yīng)急預(yù)案

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關(guān)于抗震救災(zāi)的交通應(yīng)急預(yù)案

  1. 立即實(shí)行全省范圍內(nèi)的交通管制,控制混亂局面,建立和暢通救援交通綠色通道,便于軍隊和救援車隊開往災(zāi)區(qū)。

  2. 直升飛機(jī)作為控制偵察作用,迅速掌握信息(首先主要是災(zāi)區(qū)情況和救援通道情況)供給救災(zāi)指揮部(西部山區(qū)應(yīng)多配置一些直升飛機(jī)),再把行進(jìn)路線反饋給地面交通各梯隊。

  3. 平板車裝挖掘機(jī)、裝載機(jī)作為地面交通第一梯隊。逢山開路,逢水架橋,為后續(xù)梯隊打通通道。(需要配少量大型運(yùn)輸直升飛機(jī)便于必要時空中運(yùn)輸挖掘機(jī))(隊伍主要為軍隊的工兵隊,特別需要含專業(yè)爆破)+平板車裝起重機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等作為地面交通第二梯隊。(也是軍隊的工兵隊)

  4. 救人救護(hù)車隊作為地面交通第三梯隊。(軍隊為主,地方政府的醫(yī)院義務(wù)人員次之)

  5. 抗震救災(zāi)急救物資車隊(帳篷、折疊床、醫(yī)用物資、被子、雨衣、棉衣、手套、手電筒等)作為地面交通第四梯隊。

  6. 抗震救災(zāi)后續(xù)物資車隊(食品、水)作為地面交通第五梯隊。

  由于以上地面交通五個梯隊因集結(jié)時間和到達(dá)時間的先后次序不同,可能導(dǎo)致現(xiàn)場交通堵塞,所以更需要交通管制和統(tǒng)一調(diào)度。

  以上梯隊中第一、二、三梯隊分批次進(jìn)入,第四、第五梯隊一定在某臨近區(qū)域集結(jié)等待,不要靠近一線,否則會添亂,造成交通更加堵塞,影響第一、二、三梯隊作業(yè)。

  最重要的,就是防止越忙越忙,越忙越亂。

  此文僅供參考,祝福偉大的祖國。

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