安全消防應(yīng)急預(yù)案
安全消防應(yīng)急預(yù)案
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安全消防應(yīng)急預(yù)案
一、編制目的
為防范火災(zāi)事故應(yīng)急處置程序,明確各所轄管理所、機(jī)關(guān)各科室在應(yīng)急管理體系中的職責(zé),及時、高效、有序的組織實(shí)施火災(zāi)事故的應(yīng)急救援、處置工作,最大限度減少火災(zāi)事故傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合所管轄路段火災(zāi)事故應(yīng)急處置的實(shí)際,制定本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想
以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),堅持“以人為本、預(yù)防為主、分級管理、逐級負(fù)責(zé)”的基本原則,明確各管理所、機(jī)關(guān)各部門的應(yīng)急管理、救援職責(zé),強(qiáng)化搶救意識和大局觀念,統(tǒng)一指揮,明確分工,各盡其責(zé),保證救援工作安全高效、快速有序的進(jìn)行。事件處理堅持“安全第一”的原則,以人員疏散為先,人員搶救為主,其次減少設(shè)備、財務(wù)損失,再次考慮障礙排除,維持交通秩序、車輛疏散及改道分流。
三、適用范圍
1.適用于在所管轄路段內(nèi)發(fā)生的突發(fā)性火災(zāi)事故,可能造成嚴(yán)重后果的;
2.適用于因自燃等情況發(fā)生的車輛燃燒事故,牽扯人員疏散等情況的。
四、成立安全消防應(yīng)急救援小組
組 長:分公司經(jīng)理
副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理
成 員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人
值班電話:xxxxxx
五、應(yīng)急響應(yīng)
(一)所轄各管理所監(jiān)控室實(shí)行24小時值班制度,及時受理各類突發(fā)性事件的報警,詳細(xì)了解突發(fā)性事件的發(fā)生時間、事故地點(diǎn)、車輛類型、牌號、是否載有危險物品、人員傷亡等簡要情況并認(rèn)真做好接警記錄,對接警后的處置情況也應(yīng)認(rèn)真作好記錄。
(二)值班監(jiān)控員在了解事故現(xiàn)場的具體位置及性質(zhì)后,及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)、駐地交警及路政值班人員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場。
如火災(zāi)事故嚴(yán)重、人員傷亡較多時,救援應(yīng)急小組在報請上級單位同意后應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)局報告,請求政府啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)與路政巡查人員迅速趕赴火災(zāi)現(xiàn)場,在火災(zāi)現(xiàn)場及時設(shè)置警示標(biāo)志、警示牌,規(guī)范放置救援車輛,劃定警戒區(qū),查明現(xiàn)場情況(包括死傷人數(shù)、載貨種類、損失情況)及時上報,在確認(rèn)火災(zāi)現(xiàn)場無安全隱患的前提下,盡快組織實(shí)施救援,減少損失。
(四)應(yīng)急救援小組迅速組織,實(shí)施應(yīng)急方案、組織救援。
(五)因高速公路離市區(qū)較遠(yuǎn),119火警趕赴火災(zāi)現(xiàn)場需要一定時間,路政人員須第一時間著標(biāo)志服裝,攜帶所需消防器材第一時間趕赴火災(zāi)現(xiàn)場。值班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮、調(diào)配人員對事故現(xiàn)場實(shí)施隔離封閉,對因事故而滯留的車輛在保障安全的前提下疏導(dǎo)分流。
(六)火災(zāi)事故現(xiàn)場須確保與監(jiān)控中心信息暢通,及時向監(jiān)控中心匯報事故現(xiàn)場情況,監(jiān)控中心可采取可變情況板、收費(fèi)站預(yù)警等方式向過往司乘告知事故情況,引導(dǎo)司乘繞行其他路段,避免因火災(zāi)而再次發(fā)生惡性事故。
六、應(yīng)急結(jié)束
火災(zāi)事故救援處理完畢,現(xiàn)場路政人員及時撤去警示標(biāo)志、警示牌和標(biāo)志筒,并通知養(yǎng)護(hù)部門及時清理事故現(xiàn)場,維修已損設(shè)施。
當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)及時將事故處理過程詳細(xì)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,當(dāng)日路政值班人員將事故處理情況以書面的形式上報路政大隊。