飛機(jī)急救常識
飛機(jī)急救常識
現(xiàn)代客機(jī)都比較安全,但由于飛機(jī)是在空中高速飛行,一旦出現(xiàn)故障或其他原因,千萬不能驚慌失措,要信任機(jī)上工作人員,服從命令聽指揮,并積極配合其進(jìn)行救護(hù)工作。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的飛機(jī)上急救常識相關(guān)資料,供大家參考!
飛機(jī)上急救常識
當(dāng)出現(xiàn)飛機(jī)迫降的可能性時,應(yīng)立即取下身上的銳利物品,穿上所有的衣服,載上手套和帽子,脫下高跟鞋,將雜物放入座椅后面的口袋里,扶直椅背,收好小桌,系好安全帶,用毛毯、枕頭墊好腹部,以防沖擊時受到身上銳利物品的傷害。
飛機(jī)迫降時,一般采用前傾后屈的姿式,即頭低下,兩腿分開,兩手用力抓住雙腳。身材肥胖者、孕婦或老人,可以挺直上身,兩手用力抓住座椅的扶手,或用兩手夾住頭部。飛機(jī)未觸地前,不必過分緊張,以免耗費(fèi)體力。
當(dāng)聽到機(jī)長發(fā)出最后指令時,旅客應(yīng)按上述動作,做好沖撞的準(zhǔn)備。在飛機(jī)觸地前一瞬間,應(yīng)全身用力,憋住氣,使全身肌肉處于緊張對抗外力的狀態(tài),以防猛烈的沖擊。從遇險飛機(jī)出來時,應(yīng)根據(jù)機(jī)長指示和周圍情況選定緊急出口。
有三類情況最常見
類似的航空急救事件頻頻發(fā)生。9月7日,來自鄭州機(jī)場急救中心的一項(xiàng)統(tǒng)計顯示,今年暑運(yùn)期間,該中心已緊急救治了60多名身體突發(fā)不適的旅客。而從鄭州機(jī)場急救中心處理的旅客突發(fā)身體不適的諸多案例中可以看出,有三類情況最常見:
1.旅客本身有相關(guān)病史。7月27日晚,一航班降落鄭州機(jī)場后,一名旅客出現(xiàn)胃部持續(xù)性疼痛,陣發(fā)性加劇,經(jīng)了解,他既往有淺表性胃炎。
2.旅客在乘機(jī)前感到身體不適,但未咨詢醫(yī)務(wù)人員,登機(jī)后不適加重。
3.乘飛機(jī)前偶發(fā)意外。7月8日上午,一名老年旅客在登機(jī)前不慎劃破左腳小指,機(jī)場急救中心醫(yī)務(wù)人員立即給予止血、包扎處理。
健康狀況不宜乘機(jī)
鄭州機(jī)場急救中心的專家們提醒:乘坐飛機(jī)出行前,最好了解一下自己的身體狀況,看看是否適合乘坐飛機(jī)。如果適合,也要根據(jù)醫(yī)務(wù)人員的要求攜帶必要的藥物,掌握一些航空醫(yī)療急救常識,最大限度地保護(hù)自己。因?yàn)轱w機(jī)在飛行過程中,大氣壓力的變化和隨之出現(xiàn)的氧氣張力的變化,都可能對一些疾病產(chǎn)生不良影響。
然而,現(xiàn)實(shí)是,有不少人并不清楚自己的身體狀況是否適合乘飛機(jī),有些人還會為了乘飛機(jī)而故意隱瞞病情,以至于航班因旅客突發(fā)疾病而返航或緊急備降的情況時有發(fā)生,有些患者甚至貽誤最佳搶救時機(jī)。
為了保障旅客的安全,航空公司有權(quán)拒載。7月30日,一名高齡旅客患腦梗多年,航空公司就婉拒其乘機(jī)。鄭州機(jī)場急救中心的專家解釋說,根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國際運(yùn)輸規(guī)則》:承運(yùn)人認(rèn)為旅客的行為、年齡、精神或者健康狀況不適合旅行,或者可能給其他旅客造成不舒適,或者可能對旅客本人或者其他人員的生命或者財產(chǎn)造成危險或者危害,承運(yùn)人有權(quán)拒絕運(yùn)輸旅客及其行李,由此給旅客造成的損失,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
乘機(jī)前突發(fā)不適
旅客已經(jīng)到達(dá)機(jī)場,或者已經(jīng)乘坐飛機(jī)啟程,才突發(fā)不適,該怎么辦?
鄭州機(jī)場急救中心專家建議:如果旅客已經(jīng)到達(dá)鄭州機(jī)場,在飛機(jī)起飛前感到身體不適,可撥打鄭州機(jī)場急救中心電話0371-68519120進(jìn)行求助,多部急救車輛24小時在停機(jī)坪、航站樓待命,可以在第一時間趕到現(xiàn)場進(jìn)行救治。如果在飛行過程中突感不適,則要及時向空乘人員求助,為治療爭取時間,切莫硬挺。(申二亮、施書芳)