關(guān)于交通事故的急救常識(shí)
交通事故在我們身邊發(fā)生以后,該怎么辦?首先要保持頭腦冷靜,控制情緒,切莫驚慌失措,亂喊亂跑,造成現(xiàn)場(chǎng)更加混亂,同時(shí),應(yīng)發(fā)揚(yáng)人道主義精神,積極采取行動(dòng),搶救傷員。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通事故的急救常識(shí)相關(guān)資料,供大家參考。
關(guān)于交通事故的急救常識(shí)一:
1.救護(hù)車在出現(xiàn)交通事故時(shí)的正確行駛
一定要按照交通管理有關(guān)條例與規(guī)則行駛。救護(hù)車的行駛車道.
救護(hù)車在行駛時(shí),為本車行駛考慮一條能暢通的車道,以保證在最短的時(shí)間內(nèi)搶救傷員,特別是對(duì)一些需立即動(dòng)手術(shù)的傷員。
救護(hù)車在行駛時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)行車前方如出現(xiàn)障礙,應(yīng)逐漸減速,而不要突然剎車,以防與后車碰撞。
(2)救護(hù)車應(yīng)在離出事地點(diǎn)一段距離時(shí)就停下來,并盡可能停在馬路兩旁的人行道上,保證再度起動(dòng)時(shí)車輛平穩(wěn),并仍靠右行駛。
(3)救護(hù)車必須打開警示燈、響裝置,必要時(shí)司機(jī)可打開車門以便及時(shí)觀察。另外,可將后車蓋打開。
(4)確定事故地點(diǎn)后,離事故地點(diǎn)盡可能遠(yuǎn)些,并打亮三角警告指示標(biāo)志。對(duì)高速行駛的車輛至少距離事故地點(diǎn)100米以外就應(yīng)出示警告標(biāo)志。
(5)對(duì)迂回曲折的道路或者凹凸不平的小路,要細(xì)心注意障礙物。
(6)對(duì)川流不息的車輛,應(yīng)要求放慢車速行駛。交通管理人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,協(xié)助處理。
(7)在高速公路上,要警惕因前面的汽車司機(jī)出于好奇而突然減慢自車速度而引起后車碰撞前車的事故。
2.從車行道上把受傷者拖出來
把受傷者拖出,使其離開車行道的方法。
3.從車內(nèi)把受傷者拖出來
受傷者在車內(nèi)無法自行下車時(shí),可按圖⑹所示將其從車內(nèi)拖出。
4.如何搶救呼吸中斷者
呼吸中斷后,應(yīng)立即分秒必爭(zhēng)進(jìn)行搶救!否則會(huì)由于缺氧而危及生命。
呼吸中斷者的癥狀表現(xiàn)為無呼吸聲音和無呼吸運(yùn)動(dòng)。
搶救方法:抬下頷角使呼吸道暢通無阻,這種措施在很多場(chǎng)合下對(duì)恢復(fù)呼吸起很大作用。
如果受傷者仍不能呼吸,那就要進(jìn)行口對(duì)口的人工呼吸.
如果上述人工呼吸不能起作用時(shí),就要檢查嘴和咽喉中是否有異物,并設(shè)法排除,繼續(xù)進(jìn)行人工呼吸。
5.如何搶救昏迷不醒的受傷者
可能產(chǎn)生昏迷的原因:
(1)天氣炎熱的原因。
(2)缺氧。
(3)各種原因中毒。
(4)暴力刺激大腦。
關(guān)于交通事故的急救常識(shí)二:
減速傷是由于車輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害,如腦損傷、頸椎損傷,主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷,以及"方向盤胸"等。撞擊傷多由機(jī)動(dòng)車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷,或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此,傷勢(shì)重、變化快、死亡率高。
臨時(shí)組織救護(hù)小組,統(tǒng)一指揮,避免慌亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因,如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬開易燃物品,同時(shí)派人向急救中心呼救。指派人員負(fù)責(zé)保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng),維持秩序。開展自救互救,做好檢傷分類,以便及時(shí)救護(hù)。
根據(jù)分類,分輕重緩急進(jìn)行救護(hù),對(duì)垂危病人及心跳停止者,立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。對(duì)意識(shí)喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等,隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對(duì)出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸,進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸,條件許可時(shí),可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對(duì)呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)(呼吸反常運(yùn)動(dòng))者,應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填,并適當(dāng)加壓包扎,以限制浮動(dòng)。
不論在何種情況下,搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯(cuò)位、脊髓損傷,須注意:
(1)凡重傷員從車內(nèi)搬動(dòng)、移出前,首先應(yīng)在地上放置頸托,或行頸部固定,以防頸椎錯(cuò)位,損傷脊髓,發(fā)生高位截癱。一時(shí)無頸托,可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布,仿照頸托,剪成前后兩片,用布條包扎固定。
(2)對(duì)昏倒在坐椅上傷員,安放頸托后,可以將其頸及軀干一并固定在靠背上,然后拆卸座椅,與傷員一起搬出。
(3)對(duì)拋離座位的危重、昏迷傷員,應(yīng)原地上頸托,包扎傷口,再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運(yùn)傷員。動(dòng)作要輕柔,腰臀部托住,搬運(yùn)者用力要整齊一致,平放在木板或擔(dān)架上。
3、現(xiàn)場(chǎng)急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運(yùn)送。
千萬不要現(xiàn)場(chǎng)攔車運(yùn)送危重病人,否則由于其他車輛缺乏特殊搶救設(shè)備,傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢(shì),甚至死于途中。
行車途中汽車突然起火,駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源,關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開關(guān)后,立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時(shí),可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。
當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí),應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì),邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服,注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車后,不要著急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服,大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎,如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時(shí),沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋,使車輛滅火,但切忌用水撲救。
當(dāng)司機(jī)感到車輛不可避免地要傾翻時(shí),應(yīng)緊緊抓住方向盤,兩腳勾住踏板,使身體固定,隨車體旋轉(zhuǎn)。如果車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上的時(shí)候,應(yīng)判斷車輛是否還會(huì)繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下,應(yīng)維持車內(nèi)秩序,讓靠近懸崖外側(cè)的人先下,從外到里依次離開。否則,車輛產(chǎn)生重心偏離,會(huì)造成繼續(xù)往下翻滾。
如果車輛向深溝翻滾,所有人員應(yīng)迅速趴到座椅上,抓住車內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中,穩(wěn)住身體,避免身體在車內(nèi)滾動(dòng)而受傷。翻車時(shí),不可順著翻車的方向跳出車外,防止跳車時(shí)被車體擠壓,而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。若在車中感到將被拋出車外時(shí),應(yīng)在被拋出車外的瞬間,猛蹬雙腿,增加向外拋出的力量,以增大離開危險(xiǎn)區(qū)的距離。落地時(shí),應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開一段距離,避免遭受二次損傷。
車輛在行駛中一旦剎車失靈,乘車人絕不能盲目跳車。因?yàn)樗緳C(jī)會(huì)減擋降低車速,如減擋失敗,司機(jī)應(yīng)將車輛開到靠近山體的一邊去,必要時(shí)用車體側(cè)面與山體刮撞,所以,乘車人應(yīng)該抓緊車內(nèi)的固定物,以減輕對(duì)人體的傷害。
汽車翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒全車時(shí),應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時(shí),先不要急于打開車門和車窗玻璃,因?yàn)檫@時(shí)車門是難以打開的。此時(shí),車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持5至10分鐘,應(yīng)首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車廂內(nèi)的水面大致相等、有空間時(shí),應(yīng)迅速用力推開車門或玻璃,同時(shí)深吸一口氣,及時(shí)浮出水面。
如果岸邊無人救護(hù),掉到水里的人神志清醒,應(yīng)盡量采用仰臥位、身體挺直、頭部向后,這樣可使口、鼻露出水面,繼續(xù)呼吸,如果是公共汽車或載有兒童的車輛,可手牽著手、牽著衣服、牽著腳,形成人鏈,一起脫離汽車逃出水面。
交通事故中的迎面碰撞,受到致命危險(xiǎn)的主要是司機(jī)。一旦遇有事故發(fā)生,當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí),司機(jī)應(yīng)手臂緊握方向盤,兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車輛撞擊的一瞬間,頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí),駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤,將兩腳抬起,以免受到擠壓而受傷。
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