消防安全基礎(chǔ)知識(shí)
消防安全作為公共服務(wù)的一個(gè)重要內(nèi)容，對(duì)人類的生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展影響深遠(yuǎn)。消防安全問題所涉及的范圍幾乎是無處不在。強(qiáng)調(diào)火災(zāi)預(yù)防是做好消防安全工作的關(guān)健性問題對(duì)指導(dǎo)和加強(qiáng)消防安全工作具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于消防安全方面的基礎(chǔ)知識(shí)，供大家參考。
消防安全基礎(chǔ)知識(shí)
1.檢查危險(xiǎn)品的方法有哪些?
答：查堵危險(xiǎn)品的方法有：“宣、看、問、聞、摸、開、查、處”。
2.禁止吸煙的管理規(guī)定有哪些?
答:(1)列車廣播和乘務(wù)員要加強(qiáng)不吸煙宣傳，勸阻旅客到指定吸煙處吸煙，并動(dòng)員旅客共同幫助制止吸煙行為。
(2)列車工作人員嚴(yán)禁在宿營(yíng)車、乘務(wù)間等非吸煙場(chǎng)所吸煙。
3.旅客列車消防組織下設(shè)哪幾個(gè)組?
答：旅客列車消防組織下設(shè)指揮組、疏散組、滅火組、傷員搶救組、警戒組。
4.消防安全工作中“三懂、三會(huì)”的內(nèi)容?
答：懂得本崗位火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法;會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器，會(huì)撲救初起火災(zāi)。
5.列車員崗位消防責(zé)任制?
答：(1)嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)章制度，堅(jiān)守崗位，落實(shí)防火措施。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，正確使用車輛設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告。
(3)掌握常見易燃易爆危險(xiǎn)品的種類、性質(zhì)和識(shí)別方法，做好查堵工作。
(4)認(rèn)真巡視，勸阻和制止旅客在車廂內(nèi)吸煙。
(5)列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按預(yù)案做好應(yīng)急處置。
6.餐車人員崗位消防責(zé)任制?
答：(1)餐車長(zhǎng)負(fù)責(zé)餐車的防火工作，其他人員做好本崗位的防火工作。
(2)出庫前認(rèn)真檢查爐灶、電氣設(shè)備安全狀況及滅火器材是否齊全有效，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知有關(guān)人員處理。
(3)按規(guī)定清除餐車油垢。
(4)嚴(yán)格按操作規(guī)程使用爐灶。
(5)嚴(yán)格執(zhí)行食品加工安全操作規(guī)定，落實(shí)值班看守制度。
(6)列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按預(yù)案做好應(yīng)急處置。
7. 列車上查出的危險(xiǎn)品怎樣處理?
答：列車上查出的危險(xiǎn)品，由值乘的公安人員妥善保管，移交最近前方停車站公安所處理，不設(shè)公安所的，由列車長(zhǎng)編客運(yùn)紀(jì)錄交車站處理，對(duì)發(fā)令紙，鞭炮類的危險(xiǎn)品浸水后移交前方停車站處理。
8.滅火器壓力表上三個(gè)顏色的區(qū)域顯示什么內(nèi)容?
答：滅火器的壓力表上有三個(gè)不同顏色的區(qū)域：表針指在紅區(qū)，表示壓力不足;表針指在黃區(qū)，表示壓力過高;表針指在綠區(qū)，表示性能良好。
9.滅火器檢查程序有哪些內(nèi)容?
答：滅火器檢查程序：
(1)檢查鉛封是否破封，卡銷是否完整好用;
(2)壓把是否變形;
(3)噴嘴是否完好;
(4)年檢標(biāo)記是否在有效期內(nèi);
(5)儲(chǔ)壓式(有壓力表的)看指針，在綠區(qū)內(nèi)為有效區(qū)，紅區(qū)內(nèi)為失效，黃區(qū)內(nèi)指針不超過2.5Mpa為正常，超過2.5Mpa為超壓。
10.滅火的基本方法有哪些?
答：(1)冷卻法(2)窒息法(3)隔離法(4)抑制法
11.干粉滅火器適于撲救什么火災(zāi)?
答：干粉滅火器：適于撲救A類(固體材料火);B類(可燃液體火);C類(氣體和蒸氣火);帶電的電器設(shè)備的初起火災(zāi)。
12.發(fā)生爆炸、火災(zāi)時(shí)，四十字應(yīng)急處置措施?
答：立即停車、疏散旅客、迅速撲救、切斷火源、設(shè)置防護(hù)、
報(bào)告救援、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、協(xié)組查訪、認(rèn)真取證。
13.列車小火的撲救措施是什么?
答：(1)迅速切斷火源，風(fēng)源，電源;
(2)穩(wěn)住旅客不準(zhǔn)跳車，迅速向兩側(cè)車廂疏散;
(3)來不及取滅火器時(shí)，就地取材組織滅火;
(4)及時(shí)報(bào)警通知車長(zhǎng)，乘警，檢車員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮救火;
(5)通知各節(jié)車廂列車員迅速向起火車廂傳遞滅火器;
14.手提式水霧滅火器適于撲救什么火災(zāi)?
答：手提式水霧滅火器：適于撲救A類(固體材料火);B類(可燃液體火);C類(可燃?xì)怏w火)及一般電器火災(zāi)。
15.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)
答：(1)指揮組---由列車長(zhǎng)、乘警長(zhǎng)、檢車長(zhǎng)組成，負(fù)責(zé)指揮滅火、搶救、報(bào)告、疏散、 車廂分離工作。
(2)疏散組---負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮員的命令，向有關(guān)部門及時(shí)匯報(bào)。與有關(guān)部門聯(lián)系，保證“三乘”一體的密切配合，使滅火工作順利進(jìn)行。
(3)滅火組---由全體值班乘務(wù)員(單號(hào)車廂乘務(wù)員)組成，負(fù)責(zé)滅火，控制火勢(shì)，傳遞滅火器材。
(4)傷員搶救組---根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，首先切斷電源，疏散旅客，組織搶救受傷人員和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)，盡最大努力減少損失。
(5)警戒組---根據(jù)指揮的命令，積極組織有關(guān)人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序，嚴(yán)禁無關(guān)人員亂竄，防止壞人破壞或趁機(jī)搶劫財(cái)物，根據(jù)需要封閉現(xiàn)場(chǎng)。
16.對(duì)一時(shí)判明不了性質(zhì)的物品如何處理?
答：(1)嚴(yán)禁在人員集中和重要的公共場(chǎng)所進(jìn)行試驗(yàn);
(2)嚴(yán)禁進(jìn)行舔嘗和皮膚直接接觸，防止中毒和灼傷皮膚;
(3)嚴(yán)禁摔碰、拖拉、摩擦、翻滾，防止火災(zāi)、 爆炸;
(4)暫扣物品，應(yīng)妥善保管，單獨(dú)放置，避免其他物品接觸引起化學(xué)反應(yīng)。
17.旅客列車消防安全管理貫徹什么方針?
答：旅客列車消防安全管理貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。
18.如何使用滅火器?
答：取下滅火器，拔掉保險(xiǎn)銷，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)火源根部(帶軟管的滅火器，要緊握軟管噴嘴)壓下壓把，快速推進(jìn)，直至將火撲滅。
電器失火的主要原因有四種
1、電器短路。由于線路絕緣損壞，導(dǎo)線短路產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，引起可燃物起火。
2、超負(fù)荷。由于同時(shí)開啟的電器用電量超過導(dǎo)線安全值，導(dǎo)線升溫引起火災(zāi)。
3、漏電。漏電會(huì)產(chǎn)生火花，引起火災(zāi)。
4、線路接觸不良，發(fā)生升溫或打火，引起火災(zāi)。電器防火首先要選擇安全，合格的產(chǎn)品，請(qǐng)專業(yè)電工進(jìn)行安裝，并正確地使用和操作。要教育獐不玩電器設(shè)備。一量發(fā)生家用電器出現(xiàn)冒火花、冒煙、燒焦味等異常情況，應(yīng)立即進(jìn)行停電檢查，當(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)或人身觸電事幫，要立即實(shí)施緊急救援：
(1)關(guān)閉電源開關(guān)，切斷電源;
(2)用細(xì)土、沙土、四氯化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火。千萬不要用水撲救電器火災(zāi)，以免發(fā)生觸電事故。
火災(zāi)緊急疏散自救逃生知識(shí)
一、熟悉環(huán)境，記清方位，明確路線，迅速撤離;
二、通道不堵，出口不封，門不上鎖，確保暢通;
三、聽從指揮，不擁不擠，相互照應(yīng)，有序撤離;
四、發(fā)生意外，呼喚他人，不拖時(shí)間，不貪財(cái)物;
五、自我防護(hù)，低姿匍匐，濕巾捂鼻，防止毒氣;
六、直奔通道，順序疏散，不入電梯，以防被關(guān);
七、保持鎮(zhèn)靜，就地取材，自制繩索，定全逃生;
八、煙火封道，關(guān)緊門窗，濕布塞縫，防煙侵入;
九、火已燒身，切勿驚跑，就地打滾，壓滅火苗;
十、無法自逃，向外招呼，讓人救援，脫離困境;
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