遇到山洪該怎么自救及爆發(fā)的原因
一個(gè)地區(qū)短期內(nèi)連降暴雨，河水會(huì)猛烈上漲，漫過(guò)堤壩，淹沒(méi)農(nóng)田、村莊，沖毀道路、橋梁、房屋，這就是洪水災(zāi)害。發(fā)生了山洪，如何自救呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹遇到山洪的自救方法，希望大家能夠喜歡。
遇到山洪如何自救
l.受到洪水威脅，如果時(shí)間充裕，應(yīng)按照預(yù)定路線，有組織地向山坡、高地等處轉(zhuǎn)移;在措手不及，已經(jīng)受到洪水包圍的情況下，要盡可能利用船只、木排、門(mén)板、木床等，做水上轉(zhuǎn)移。
2.洪水來(lái)得太快，已經(jīng)來(lái)不及轉(zhuǎn)移時(shí)，要立即爬上屋頂、樓房高屋、大樹(shù)、高墻，做暫時(shí)避險(xiǎn)，等待援救。不要單身游水轉(zhuǎn)移。
3.在山區(qū)，如果連降大雨，容易暴發(fā)山洪。遇到這種情況，應(yīng)該注意避免渡河，以防止被山洪沖走，還要注意防止山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。
4.發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折，要遠(yuǎn)離避險(xiǎn)，不可觸摸或接近，防止觸電。
5.洪水過(guò)后，要服用預(yù)防流行病的藥物，做好衛(wèi)生防疫工作，避免發(fā)生傳染病。
發(fā)生暴雨如何自救
1.車(chē)主要做到主動(dòng)預(yù)防，應(yīng)學(xué)會(huì)一些汽車(chē)在雨中的涉水駕駛技巧，這樣可以增加人和車(chē)的安全系數(shù)。行駛過(guò)程中，要判斷路面積水的深淺，主動(dòng)繞開(kāi)積水低洼路段，不要試圖單獨(dú)穿越被積水淹沒(méi)的路段。在積水區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)用低速擋，盡可能不停車(chē)不換擋。
2.車(chē)主駕車(chē)過(guò)程中，遇到路面積水，不宜繼續(xù)前行，萬(wàn)一積水沒(méi)過(guò)排氣管，將有熄火等險(xiǎn)情發(fā)生。遇到特大暴雨，待在車(chē)?yán)锒阌?，很不安全。?chē)主一旦發(fā)現(xiàn)路面有積水的可能，應(yīng)該馬上打開(kāi)車(chē)鎖，隨時(shí)準(zhǔn)備下車(chē)，或者馬上在路邊?？?，到室內(nèi)躲避。
3.暴雨中行車(chē)可能遇到的危險(xiǎn)主要有兩種情況，一是地道橋，二是泥濘、低洼地段。當(dāng)車(chē)在涉水過(guò)程中熄火，一定先保持冷靜。如果車(chē)熄火后停在水中，水沒(méi)有沒(méi)過(guò)車(chē)窗時(shí)是基本不會(huì)有生命危險(xiǎn)的。這時(shí)不要慌張，切忌重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.如果車(chē)輛已經(jīng)落水，應(yīng)迅速辨明自己所處位置，并制定逃生方案，保持面部盡量靠近車(chē)頂以獲得更多空氣。第一時(shí)間解開(kāi)安全帶并打開(kāi)電子中控鎖，如果安全帶無(wú)法解開(kāi)，要利用安全錘后面刀子或者尖銳物品割斷安全帶，利用就近側(cè)門(mén)逃生。
5.應(yīng)迅速打開(kāi)車(chē)窗，如果車(chē)輛已經(jīng)斷電，同時(shí)無(wú)法打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗，可嘗試用安全錘、座位頭枕、車(chē)內(nèi)滅火器或高跟鞋類(lèi)似尖銳物品砸開(kāi)車(chē)窗，擋風(fēng)玻璃很厚是基本敲不碎的，側(cè)窗及天窗的四角和邊緣比較薄，應(yīng)盡量敲擊玻璃邊緣，同時(shí)注意不要被玻璃劃傷。
6.成功砸開(kāi)車(chē)窗后，做一個(gè)深呼吸，然后打開(kāi)車(chē)門(mén)或車(chē)窗逃離。逃出車(chē)外后應(yīng)保持面部朝上，如果不會(huì)游泳，可設(shè)法爬到車(chē)頂，或在離開(kāi)車(chē)前盡量找一些可以漂浮的物體抱住，并且迅速游向水面尋求救援。
山洪暴發(fā)的原因
地形條件
一般形成山洪泥石流的地形特征是中高山區(qū)，相對(duì)高差大，河谷坡度陡峻。表層為植皮覆蓋有較厚的土體，土體下面為中深斷裂及其派生級(jí)斷裂切割的破碎巖石層。
森林覆蓋條件
大范圍樹(shù)林、毛竹覆蓋，汛期當(dāng)暖濕空氣攜帶大量水氣，達(dá)到林區(qū)上空，與林區(qū)溫度偏低，相對(duì)濕度偏大的冷空氣交鋒，易造成大的局部降水。
水源條件
水體既是山洪泥石流的組成部分，又是激發(fā)因素，主要來(lái)自降雨。降雨激發(fā)山洪的現(xiàn)象，一是前期降雨和一次連續(xù)降雨共同作用。二是前期降雨和最大1小時(shí)降雨量起主導(dǎo)激發(fā)作用。山頂土體含水量飽和，土體下面的巖層裂隙中的壓力水體的壓力劇增。當(dāng)遇暴雨，能量迅速累積;致使原有土體平衡破壞，土體和巖層裂隙中的壓力水體沖破表面覆蓋層，瞬間從山體中上部?jī)A瀉而下，造成山洪和泥石流。
暖濕氣流遇山體阻擋，產(chǎn)生暖濕氣流上升運(yùn)動(dòng)，在山頂和迎風(fēng)坡形成冷暖鋒面產(chǎn)生雷暴雨。由于山體的中上部伸入云層，地面還是十分悶熱，山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓時(shí)，山體的中上部早已處于兩層之中。所以往往地面降雨不久。山洪就暴發(fā)了。
山洪的成因除山體結(jié)構(gòu)條件外，主要是喇叭形河口地形所致，形成短歷時(shí)雷暴雨，引發(fā)山洪。
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