汽車漸漸已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?，既是代步工具也是家庭中的一份子，所以汽車保養(yǎng)車輛就成了大家茶余飯后的話題。那么汽車的日常保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些？以下是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的5萬公里汽車保養(yǎng)項(xiàng)目，希望對(duì)你有幫助。

　　5萬公里汽車保養(yǎng)項(xiàng)目

　　1.機(jī)油保養(yǎng)

　　如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那機(jī)油就是汽車的血液。一般汽車保養(yǎng)里程在5000公里或半年先到為主(如現(xiàn)代，豐田)，有些車輛的保養(yǎng)里程為10000公里或一年先到為主(如寶馬，奔馳)，具體的保養(yǎng)里程和年限最好以保養(yǎng)手冊(cè)為主。

　　保養(yǎng)機(jī)油的選用主要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求及使用環(huán)境進(jìn)行選擇，沒有必要一味的追求高等級(jí)機(jī)油，只選擇合適的，不選擇最貴的。如果選擇的機(jī)油等級(jí)不匹配會(huì)造成潤滑不良，燒機(jī)油等嚴(yán)重的后果。

　　2.空氣濾芯保養(yǎng)

　　空氣濾芯的作用是凈化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，阻止灰塵，砂粒以及各種雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒?？諝鉃V芯的更換一般在20000公里左右(不同車型略有差異)，具體跟汽車行駛的使用環(huán)境有關(guān)?？諝鉃V芯的臟堵，可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)沒勁費(fèi)油、排放超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警甚至拉缸等現(xiàn)象。

　　3.空調(diào)濾芯保養(yǎng)

　　空調(diào)濾芯的作用是凈化進(jìn)入車內(nèi)的空氣。汽車空調(diào)濾芯的更換周期一般在20000公里左右，但由于環(huán)境問題更換周期可能會(huì)縮短，如霧霾嚴(yán)重的北京?？照{(diào)濾芯直接關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，空調(diào)濾芯臟堵會(huì)有什么表征呢?當(dāng)開空調(diào)時(shí)你會(huì)感覺出風(fēng)量明顯小，而且吹出的風(fēng)中明顯有異味，如果碰到這種情況直接更換空調(diào)濾芯吧。

　　4.火花塞的保養(yǎng)

　　火花塞作用是點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ谋ｐB(yǎng)周期為50000公里左右?；鸹ㄈ麑?duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒至關(guān)重要。為什么要更換火花塞呢?隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)火花塞是在不斷的損耗的，每次的點(diǎn)火都會(huì)磨損電極，久而久之火花塞的點(diǎn)火能量就會(huì)減少，引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力，缺火等現(xiàn)象。對(duì)于火花塞要及時(shí)更換，不能貪圖能多跑幾萬公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于火花塞要求比較高，需要點(diǎn)火能量大，易損耗，更換周期變短(30000公里左右)。

　　5.制動(dòng)液保養(yǎng)

　　制動(dòng)液(剎車油)的保養(yǎng)周期為2年或40000公里。制動(dòng)液是保障剎車系統(tǒng)的根本。所以他的要求比較高，現(xiàn)在汽車多采用等級(jí)為DOT4的剎車油。不同級(jí)別的制動(dòng)液不能混合使用。

　　為什么要跟換制動(dòng)液呢?因?yàn)榭諝庵械乃畷?huì)進(jìn)去制動(dòng)液中，來降低制動(dòng)液的沸點(diǎn)，從而導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳，甚至沒有剎車。切記按照保養(yǎng)手冊(cè)更換制動(dòng)液，保護(hù)自己，安全他人。

　　6.制動(dòng)片的保養(yǎng)

　　制動(dòng)片(剎車片)的保養(yǎng)是通過使用情況來判斷的，需要更換時(shí)儀表盤會(huì)有更換提示。如北京，上海這種大城市車輛擁堵，頻繁使用剎車，剎車片的更換周期會(huì)縮短。一般情況下前片損耗高于后片。剎車片的厚度一般小于3毫米建議更換，車主可以直接查看，辨別是否需要更換，以免被忽悠。

　　7.燃油濾清器保養(yǎng)

　　燃油濾清器(汽油濾芯)作用是過濾燃油。汽油濾芯分為內(nèi)置和外置兩種。一般外置汽油濾芯保養(yǎng)里程在30000公里左右;內(nèi)置汽油濾芯在50000公里左右。目前國內(nèi)有些加油站的汽油不達(dá)標(biāo)，直接導(dǎo)致汽油濾芯壽命縮短。汽油濾芯堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不好著車，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力等。

　　8.雨刷片的保養(yǎng)

　　雨刷片的作用是清理風(fēng)擋玻璃。雨刷片保養(yǎng)建議根據(jù)使用情況更換，一般出現(xiàn)刮水效果不佳、刮水呈條紋狀、刮水噪聲大時(shí)可以更換。

　　9.玻璃水的保養(yǎng)

　　玻璃水的作用是清洗風(fēng)擋玻璃的作用。玻璃水分為冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市場上的玻璃水種類繁多，那我們?nèi)绾芜x擇適用的玻璃水呢?

　　夏季適用玻璃水要求沒有那么高，夏季玻璃水的主要作用是除蟲膠的作用，在加玻璃水時(shí)可以適當(dāng)?shù)募尤胨?。冬季玻璃水就要根?jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇冰點(diǎn)高的玻璃水。

　　10.防凍液的保養(yǎng)

　　防凍液的作用是防凍，循環(huán)散熱。防凍液的更換周期為2年或50000公里，有些車終身免更換。防凍液的好壞關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，油耗，各部件的使用壽命，建議大家按照廠商標(biāo)準(zhǔn)更換。

　　汽車日常保養(yǎng)常識(shí)

　　其實(shí)，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補(bǔ)充。

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層，使機(jī)件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過臟會(huì)陡阻礙新鮮空氣進(jìn)入汽缸，導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)?，F(xiàn)代空氣濾清器一般都采用紙質(zhì)濾芯，清潔時(shí)注意：不用水或油洗，應(yīng)采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打?yàn)V芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應(yīng)超過0.3N/Pa

　　2、清潔機(jī)油濾清器

　　機(jī)油濾淆器堵塞，會(huì)阻礙潤滑油的流動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5 000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現(xiàn)代轎車一般都采用免維護(hù)蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。

　　二、緊固

　　車輛清洗干凈后，就要對(duì)各連接處進(jìn)行緊固。由于車輛行駛過程中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周圍各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。

　　3、再次，對(duì)主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連接件緊固后，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差

　　1、檢查蓄電池液面高度用一個(gè)直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10 N 15mm。

　　2、檢查潤滑油液面的高度

　　冷車時(shí)取出機(jī)油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時(shí)應(yīng)熄火，待機(jī)油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。

　　3、檢查冷卻液液面的高度冷車時(shí)水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時(shí)液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)

　　4、檢查制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向液液面高度

　　旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。

　　5、檢查油液的品質(zhì)

　　無論是何種油液，均可采用下列方法檢查。

　　(1)外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴(yán)重;若呈霧狀，則油液中滲有水;若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

　　(2)擴(kuò)散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴(kuò)散很寬且油滴區(qū)與擴(kuò)散區(qū)無明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。

　　四、補(bǔ)充

　　1、油液的補(bǔ)充

　　檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。

　　2、油液的更換

　　若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)及時(shí)更換。

　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機(jī)油;每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動(dòng)液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。

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