開車怎么打方向盤技巧操作簡單易學(xué)
開車怎么打方向盤技巧操作簡單易學(xué)
方向盤的操控,對于經(jīng)常開車的人來說,是下意識的行為判斷。但很多駕駛員,尤其是新手,打方向盤都不正確。那么你知道開車怎么打方向盤嗎?今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家推薦的開車方向盤使用技巧。
開車方向盤打法圖解
1.正確的坐姿是第一要訣
由于路況瞬息萬變,能夠快速且毫無阻礙地轉(zhuǎn)動方向盤便成為第一個基本要訣,因此調(diào)整出正確的坐姿便成為安全駕駛的第一步驟。這點(diǎn)相信許多學(xué)過車的朋友都非常清楚:座椅位置的調(diào)整以兩只手握住方向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向時手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作方向盤。
2.方向盤的正確握法
人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面,左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤,當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時,對左手單獨(dú)操縱方向盤的影響很小。
3.平直道路上直線行駛
采用“修正法”來掌握方向盤較為有效。所謂修正法就是微調(diào),每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi),當(dāng)方向偏離行駛中線時才稍做調(diào)整,這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛。
4.鈍角轉(zhuǎn)彎時
采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向,每次傳動幅度在60至90度之間,不要太大,一次不夠分兩次,接應(yīng)著來,直到將方向轉(zhuǎn)過來。
5.銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況
采用動作較大的“大交把法”,即胸部略向前傾,手背向外,手心貼盤,大幅度轉(zhuǎn)向,雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向,直到將方向轉(zhuǎn)過來。當(dāng)然,理論畢竟只是理論,再好的方法也要活學(xué)活用才能有效。
提示:如果在實(shí)際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成,只要不是錯誤,也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式,管用就行。不過,如果您在實(shí)際操作中有一些錯誤的習(xí)慣,諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等,那您可就要非改不可,因?yàn)檫@樣的習(xí)慣會帶來很多您想象不到的不良后果。
6.高速行駛(50 km/h以上)方向盤的握法及打法
當(dāng)乘坐姿勢調(diào)整好之后,再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當(dāng)然就是上述的3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向,但手掌并不是扣住的方式,而是輕輕握住外緣。有經(jīng)驗(yàn)的車主一定清楚,方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉(zhuǎn)向動作;當(dāng)車速越高,方向盤的轉(zhuǎn)動幅度就須要更謹(jǐn)慎。
行車速度越高,越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉(zhuǎn)向時雙手盡量不要離開方向盤;并且轉(zhuǎn)動的角度左右各在45 之內(nèi),才不至于產(chǎn)生慣性移動而失控。很多人以一只手控制方向盤,看起來很帥,但萬一碰到突發(fā)意外時將無法作出正確的反應(yīng)。
7.慢速行駛(20-50 km/h)方向盤的握法及打法
如同高速行車時的法則,駕駛者對路況的反應(yīng)時間隨著車速而改變。于市區(qū)或慢速行車時,反應(yīng)時間較多,但方向盤轉(zhuǎn)動的幅度將大幅增加,甚至左、右轉(zhuǎn)都超過一圈以上,這時要如何保持最佳的反應(yīng)狀態(tài)?
基本法則仍是以雙手操作,轉(zhuǎn)動時以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤,在轉(zhuǎn)動的同時,雙手依然可保持在3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向。
8.慢速回轉(zhuǎn)(20 km/h以下)方向盤的握法及打法
市區(qū)巷道對駕駛?cè)藖碚f無異于羊腸小道,要在這樣的路況下讓自己從容不迫地行車,精準(zhǔn)的掌握轉(zhuǎn)向角度變成了唯一要訣。車子回轉(zhuǎn)需要注意的就是如何快速使方向盤回正,奇怪嗎?轉(zhuǎn)方向盤時同樣以一只手推、一只手拉的方式,但此時得騰出一只手來移向另一只手附近位置,來接替轉(zhuǎn)動方向盤;您可以用外握式或內(nèi)握式來握好方向盤。在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓方向盤自行快速回正,但可不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需含著方向盤保持隨時可以控制的狀態(tài),如此才能夠隨心所欲悠游于大街小巷之間。
開車方向盤使用技巧
第一、向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度,角速度為y度每秒。此時車輪偏右,車輛相對車道向右偏轉(zhuǎn);
第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)2x度(若只轉(zhuǎn)x度,車輪與車身方向一致,車輛停止右轉(zhuǎn),但仍會偏離新車道行駛)。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè))。此時車身開始回正,但車輪偏左;
第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;
轉(zhuǎn)彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預(yù)見能力,在未轉(zhuǎn)向前,雙手就開始做好準(zhǔn)備動作。
在道路上行車,打方向盤是很重要的,稍有差錯就有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,希望大家看完這些新手開車打方向盤技巧后,對照一下自己平時打方向盤的方法,有錯誤的地方及時糾正,別給安全留下隱患。
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