各位司機(jī)都知道許多簡單實用的開車小技巧，今天，學(xué)習(xí)啦小編也跟大家分享幾個冬季開車的小技巧，希望大家喜歡!
　　冬季開車的技巧

　　一、起步

　　大雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。最好在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。大雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進(jìn)入車道，最好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。點火后輕踩油門，不要使車輪空轉(zhuǎn)，否則車輪會越陷越深。

　　二、行駛

　　在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。若車速在50公里/小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現(xiàn)車禍。在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準(zhǔn)備著提前剎車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車。

　　三、剎車

　　除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。掛低擋剎車可以借助發(fā)動機(jī)的減速作用更快地降低車速。對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導(dǎo)致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進(jìn)方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當(dāng)然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發(fā)情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐漸加力。如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。

　　四、路線

　　惡劣天氣行車除了注意本身的駕車技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車滿為患，選擇這些道路出行時間將更短，也更安全。

　　五、上下坡

　　上下坡時都要使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。盡量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。

　　六、車窗除霧

　　最簡單的辦法——開車窗，使車內(nèi)外空氣循環(huán)

　　如果車窗起霧是內(nèi)外溫差造成的，那消除溫差就可以解決了嗎?答案是肯定的。開窗通風(fēng)，使車內(nèi)外空間對流就可以緩解玻璃起霧的現(xiàn)象。這種方法的好處是在不借助任何工具的情況下，緩解車窗起霧的現(xiàn)象，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如下雨的時候就不行，而冬天車外氣溫低，也不適用這種方法。

　　最實用的辦法——用汽車自身的空調(diào)系統(tǒng)吹風(fēng)即可

　　冬天和雨天是車窗起霧的高發(fā)期，相信很多車主會用汽車自身的空調(diào)來除霧，不過用冷風(fēng)還是暖風(fēng)除霧效果更好這個話題的爭論似乎一直沒有停止過。其實這個問題是兩面的，因不同情況而議。