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自動(dòng)擋開車省油技巧

時(shí)間: 楊潔920 分享

  很多車主都認(rèn)為開自動(dòng)擋的車比手動(dòng)擋的車方便,但是卻更加費(fèi)油,其實(shí)只要駕駛得當(dāng),開自動(dòng)擋車同樣省油,今天,學(xué)習(xí)啦小編就為大家介紹幾個(gè)開自動(dòng)擋車省油的小技巧,希望能夠幫到大家!

  自動(dòng)擋開車省油技巧

  一、起步要溫和

  現(xiàn)在的生活、工作節(jié)奏快,大部分車友早上開車的時(shí)候,都喜歡啟動(dòng)車后踩油門就走,其實(shí)這個(gè)時(shí)候,因?yàn)槭抢滠?特別是在冬季),水溫等都還不正常,因此這樣開車會(huì)特別費(fèi)油。最好的方法,是啟動(dòng)之后,先預(yù)熱1到2分鐘左右(時(shí)間長了也不好),再利用自動(dòng)擋車的怠速(手動(dòng)擋是不行的),讓車子慢慢動(dòng)起來,然后慢慢加油,等水溫正常了,再正常行駛。

  二、要學(xué)會(huì)判斷紅綠燈的變化

  在市區(qū)行駛,難免碰上紅綠燈。這個(gè)時(shí)候,要提前判斷車能不能順利通過很要緊。如果認(rèn)為不能通過,那么就早些松掉油門,以控制車速,避免急剎車。這樣的提前判斷,至少能省油30%以上(根據(jù)有關(guān)專家介紹)。

  三、避免踩地板油

  很多人喜歡油門一腳踩到底(即所謂地板油)的感覺,但這是不正確的,會(huì)增加不少油耗。最好的方法,還是緩慢加油。此外,自動(dòng)擋車型,在踩下油門不放的時(shí)候,到了一定的速度,會(huì)自動(dòng)換擋。這時(shí)候,要松一下油門,再踩下油門踏板。這樣,也能省不少油。如果你一直踩著油門汽車電腦就認(rèn)為你要加速行駛,就會(huì)降擋加速,耗油量隨之增加。所以,在起步加速時(shí)不要猛踩油門不放,這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮與變速箱的磨損,導(dǎo)致燃油無謂的浪費(fèi),應(yīng)當(dāng)輕踩油門利用低速降擋增大扭力來提速。循序漸進(jìn)的均勻提速,待速度提高后再加速行駛,會(huì)使駕駛自動(dòng)擋車的人們感覺更順暢。自動(dòng)擋車型使用“D”擋爬坡時(shí),如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁,應(yīng)當(dāng)立即換到高扭力的低速擋爬坡,這樣不僅省油而且還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。(山路需要注意路況換擋,城市道路一般就不用了)。城市道路遇到上坡不要猛加油,應(yīng)該在上坡前加油提速。多數(shù)自動(dòng)擋轎車的變速器換擋桿上,除了“D”擋外,還有“3”或“2”擋,當(dāng)掛入“3”或“2”擋時(shí),會(huì)限制最高擋位不超過“3”或“2”擋,因此遇到比較長的下長坡時(shí),可以根據(jù)坡度和車速將擋位切換到“3”或“2”擋,這樣就可以起到通過擋位限制控制車速的目的了。大腳油門和剎車都是油耗高升的元兇,視線放得遠(yuǎn)一些早收油門絕對(duì)能省油,而且這樣一點(diǎn)也不見得比繼續(xù)加油直至最后關(guān)頭才急剎車慢。(好多女車手開始就這樣,現(xiàn)在在俺的幫助下進(jìn)步不少!以前同樣的路段俺開行車電腦顯示百公里油耗8.7,LP開10.1)

  四、等候紅綠燈時(shí),不要掛“D”擋

  大部分自動(dòng)擋車友,在等候紅綠燈的時(shí)候,都會(huì)掛在“D”擋,踩住剎車。這其實(shí)是個(gè)增加油耗的習(xí)慣。因?yàn)?,掛在D擋,會(huì)增加離合器的摩擦。正確的做法,應(yīng)該是等候紅綠燈時(shí),掛“N”擋(俗稱空擋)。這樣做的后果是,省油“0.2%”左右。而事實(shí)上,掛在“N”擋,車主的腳也可以從剎車上移開,從而減少疲勞感。另外,短時(shí)間停車時(shí),比如遇到短暫的路口紅燈時(shí),只要踩住剎車就可以了。但如果停車時(shí)間超過2分鐘,就應(yīng)該掛入“N”擋,這樣可以保護(hù)變速箱,避免變速箱油過熱;如果停車時(shí)間超過5分鐘,最好熄火,掛入P擋,既環(huán)保又能節(jié)省汽油。

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