喝酒開車的危害

　　在國家大力宣傳下朋友們應該都知道，酒后駕車極易發(fā)生車禍。那其中有哪些科學道理呢?下面小編就帶大家了解下吧。

　　中國是一個酒文化源遠流長的國家。俗語就有“無酒不成席”，老人壽宴喝“壽酒”;孩子出世喝“滿月酒”;嫁女娶媳喝“喜酒”;事業(yè)成功喝“慶功酒”，高興時“把酒言歡”“不醉不歸”;傷心痛苦時要“借酒澆愁”。“感情深，一口悶;感情淺，舔一舔”，似乎喝得爽快才能表示誠意。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車開入尋常百姓家，酒后駕駛引發(fā)的交通事故也就成為威脅人類的一大“殺手”。酒后駕車造成的后果往往是車毀人亡，可就是屢禁不止，且有愈演愈烈之勢。酒后駕駛為何如此難禁?又有何良策以對?

　　一、酒后駕駛的界定

　　酒后駕駛，是指駕駛人飲用含酒精的飲料后，于酒精作用期間(一般為8小時以內)駕駛機動車的行為。根據(jù)血液中酒精含量的高低不同，可分為飲酒后與醉酒后駕駛機動車兩種行為。2004年5月31日國家質檢總局發(fā)布實施的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗》規(guī)定，100毫升血液樣本中酒精含量達到20-80毫克的駕駛人為酒后駕車，80毫克以上認定為醉酒駕車。該規(guī)定將喝酒駕車，分為酒后和醉酒兩個檔次進行處罰?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀粭l明文規(guī)定酒后駕車按嚴重交通違法行為論處。

　　二、酒后駕駛難以禁止的原因

　　不以酒后駕車為恥，反以為榮的大有人在：有的人認為不喝酒不夠朋友，喝的盡興方能表達各自誠意，對勸酒難以拒絕;有的人抱著僥幸心理以身拭法，認為自已車技好，喝點酒甚至比平時開車還順溜，只要開慢點、小心點，不會出事的;有的人有“酒癮”，不喝點全身不舒服。酒后異常興奮，舉止大膽狂妄，總想在女友、他人面前炫耀一下“身手”;有的人認為交警查處酒后駕車有“空”可鉆，沒這么巧碰到自己倒霉的;有的人認為開的是政府機關的車或是某領導、某明星，一般民警不敢攔車檢查，酒后駕車者也就有恃無恐。

　　三、酒后駕車產(chǎn)生的不安全因素

　　1、降低駕駛人的視線功能。駕駛人在行車中，大多數(shù)信息都是靠視覺獲得的，而駕駛人飲酒后，視線模糊，尤其是對色彩感覺功能降低，直接影響了駕駛人對有顏色的信息選擇反應中識別功能，使識別過程的時間延長，失誤增多，對駕駛人反應的及時性、準確性產(chǎn)生不利的影響。

　　2、降低識別能力。駕駛人飲酒后尚能駕車情況下，反應有兩個不一樣，一是駕駛人會出現(xiàn)遠視，視近為遠，二是視物的立體感上發(fā)生誤差，視大為小。所以，許多酒后駕車者發(fā)生撞電桿或與前方車追尾相撞，就是這個原因。

　　3、降低注意力。酒精對腦組織的親和力較強，飲酒后對人的中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用。因此導致駕駛人注意力渙散，反應能力下降，思維遲緩，技術操作的精確度減退，由此而導致交通事故的發(fā)生。

　　4、降低駕駛人駕駛能力。駕駛人在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方危險情況，從視覺感知到踩制動踏板的動作中間反應時間一般為0.75秒。而當飲酒駕駛人體內酒精濃度達到0.3%時，駕駛能力就有所下降;濃度達到100毫克時，下降35%，達到150毫克時，下降50%。致使駕駛人在行車過程中上動作失調，手腳靈敏性降低，不能及時準確處置危險情況，極易導致交通事故的發(fā)生。

　　四、酒后駕車產(chǎn)生的危害

　　交通事故中,酒后駕車所造成的占了相當?shù)谋壤?，防范酒后駕車已成為世界性的一個研究課題。在日本，駕駛員酒后開車發(fā)生的交通事故約占全年交通事故的3%;因酒后開車肇事而死亡的人數(shù)，約占各種車禍死亡總人數(shù)的6%。在美國，曾對車禍中的死亡者作尸檢，發(fā)現(xiàn)喪命的駕駛員中，有35%的人在開車前喝過酒。我國也不例外，據(jù)統(tǒng)計，2007年全國查處各類交通違法行為中，酒后駕駛達30多萬人次，駕駛員死亡檔案中也有30%與酒后駕車有關。這一組組觸目驚心的數(shù)字，為我們敲響了安全警鐘，也凸顯了酒后駕車的危害程度。

　　“車禍猛于虎”,此言不虛。酒后駕車付出的代價是慘痛的，一旦出事故，首先受到傷害的就是駕駛人和雙方的乘車人員，輕者皮肉之苦，重者終身殘疾甚至失去生命。身體上的殘疾，給自己造成精神上的打擊，留下終生遺憾和永久的傷痛。 車毀人亡則注定妻離子散，給幸福的家庭帶來巨大的創(chuàng)傷。酒后駕駛奪去了多少駕駛人的生命?而幸存者往往成了殘疾人，不僅造成了肉體、精神上的痛苦，家庭成員要照顧傷者，還要承擔巨額費用。保險公司對酒后駕車造成的所有損失都是拒賠的。因此，酒后駕車所造成的交通事故給受傷者的家庭所帶來的傷害是不言而喻的。

　　五、酒后駕車的預防措施

　　酒后駕車的危害大家有目共睹,要徹底治理酒后駕車這種違法行為，必須提前預防、齊抓共管。

　　1、深入開展交通安全宣傳教育活動，提高廣大駕駛人的交通安全意識。一些酒后駕車造成的交通事故，雖然駕駛人明知自己的行為違法，但因對其沒有更深的理解，且抱著僥幸心理而導致了事故的發(fā)生。我們要充分利用新聞媒體，大力加強交通安全宣傳教育工作，可以將因酒后駕車而導致的重特大交通事故案例，制成光盤、展板，在媒體或人口集中的廣場、學校、集市，進行播放和展覽，讓廣大人民從中受到教育，從而增強交通安全意識。

　　2、加大對酒后駕駛的查處力度，形成高壓管控的態(tài)勢。我們的交警在日常執(zhí)法執(zhí)勤中，要加大對駕駛人的檢查力度。特別是在晚間，要在餐飲娛樂場所周邊科學部署警力，加大查處力度。并充分利用酒精測試儀等儀器，一旦發(fā)現(xiàn)酒后駕駛人，要按照有關規(guī)定從嚴處理，形成高壓態(tài)勢，讓每個駕駛人都不敢碰這高壓線，做到嚴格管理，來嚴禁酒后駕駛。

　　3、從源頭抓起，進一步規(guī)范駕駛人考試制度及駕駛人管理制度，嚴把辦證、安全教育培訓關。通過對交通法規(guī)、車輛操作技術的學習，駕駛人就會有較強的安全意識，對于酒后駕車這一嚴重違章行為就有可能通過自覺遵守而得到有效地遏制。還有要在餐飲、娛樂等易發(fā)生酒后駕車的場所開展針對性宣傳，張貼提示招貼畫，開展溫馨提示;鼓勵餐飲行業(yè)積極參與社會公益活動，履行社會公共職責，勸阻駕駛人不要酒后駕車。代駕服務尚存爭議，是否可行仍需商榷，但至少這是一種有益的探索思路，值得鼓勵。

　　4、家人及親朋要監(jiān)督、叮囑好，讓開車的人常思家中人，莫戀杯中物。有些駕駛人自控力不強，這時候就需要身邊的家人進行提醒、監(jiān)督;即使再好的朋友相見，只要開車就不飲酒，要改變“用酒加深感情”的思想，不妨“以茶代酒”，畢竟“君子之交淡如水”嘛!

　　5、加大科技投入，提高查處能力。現(xiàn)有的酒精檢測儀，數(shù)量少且精度不高，以此來取證難度大。如果要抽血化驗，則在時間、精力、財力等各方面均需大量投入，而且在化驗期間又給違法人一些“找人說情”的機會，增大執(zhí)法難度。必須加大科技投入，增加酒精檢測儀數(shù)量、質量，提高查處能力，把“科技強警”落到實處。

　　6、筆者認為，作為一名駕駛員，應該管好自己的嘴，遠離酒杯，這才是扼制酒后駕駛行為的關鍵中的關鍵。酒傷身不說， 酒后駕車引發(fā)的事故帶來的危害每個人也心知肚明。有人說，中國的國情決定了酒與人們的生活密不可分，此話不無道理。當然，親朋好友共聚一堂或是有朋自遠方來，高興起來喝兩盅無可厚非，此是人之常理，只要不過度，但飲無妨。但在你掏出車鑰匙準備點火的那一剎那，請您想一想：家中有一盞燈在為您守侯，孩子和家人正倚門以待您的平安歸來。請想一想那些血肉模糊的酒后駕車事故現(xiàn)場。“國情”與法律，一時的沖動和家人等待的目光，孰重孰輕，相信大家心中有數(shù)。筆者身邊有許多同事、朋友在這方面做得就不錯，出去吃飯要喝兩杯的話，干脆就不開車，直接打的來回。有位同事更絕，把“五條禁令”打印成名片大小，出去吃飯遇有人勸酒則將之拿出來作擋箭牌，既宣傳了“五條禁令”，又能不喝酒傷身，更不會違反法紀，可謂一舉多得。

　　酒后駕車，潛藏著嚴重安全隱患，要想真正杜絕此類交通違法行為，需要提高廣大駕駛人的交通安全意識，需要交警加大查處力度，也需要親朋好友的配合監(jiān)督。嚴禁酒后駕車，對于減少“馬路殺手”，保障道路安全暢通和經(jīng)濟建設，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)的安全，為全面建設小康社會創(chuàng)造良好的交通條件有著重要的現(xiàn)實意義及深遠意義。